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如今，随着极限运动的普及，越来越多的朋友挑战极限的方式不再局限于通过屏幕给别人点赞~在更多的时候，比如冬季，大家都会带上滑雪板，前往离自己最近的冰雪世界里，一探极限运动的美妙。

作为越野爱好者，笔者在前段时间，通过北京越野冬奥冰雪体验营，尝试了一把在冰雪世界里驾驶高性能越野车的极限运动。我们驾驶着 BJ40环塔冠军版这部“中国最强越野素车”，在冰雪之国，把洁白的世界“玩出了花”。

电影中的那些情节，在这里都成为了现实

在很多有冰雪和赛车元素的电影大作中，都有开车在冰雪路况追逐的场景。轰鸣的引擎、快速旋转的车轮、飞溅在车后的雪花，令我们的肾上腺素无限喷薄。而在北京越野冬奥冰雪体验营中，我们也通过BJ40环塔冠军版，完美复刻了电影里的刺激情节。

值得一提的是，BJ40环塔冠军版，虽然是一台硬派越野车，但它依然带来了出色的动力表现。2.0T发动机，能爆发出165kW最大功率、380N·m峰值扭矩的强劲动力储备，而来自德国采埃孚的8AT变速箱，则能让动力更高效地传递到车轮上。

在冰雪赛道中，挂上高速四驱挡位，进入到雪地模式。这台BJ40环塔冠军版如同一头即将放归山林的东北虎。在油门踏板踩下的一瞬间，四个车轮稳健起步，强劲的扭矩让路面的冰雪狂放地飞舞起来。每一处弯道，BJ40环塔冠军版都能轻松、快速地通过。而此时，即便是在冰雪路面，车辆的行驶姿态也十分稳健。

当然，这也需要归功于BJ40环塔冠军版搭载的分时四驱系统。在高速四驱模式下，前后车轮与分动箱硬连接，输出扭矩一致，确保了行驶的稳定性，四个车辆都牢牢地抓紧地面。在车辆过弯时，我想到了速滑冠军武大靖在过弯时的姿态，十分快速，而且稳定，在前进的过程中，丝毫不会出现差错。

正是这样“开挂”一般的冰雪路面行驶性能，让我们找到了电影中那些经典冰雪追车桥段的气息。不得不说，这样的冰雪驾驶体验，让我们已经体验到了足够的乐趣。但是，更快乐的体验，还在后头。

硬核实力+先进科技，让冰雪越野也能轻松又快乐

除了在赛道上一展英姿外，北京越野还设置了冰雪越野、冰雪攀爬等一系列极具挑战性的试驾环节。而在这些环节中，除了对车辆的动力性提出了考验外，更对BJ40环塔冠军版的越野实力和驾驶者带来了不小的挑战。

在越野挑战的环节中，出现了与之前的越野环境很大的不同之处。以前，我们习惯了在沙漠戈壁、在泥泞池沼和崎岖林道玩越野，但是在冰雪路面上越野还是头一次。作为体验了冰雪越野的过来人，提醒大家一句，千万不要被白茫茫的冰雪表面所欺骗，在冰雪覆盖的下方，可能有坑洞、有沟壑，就像开盲盒一般，总会给我们打个措手不及。

而BJ40环塔冠军版，自然是不怕这样的“暗坑”。毕竟，这辆车拥有37°超大接近角、31°超强离去角以及220mm的超高离地间隙，搭配高强度底盘，即便是碾压到冰雪下方的沟壑，也能轻松突破这些沟壑的束缚。

当然，在这样的路段，打开低速四驱，并且挂上三把锁，越野脱困的效果会更好。比如当我驾驶BJ40通过一些高阶的越野路段时，就感受到了三把锁的用处。即便是只有一个车轮有附着力，在三把锁的加持下，这个轮胎也能帮助我轻松通过这些障碍，完成脱困。

另外，在白茫茫的世界里，BJ40环塔冠军版搭载的一系列智能配置，也能在越野时起到很大的作用。例如，这辆车配备的“冠军之眼”，可以通过前视摄像头，帮助我在越野时轻松“探路”。在爬坡的时候，由于坡度很大，如果只观察前车窗的话，那么你看到的就只是引擎盖和天空。而冠军之眼可以实时显示前方的高清影像，让我在爬坡时，将前方路况尽收眼底。并且，在越野挑战中，由于雪地里的清晰度并不算高，在组队越野的时候比较容易和队友失去联系。

而此时，BJ40环塔冠军版配备的组队出行功能，展现出了不小的作用。在车机屏幕上，就能清晰地看到队友们的所在位置，再加上车载微信带来的实时对讲功能，更是大幅度提升了组队越野出行的便利度。

强大的越野能力，再加上各种高科技配置简化越野操作，在我的试驾体验中，BJ40环塔冠军版带来的乐趣可以说是相当充沛。除了越野大神外，即便是小白，也可以在冰雪越野时，更加轻松地上手。

是越野冠军，更是一台舒适之车

在冬季，为什么我不是太愿意参加滑雪、速降之类的极限运动？原因很简单，太冷了！而开着BJ40环塔冠军版，在雪地中撒欢儿，我可以舒服的享受其中的乐趣，并不断挑战自己和车辆的极限。BJ40环塔冠军版，就是在这极寒环境中，给我们带来温暖与舒适的根本。

在上车前，提前通过手机上的悦野圈APP，启动车辆的发动机，并且打开空调。等到我们上车之后，车内暖洋洋的，完全不像是在户外。而且，在上车后，座椅加热、方向盘加热，也可以让我们的背部和手部感受到更多的温暖。尤其是座椅加热这个配置很好用，在越野的时候，背心始终都是暖暖的。搭配宽大舒适的座椅，在车内，完全隔绝了外部的严寒与艰苦。这样一台能带来舒适，也能提供强悍性能的越野车，谁又能不爱？

结束语：

如果你也和我一样害怕严寒，但是又喜欢冰雪世界里的这一份纯粹的快乐，那么，开着BJ40环塔冠军版在雪地里撒欢，绝对是不二的选择。然而，2021款BJ40环塔冠军版因热度太高，上市不久后就已经卖完了。但在不久之后，北京越野还会带来2022款环塔冠军版，这一次，下手一定要快、准、狠！千万不要错过。