说到最满意的地方，从外到里依次说来，首先就是外观造型非常不错。我也看过很多越野车，有的车型给我的感觉就是硬凹造型，似乎为了凸显硬朗气质，故意增加了一些元素，反而显得娇柔做作。这台车所有的搭配都很协调，小到每个螺母，都有很强的存在感。说完了颜值再说说车里的内部做工和设计。内部设计和外观的风格形成了里外呼应，也是有许多硬汉线条，但细节之处毫无粗糙感，座椅也比较柔软。

车里的音响效果太一般了，很多越野车配备的音响都非常不错，这样可以在开车的时候听一些节奏快的歌曲，不仅能提神，也有一种很运动的氛围感。可惜的是，这台车的音响效果很一般，出来的声音没有立体感，影响了开车的娱乐性。还有一点就是安全气囊少了点，虽然也不影响驾驶，但是总感觉心里不太踏实。

我的身高在男生中应该是比较高的了，身高185，体重160斤左右，平时喜欢打篮球和户外旅行，需要一台大空间的车装下我的体育装备和户外装备。拿我做例子吧，坐在驾驶室的座椅上，把角度调整到舒适状态，头部上方有一拳多的距离，腿部前方有接近两拳的距离。至于后排空间，如果是三个我这样的身材，坐在上面可能会稍微有点拥挤，但朋友们大多都是180左右的身高，坐在后排也是可以了。

这台车的动力表现得到了我和朋友们的一致认可。上周日，带着朋友开着新车自驾游，当时大家的想法就是考验一下这台车的动力表现，所以都轮流开了一下。最后得出的结论是，这台车在满员的情况下，动力表现一如既往的猛烈，爬坡能力也蛮强的。还有个好处就是，虽然我们开车开得都很快，但是并没有听到太大的胎噪声和风噪声。

这台车本身的重量是比较大的，动力也很强，所以油耗偏高一点，我认为也是正常的。在高速公路上，其实还算是比较省油的，也就是11个油出头。朋友们也认为我的车还是比较省油的，一般越野车的油都是12个油以上，而我的新车在没出磨合期的情况下，只有11升的油，已经是很不错了。

虽然说外部的设计和内在的实力与性能无关，但是最起码看着好看，开车的心情也会很愉悦的。我非常喜欢这台车的设计，每一条线条，每个细节，包括轮毂的设计，前脸的造型，都有一种震撼的感觉。上次出去玩的时候引来的回头率超高，而我们一车子年轻帅哥坐在车里，也和这台车的气质风格很搭，引来不少美女的注目。我准备再去汽车美容店装饰一下，让它变得更酷更炫，开着出去就更拉风了。

虽然外观看起来粗犷一点，但其实内饰的整体感觉还是比较高级和精致的。首先，从用料上来看，方向盘和座椅都采用了皮质用料，虽然说不是真皮吧，但是我觉得这种仿皮材质更好打理，也更结实一点，脏的时候用湿布子擦一下就行了，也不用再上油什么的，保养起来挺麻烦。中控台的设计看上去很简单，但其实科技感和豪华感也做得蛮足的，比如说车里的这个中控屏幕吧，尺寸就比较大，支持的功能也很多。

价格还不错，当时和车行谈价格的时候怎么也谈不下来，最后让了几千块钱，对于一台20多万的车来说，几千块钱确实不算多，但最起码心里是舒服的。从实际上来讲，车子在定价方面还是合情合理的，首先就是用车感受不错，出行和家用都合适，然后就是操控感受很棒，确实有一种越野车的感觉，动力表现强劲，舒适性也挺好的，这个价钱买下来，其实真的不算高。

我觉得车里的这个音响配置差了点，我很喜欢开车的时候听一些动感的音乐，但是让我有点失望的是开这台车的时候想放一些摇滚乐，出来的效果太一般了，声音显得比较单薄，完全没有震撼人心的感觉。再就是安全装备也不是很多，因为我经常开车越野旅游，所以需要一个安全性能高的车辆，这台车只有两个安全气囊，总是觉得不太踏实。说完了缺点再说优点吧，一些配置确实很实用，运动模式和经济模式的差距还是有点大的，运动模式下真的是有推背感的，在经济模式下也能省点油。