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![]() 这是我原创的五羊本田PCX系列文章的第三篇,前一篇是《买车要有平常心——五羊本田PCX 150用车杂记之二》(https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/214c105853077e1c/87908256-1.html),后续还有改车等篇章。我的写作目标是全网最全的国产本田PCX资料帖,所以本文很长很长,文字图片超多,没耐性看完的朋友,请根据目录选择感兴趣的内容。我尽量做到公正客观,但受水平所限,难免会有个人观点和遗漏错误,欢迎车友理性探讨,谢绝无依据臆测和无底线谩骂。相信大家都是有素质的人,键盘车神和网络喷子请自觉点击右上角的红叉。 本文所有文字、图片均为本人原创,仅发表于汽车之家摩托车论坛,谢绝任何形式的转载。 ![]() 一,本田PCX的几个操作问题 1. 无钥匙启动系统的使用 很多人没有使用过这种不需要插钥匙的摩托车,看了说明书上无钥匙启动的使用方法后一脸懵逼,包括我在内的很多车主在拿到新车后的不短时间内,都没有完全弄懂它的使用方法,至于偶尔借给朋友骑一圈,那更是噩梦。 这里,我用大家看得懂的大白话,把无钥匙启动系统的使用方法讲一遍。为了方便表述,也为了大家能看懂,我把上面的各种开关、各个档位标注为1到6号,把智能钥匙上的三个按钮标注为A、B、C,如下图所示: ![]() ![]() A键:寻车功能。当找不到车在哪时,按下它,车辆会发出声音,转向灯会闪烁,适合在地下车库之类的地方找车。 B键:报警。车辆的警报器,按下它,钥匙上的指示灯由绿变红,转向灯闪烁一次,蜂鸣器响一声,表示已打开报警器,如果有人坐在车上或者企图移动车辆,车辆会发出报警声。在报警器开启状态下按下B键,钥匙上的指示灯由红变绿,转向灯闪烁一次,蜂鸣器响一声,表示报警器已解除。 C键:锁车。停车时,光把旋钮拨到1是不够的,按下C键,钥匙上的指示灯由红变绿,转向灯闪烁一次,蜂鸣器响一声,表示车辆已上锁,控制芯片锁死,即使有人破坏了无钥匙启动系统,也无法将车启动;解锁时,按下C键,钥匙上的指示灯由绿变红,转向灯闪烁一次,蜂鸣器响一声,表示车辆已解锁,可以驾驶了。 下面,假设几个常见场景,说一说怎么用这个高科技玩意。 早上从家里出来,此时车辆是完全锁死的,按一下B键解除警报器,再按一下C键解锁车辆,上车,佩戴头盔和其它护具,收起边撑,将旋钮从1拨到4,此时车辆会自检,等仪表上的黄色指示灯熄灭,左手拉刹车,点火,怠速运行1分钟左右,走起。 在途中临时停车,如果打开了怠速启停开关——什么?你不知道大灯开关上的那玩意儿是怠速启停开关?——可以直接停下来,发动机怠速3秒后会停机,不用手动熄火,走的时候稍微带一下油门,发动机会重新点火;如果停留的时间长,人又不下车,可以打下边撑,车辆会熄火,走的时候,收起边撑,此时旋钮位于4的位置,往里推一下旋钮,左手拉刹车,点火,走起,不用重来一遍锁车再解锁的流程。 到达目的地停车,如果在视线范围内,不需要锁车的话,把旋钮从4拨到1,车辆熄火,就可以下车走人了,不用上锁和开警报器,比那些转钥匙拔钥匙的普通踏板车有逼格多了;走的时候,上车,收边撑,把旋钮从1拨到4,左手拉刹车,点火,走起,车辆会自动检测钥匙,如果检测不到钥匙,就像刚才说的,把旋钮往里面推一下,重新检测就好了。如果你忘了带钥匙,就当我没说。 如果到了目的地需要锁车,或者晚上回家收车时,把车把转到最左边,将旋钮从4拨到1,下车,长按C键锁车,钥匙上的指示灯由绿变红,再按B键开警报器,钥匙上的指示灯第二次由绿变红,车辆发出提示声,转向灯双闪一次,就可以离开了,贼是偷不走的,除非遇到抬车党、金杯哥,打算偷了你的车拆了卖零件,不过以PCX目前的保有量,卖零件只怕赚不到钱。预防抬车党,还是上把链条锁的好。长时间不用车时,一定要把旋钮拨到1,否则过几天你的车就没电了,因为车辆会不停地搜索钥匙是否在附近。 2. 机械钥匙的使用 随车附带了两把智能钥匙和一把机械钥匙,千万别把钥匙盒子里那看起来像一根塑料棍子的玩意儿扔了,那就是机械钥匙。这东西用于车辆没电的时候打开马桶,取出电瓶充电,使用方法也简单,用随车工具打开无钥匙启动系统右边的那块塑料板,把机械钥匙插进去转动就可以打开马桶了。 3. 智能钥匙丢了怎么办? 每一辆PCX的智能钥匙都是唯一的,不要企图用你的车钥匙骑走基友的PCX,没有智能钥匙,车辆又上了锁,谁也没办法骑走它,除非像前面说的拆了卖零件。如果两把智能钥匙都丢了咋办?莫急莫慌,钥匙盒子里有一张印着数字和条形码的纸条,你可千万别当购物小票给扔了。智能钥匙丢了以后,拿着你的购车凭证、身份证、行驶证和这张纸条,去找卖车的专卖店,让他们找厂家配钥匙。万一两把智能钥匙和纸条都不见了咋办?恭喜你,拿着你的购车凭证、身份证、行驶证,找售后花几千块把无钥匙启动系统换了吧,据说还要换其它一些东西、刷ECU之类的,哪位大神真的换了,麻烦告诉我是怎么换的。 4. 没电了怎么办? 总会有人忘了锁车时断电,过了半个月发现车子没电启动不了的。用机械钥匙打开马桶,拆下马桶底下的盖板,把里面的电池取出来,找能修摩托车、电动车的地方,用充电机充电吧。不建议用汽车电瓶之类的直接搭电,曾经发生过因此损坏电池的情况。 5. 待续,想到了再补充。 二,保养及机油的选择很多车友问过我如何保养本田PCX和使用什么样的机油,这里结合我的驾驶经验,谈一点个人看法,不一定对,请根据自己的需要,选择合适的保养方法和机油品牌。 换油里程,磨合期建议在500公里、1500公里、3000公里时更换机油,有人喜欢在300公里、800公里、1500公里、3000公里时更换机油,也就是1500公里内多换一次机油,我认为没必要。出了磨合期后,每2000公里换一次机油就可以了。换机油的时候要注意,本田PCX有两个放油螺丝,要拆卸下面那个放油螺丝,只拆上面的放油螺丝放不干净。拆卸放油螺丝时使用12号套筒,扭力24牛米,拆卸机油滤网时使用17号套筒,扭力20牛米。在1500公里更换机油时换一次齿轮油,以后每5000公里换一次齿轮油,齿轮油规格80W90,容量110毫升,拆卸齿轮油螺丝时使用12号套简,扭力23牛米。每5000公里换一次空气滤芯,如果拆下来发现不是很脏,可以用气枪吹吹继续用,但最多7000公里就必须换了,沙尘多和空气质量较差的地区可以3000公里换一次。 ![]() ![]() ![]() 优点: 1. 优秀的行驶品质。我认为,衡量一辆车高低好坏的,不是参数牛逼的发动机,也不是各种高大上的配置,而是优秀的行驶品质。行驶品质这东西不好量化也不好形容,以我为例,我是一个骑慢车的人,驾驶习惯是在城市里以35公里上下的时速慢慢悠,驾驶PCX时,不知不觉时速就上了50公里,并不觉得快,感觉和骑小踏板时速30公里差不多,也不担心失控,这和以前开光阳赛艇时形成鲜明的反差。由于赛艇太笨重,虽然我也敢在城里跑到时速50公里以上,但心里总是没底,既担心惯性太大刹不住车,也担心车身不灵活钻不了车缝,驾驶PCX时就没有这些担心,自信满满,这种自信是车子给我的。 2. 良好的加速性。时速0到70公里一气呵成,毫不拖泥带水,在郊区道路和国道超越货车和慢车时信心很足。时速70公里后仍有一定的加速能力,只要你敢于油门到底。我在无人无车微风的平直沥青路面城市道路上,戴头盔低趴姿势,最快跑过表显时速113公里,GPS时速107公里。 ![]() ![]() ![]() ![]() 在第四篇中,我将详细介绍如何解决以上提到的异响、共振、减震硬等问题,敬请期待。——我特么一个完全不懂摩托车维修的文科生都能解决的问题,两家背靠全球最大摩托车制造企业、在国内摸爬滚打了三十年的一线整机厂会解决不了吗?非不能也,实不为也! 为了达到精华帖15张图片的要求,发一些我和五羊本田PCX一起走过的路吧。十多年前,我曾经是一个个山沟沟里的偏僻乡镇上的一名普通公务员,那时我驾驶的杂牌踏板车,也是银色的。春光灿烂的季节,我骑着本田PCX,来到曾经工作过的地方看油菜花。第二张图,当年工作过过镇政府,一层的红砖房已经变成了四层的办公楼,早已物是人非,今非昔比。第三张图,我当年曾经驻点工作过的村,现在已经是省级社会主义新农村建设示范村,来到新盖的村部大楼前,我想起了十多年前那个初入社会的我,和农民群众一起同吃同住同劳动的日子... ... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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