导读：车主指南整理了制动失灵故障的原因及排除方法的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

在出车前一定要检查制动系统，方向系统，油，水，电等，开车一定要胆大心细，要检查好车辆的各各方面。如果在行车为了躲避障碍物，导致制动失灵时，应迅速使用手制动并抢挂低速档，把好方向盘，及时将阻碍物躲避开，驾车驶向较安全的地方。如果没有刹车首先做的是减档，这是一个需要练习才可以完成的动作，第一，减到2档或者是3档，第二，慢慢拉起手刹，不可拉死，后轮拉死会甩尾，事故更大。第三，抓好方向，抓住一切可以减速的机会，减档成功后不可踩离合器。

1、故障现象

制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长。

2、故障原因

1)制动系统内有空气

2)制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污

3)制动油压力不足

4)制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏

3、故障的判断与排除

1)连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气

2)踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

3)一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理

4）连续几脚，踏板均被踏到底，并感到踏板毫无反力，说明总泵储液室内制动液严重亏损。

5）连续几脚制动时，踏板高度低而软，是总进油孔中储液室螺塞通气孔堵塞。