吴劲松 王 宇

“如果在同一地点再次发生亡人道路交通事故，就说明前次事故的复盘溯源还不彻底、吸取教训还不深刻、整改隐患还不到位。”4月15日，江苏省靖江市公安局交警大队相关负责人在道路交通事故“减量控大”工作例会上，对相关事故进行复盘溯源后表示。

靖江交警大队对辖区道路交通事故逐案进行“解剖麻雀”式分析，推进抓责任促落实、清隐患强基础、广宣传降风险工作，推动道路交通事故预防“减量控大”。据统计，2023年以来，靖江交警大队整改隐患34处，增设临水防护栏6.6公里，全市亡人道路交通事故、事故高发路段、死亡人数同比分别下降36%、15%、50%。

“专班化”逐案复盘分析

2023年，靖江交警大队建立复盘溯源闭环治理工作机制，由事故处理、法制宣传、科技等部门民警组建工作专班，对亡人交通事故逐案复盘溯源。

“我们逐案复盘溯源的出发点，就是要推动道路交通安全管理责任落实和事故隐患的深度排查、彻底整治，最终形成‘统筹在市、管理在镇（街）、延伸到村（组）的治理网络’。”靖江市公安局相关负责人介绍。

靖江交警大队以市道路交通安全管理专门委员会为依托，每月对全市道路交通实行“零死亡”认定通报，充分运用道路交通安全管理考核“指挥棒”，推动管理责任层层传递。复盘溯源涵盖事故案情和基本数据、隐患排查报告、督办发文、整改流程记录和效果评估等。按照专班溯源工作规范，2023年他们累计向属地政府抄送事故溯源报告12份，亡人事故“一案一档一专班”建档率100%。

“联动式”溯源找准痛点

“在事故现场，我们心里感到很不是滋味，如果早发现隐患，就能避免发生这起事故。”3月19日，靖江交警大队事故处理、法制宣传、秩序中队邀请事故发生地党政领导，共同在事故现场溯源排查事故隐患时，一名政府有关负责人感慨地说。这是2023年以来，靖江交警大队开展的第129次现场复盘溯源。

每起亡人交通事故发生后，靖江交警大队均要求事故处理、法制宣传、秩序中队与事故发生地镇（街）党政领导在24小时内开展“联动式”溯源，在深入剖析事故原因、查找事故隐患、找准痛点的同时，为后期推动隐患整改提供依据和抓手。

“有了事故属地党政领导参与溯源，事故隐患整改工作就有了保障。同时，作为‘平安交通’考核项目，对今后事故预防‘减量控大’工作也压实了责任链条。”靖江交警大队相关负责人表示。

“零容忍”整治消除隐患

复盘溯源是为了闭环治理，及时消除交通安全隐患，避免交通事故悲剧重演。靖江交警大队按照“零容忍”原则，对溯源排查出的安全隐患实行“挂图作战、销号清理”。

针对重点车辆交通事故发生率高于普通车辆的现实状况，靖江交警大队对全市“两客一危”车辆及驾驶人实行动态监管，对日常检查发现的重点车辆安全隐患实行集中整治；对电动自行车发生的亡人交通事故，靖江交警则联合市场监管部门对非法销售和非法改装等开展专项检查。2023年以来，靖江交警大队共开展现场检查92次，视频巡检74次，下发整改通知24份、《车辆及驾驶人交通安全告知单》90份，发送预警提示信息6.2万余条。

交通安全宣传是预防和压降事故成本最低、效果最好的方法。2023年以来，靖江交警大队通过微信公众号推出《交通违法曝光台》60期，举办“美丽乡村行”巡回宣传200余场次。同时，在每起亡人事故发生后，他们就在事故发生地连续7天开展集中整治、交通安全宣传和警示教育，收到了较好的宣传效果。

2024-4-26《人民公安报交通安全周刊》3版