近日，2022款BJ40环塔冠军版正式开启交付，售价为20.99万元，相比2021款车型售价保持一致。同时，与2021款北京BJ40环塔冠军版限量2021辆不同，2022款车型不再限量发售。在这交付之际，我们到店里对2022款BJ40环塔冠军版进行了实拍，感受它带来的“冠军”魅力。

作为市场中为数不多的硬派SUV，北京BJ40外观设计早已深入人心。与普通版车型相比，2022款北京BJ40环塔冠军版采用专属“暴风灰”哑光车漆，并在前格栅和轮辋部分使用熏黑处理。

在外观元素上，2022款BJ40环塔冠军版不仅有探月的专属标识，还有“环塔冠军”主题的拉花和铭牌，分布在前翼子板、车身侧面以及方向盘内侧的镀铬装饰上等等。

来到车身侧面一看，充满着霸气的味道。前翼子板位置加入了“中国探月”专属铭牌，车身线条依然比较方正，双色车身营造出了类似悬浮式车顶的造型，有效增加了时尚感。轮眉和侧裙的造型都比较粗壮，进一步增强了硬派气息。腰线采用的是贯穿式，让视觉效果显得修长大气。

尾部没有特别吸睛的地方，尾灯组采用了垂直布局，点亮后很有辨识度，外挂式的备胎也是硬派越野车型常见的设计风格。下包围部分的造型和前脸相呼应，风格比较硬派，排气管采用的是隐藏式布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4630/1925/1871mm，轴距为2745mm。定位是紧凑型SUV。

进入车内，新款与现款车型基本保持一致，采用非常硬核的设计元素，凸显硬派SUV的气质。依旧搭载全液晶仪表和悬浮式的中控屏，圆形的空调出风口以及副驾驶前方的扶手，也十分具有辨识度。

智能配置方面，新车为越野爱好者提供了专为越野场景打造的智能车机系统。2022款BJ40环塔冠军版车头位置拥有一颗“冠军之眼”高清前视系统，可以在越野时帮助驾驶者更加清晰、便利地观察前方盲区，助力越野操控更加精准。

另外，新车还配备了可与手机同步在线的车载微信功能，不同场景下可实现组队出行、越野路书和车载无线电功能。另外，用户通过悦野圈APP，还可对车辆进行控制，提前启动车辆或开启空调，提升各种场景下的便利性。

动力方面，2022款BJ40环塔冠军版搭载2.0T发动机及8AT变速器，发动机最大功率165kW，峰值扭矩380N·m。

车身数据方面，新车的接近角为37°、离去角为31°，离地间隙220mm，这也是最强素车的另一例证。车身结构方面，2022款BJ40环塔冠军版搭载了北京越野自研的多闭环梁架结构，由8根高碳素钢管打造的赛车级的防滚架，可最大程度保障侧翻时的安全。高达90%的双面镀锌板覆盖，可以在高腐蚀高酸碱的路况下，提升车身防锈性能。

四驱系统方面，2022款BJ40环塔冠军版采用电控分时四驱系统，配备前、后电控差速锁，脱困能力十分出色。并且新车采用了轻量化前桥设计，通过铝合金材质的选用，不仅使之相较原状态降重23.7%。同时扭矩载荷可达到4000N·m，较原状态提升12%。散热面积更大，散热性能可提升170%。

对于越野人而言，2022款BJ40环塔冠军版最令人垂涎的无疑是分时四驱+前后双锁的硬核越野配置，以及2.0T+8AT的高效动力。而不断升级的智能和科技配置又大大提升了生活便利性和舒适性，“野、智、体、美”全面发展的2022款BJ40环塔冠军版，无疑将是一款极具竞争力的硬派新选择。

写在最后

作为国内专注于越野的品牌，北京越野在环塔拉力赛中连续创造出了三连冠的成绩，而BJ40就是毋庸置疑的最大功臣。显然，对于追求越野的朋友们来说，拥有着冠军专属荣耀、极致越野性能、智能王者座驾三大特性的BJ40环塔冠军版就是最不能错过的车型了。而2022款BJ40环塔冠军版除了是一款优秀的越野产品外，也是一种身份的象征和车友心中的图腾。并且它在硬派SUV中拥有较高的性价比，非承载式车身、四轮驱动、前后桥差速器锁等这些越野硬核配置全都具备，同时价格也不太贵，与目前非常火热的坦克300为同级竞争对手，期待它在市场上有不错的表现。