运动模式和普通模式的区别，主要有以下几点：

1、运动模式与普通模式相比，动力更足、扭矩输出更激进。

2、运动模式与普通模式相比，油门响应更灵敏。

3、运动模式与普通模式相比，油耗增加。也就是说普通模式更省油。

4、运动模式与普通模式相比，舒适性降低。不过有些车型会自动调整悬架。基本上普通模式比运动模式要舒服很多。

5、运动模式与普通模式相比，方向盘变重，操控更灵敏。

6、升降挡方面，运动模式比普通模式晚升挡，早降挡。例如普通模式下，升挡是在2000转，那么运动模式下，升挡至少在2500转以上。

7、运动模式与普通模式相比，换挡速度更快。

总结就是：运动模式提速更快，适合超车；普通模式相对来说更加稳定舒适，满足日常使用。特别是普通家用车，更重要的是驾乘舒适度及低油耗。

运动模式与s挡是可以一起使用的，也可以单独使用运动模式或者单独使用s挡。s挡是自动挡汽车都有的挡位，挂入s挡后，变速箱和发动机的控制逻辑都会改变，挂入s挡后汽车的动力会变强，动力响应速度也会提高。

挂入s挡后，变速箱会推迟换挡时机，只有发动机转速到达红线区域后变速箱才会换挡。

并且挂入s挡后，发动机会保持较高的转速，这样可以提供更快的动力响应速度。

但是，在s挡下，汽车的油耗是比较高的。

因为挂入s挡后，汽车的发动机处于高转速区域运行时的时间会增加，这样会导致油耗升高。

s挡可以在激烈驾驶或超车时使用，在日常行驶时不建议使用s挡，因为这样会导致油耗升高。

需要注意的是，使用s挡会增加发动机的磨损。

如果经常让汽车的发动机在高转速区域运行，建议勤换机油，这样可以降低发动机的磨损。

在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。

机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会非常脏，这样会加剧发动机的磨损。