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2023-11-12 19:21| 来源: 网络整理| 查看: 265

本田这款PCX150踏板,也算是神车了,当初上市前很多的车友预测在19800元—22800元之间,没想到上市后价格一路飙升至26990元,但是喜欢本田的粉丝该买还是要买的。

我也是很关注这款车,上市后在当地的经销商那里试驾了一下,代步及小长途还是不错的,做工也算是精致,外形还是很养眼的,宣传图片感觉车体还行,但是实车感觉不算大,和普通的125踏板尺寸差不多。

如果不是上个月定了1250ADV,我也打算先也一辆这个小车玩玩,但是水鸟预计这个月底左右到车就先放弃了。刚好车友圈刘老兄想购置一辆代步车,我就给他推荐了这辆,交纳定金后次日到车,这个速度也是可以的了,在颜色选择上,黑色、红色直接放弃,白色及银色,感觉白色满大街,银色就很不错,选它就好。

这个外包装露出一角银色不错两把钥匙,都是一样的。老版‘亲自操刀开箱’。安装电瓶统一按键,上是加油按键,下是座椅按键。刹车片尺寸老版很仗义,加了三瓶子95汽油。新车是0.3公里。到装潢店准备全车贴膜。尾灯组的夜间识别度还是不错的市区骑行,双后避震还行吧。踏板中间的鼓包小储物盒一个USB接口空间一般座椅 的舒适度还行和老大哥佛沙300前脸的比较,设计风格差不多,只不过300来的更加豪华。。侧面的线条也很相似尾灯设计也是一个套路对于这辆“神车”,也试驾过,这次又骑行了几次,感觉启动后,在加速过程中还是有少许的震动的,通过把手传递到手心,小不爽。至于说没有ABS,这个价位按理说不应该,但是可能厂家也核算成本,再加上可能价格再上涨1000元以上了,我在骑行过程中,感觉原厂的刹车系统还是不错的,时速基本上在60-80左右刹车还是蛮有信心的,看网上的视频,这款车的最高时速在110以上了,就是跑小长途也可以。

再就是这个车座椅下的储物空间还是一般,看似不小,实际上不能放置一顶全盔,就是尺寸稍微大点的半盔也有点费劲,至于腿部空间,就是休闲玩还可以,由于中间有鼓包,踏板处是不能放置物品的。

其他驾驶感受,待将来慢慢再聊。



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