秦L DM |
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用微信扫码二维码 分享至好友和朋友圈 5月28日,比亚迪王朝发布第五代DM技术首款中级轿车秦L DM-i,百公里NEDC亏电油耗2.9L,满油满电综合续航达2100公里!上市后引发了广大消费者的关注,尤其是能耗和续航实际表现成为热议的焦点。5月30日-6月1日,博主“向北不断电”全程高速实测秦L一箱油续航极限,最终续航里程为1977km。 之前向北测试过80KM版本,这次选择的是秦L DM-i 120KM卓越型,全程高速一路开往深圳坪山,并且尽可能压着最高限速来跑。车辆设置上,均保持全程开启空调,24度自动挡风。实测过程中,最后一天还遇到了台风暴雨天气,依然在保证安全的前提下尽量提高车速跑。最终,秦L DM-i实测续航定格在了1977公里,经过两次跳抢,秦L最终添加66.74L汽油,实测油耗为3.37L。总花费535.25元,相当于每公里仅仅只有0.27元,非常之逆天,工业奇迹实锤! 懂车帝也在日前发布了秦L DM-i的高速续航测试结果,在车上两人、驾驶模式Normal、动能回收最强、空调23度自动并顶着高速限速开的测试条件下,最终一共行驶了1943.7公里。其中,测试全程90%都是高速,验证了秦L DM-i在高速工况下的扎实续航表现。 众所周知,对于新能源而言,由于电机特性会导致高速工况下能耗飙升,续航折损严重。从实测来看,秦L DM-i顶着最高限速跑高速,也能达到近2000km续航,实属强悍。此前更接近城市日常用车场景的媒体续航实测,更是轻松跑出了2200km乃至2300km的成绩。可以说,搭载第五代DM技术的秦L DM-i,无愧于“工业奇迹”这个称号! 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. /阅读下一篇/ 返回网易首页 下载网易新闻客户端 |
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