这将是一个大系列，会持续更新，但是肯定会很慢请见谅。

美国海军作为当今的蓝星第一其发展史也很吸引人，第一期我将介绍美国海军建军到1906年英国无畏号战列舰下水这一时期美国海军的发展，我会将这段时间分成风帆战舰和铁甲舰时代来介绍美国海军的发展历程 舰船 将领 理论和著名战役。

风帆时代

美国海军的前身是美国独立战争期间建立的大陆海军。1775年9月，乔治·华盛顿率军围攻波士顿时，为截获英国的补给船，自行出资租赁了“汉那”号木帆船，将其进行了改装并配备了几门加农炮，这便是美国海军的鼻祖——大陆海军的第一艘船。而在大陆海军刚建立时其的面对的敌人是当时的海军强国英国所以美国海军在成立之初私掠船就成了美海军对抗英国海军的主要力量，而这一情况一直持续到法国参战，随着由法国海军上将格拉塞率领的法国舰队的加入，英国海军被击退，美军才能赢得最后的约克镇大捷。后来1790年大陆海军解散。后由于美国船只受到北非海盗的袭击，因此，1794年，国会通过法案组建美国海军并订造了六艘军舰:"宪法号"、"群星号"、"合众国号"、"国会号"、"总统号"和"切萨皮克号"，由费城造船师约书亚-汉弗莱斯设计，1797年建成下水。而到了1812年第二次英美战争中仅有22艘战舰的美国海军却打出了令皇家海军都刮目相看的战绩。

战例

弗兰伯勒角海战

1779年9月23日傍晚，由法国快速帆船"巴拉斯"号  小型海防舰"复仇者"号  "博霍姆·理查德"号组成的舰队在琼斯的率领下在弗兰伯勒角遇到了由"斯卡巴勒女伯爵"号和"塞拉比斯"号两艘快速战列舰和41艘商船组成的船队，随后双方开始血战，英军一度占据上风，甚至理查德号还一度遭到己方由皮尔逊指挥的巴拉斯号的三轮齐射，但由于塞拉斯号过度惊慌，其撞上了理查德号尾部的舵楼甲板，随后双方开始接舷战，随着战斗的持续，塞拉斯号上的炮手损失惨重，炮弹越堆越多，最后在美国水手麒麟臂的加持下，一枚手榴弹引爆了堆积的炮弹，当场炸死20名水手，随后理查德号用9磅炮发射双用途炮弹，猛轰塞拉比斯号的主桅。塞拉比斯号的主桅被炸成碎片，最终美军惨胜，而理查德号最终也因受损严重沉入海底。

独立战争中，大部分大型海战要么是英法，要么是英西，最典型的就是切萨皮克湾大海战和圣维森特角大海战，所以我是真没找到有关与英美间的海战，请见谅

加勒比海海战（这名字是我自己瞎编的）

1799年2月9日，美国海军船只星座号与法国船只叛乱者号在加勒比海发生海战。星座号仅以伤亡四人的代价就给叛乱者号造成70人的伤亡并迫使其投降，使得美国海军士气大受鼓舞。星座号舰长托马斯·特鲁克斯顿因此广受美国民众赞誉，被视为英雄。

第二次独立战争

1812年6月21日，罗杰斯准将就奉命率领总统号，美国号，国会号，百眼巨人号从纽约出航寻找战机。两天后，美国人发现了一艘36门炮的英舰贝尔德维拉号。罗杰斯花费了10多个小时才追到射程之内，罗杰斯亲自监视武器射击，不料施放过程中一门大炮炸膛当场炸断了罗杰斯一条腿。即便美方部分船只有航速优势，可他们由于缺乏舰队活动的经验无法有效包围英舰。贝尔德维拉号最终幸运逃脱了美国人的追击。

美国海军上校波特指挥的埃塞克斯号大胆地在百慕大海域袭击了一支装载1400名士兵驶往魁北克的英国运兵船队

波特在百慕大到纽芬兰的海域缴获了价值30万美元的战利品后又在8月13日的一次只有8分钟的战斗中俘虏了第一艘英国皇家海军警戒号。第二次美国海军战胜英国海军的是宪法号俘虏了英舰斗争号。

10月15日，美国黄蜂号击败了英国狂歌号。

10月25日，美国号俘虏了梅斯多尼安号

12月29日，宪法号重创爪哇号

将领

约翰 保罗 琼斯（1747年—1792年）

独立战争时期美海军著名将领，先后在快速巡航舰"阿尔弗雷德"号和"普罗维登斯"号上服役，并获得了上尉军衔，由于表现出色，琼斯得到了大陆海军舰队司令伊塞克 霍普金斯的赏识。1777年7月14日，刚满21岁的琼斯被正式任命为排水量318.5吨的单桅船"突击者"号的船长。也是那一天，国会决定以星条旗作为美国的国旗，突击者号有幸成了第一艘悬挂这面旗帜的舰艇。琼斯的第一个任务是航行到法国，把萨拉托加战役胜利的消息带给美国驻法国大使－著名的科学家本杰明·富兰克林。然而令他失望的是，另一艘军舰在此之前已经将这一重要消息带到了法国。不过琼斯也得到了补偿，富兰克林允许他"按自己的判断，以符合战争法的方式最有力地打击美国的敌人！"法王路易十六对琼斯也十分赏识，特拨2艘军舰归他指挥，这极大地满足了琼斯的虚荣心，他开始策划"从有利地位对敌人发动出乎意料的攻击！"对琼斯来说，如果想要约束住那些完全没有纪律的船员，就必须不断获得战利品。

1778年，其开始在英国海岸进行破袭战，在战斗中其俘获一艘二桅船和一艘三桅船，击沉一艘单桅船和一艘三桅纵帆式帆船，并且抓到了不少俘虏，随后其炮击了怀特哈文港，圣·玛丽岛，使得英国公众对皇家海军不能保护本国的港口感到吃惊，政府处境窘迫，海军则遭到舆论的抨击。（公海舰队：这个我熟）

4月24日，在爱尔兰北部的一处海峡，突击者号与德雷克号相遇，最后以琼斯胜利告终，德雷克号遭到重创索具被琼斯打得粉碎，船长也饮弹身亡。

9月23日琼斯在弗兰伯勒角与英军进行血战，最终惨胜。

为表彰他功绩，法王路易十六颁发给他军功勋章和金柄宝剑。他曾主持建造美国最大的装有74门炮的军舰"美国"号，但此舰建成后却买给了法国人。琼斯还在法国和俄国海军中谋得了职位，但是他那天性的无法容人的性格却注定了他的失败，而后其事业也开始走向衰落，受叶卡捷玲娜的邀请，其前往俄黑海舰队任职，但最后他因为被怀疑犯有强奸罪，离开了这个国家。

1792年7月18日，在他45岁那年，琼斯死于巴黎，原因是黄疸病和肾炎，在他死后几天，乔治·华盛顿总统任命他为美国驻阿尔及尔总领事的委任状也到了。1905年，约翰·保罗·琼斯的遗体被运回美国。琼斯的一生短暂而辉煌，虽然大多数时候充满了失意与挫折，但他的勇猛作风和战斗精神始终为后人所推崇，琼斯的传世名言"In Harms Way"成了美国海军永远的座右铭。为了表达对英雄的敬意，到20世纪90年代，美国海军已有4艘军舰以他的名字命名。

伊塞克·霍普金斯（1718-1802）

美国海军第一任舰队司令，战争期间因劫掠敌方商船而积累财富，并在海上颇有名声。独立战争开始之际，罗德岛州任命他为陆军旅长。后来大陆会议因其兄弟(大陆会议海军委员会主席)之便，劝说他放弃陆军职务，乃於1775年12月22日任命他指挥在费城集结待命的第一支大陆军舰队。霍普金斯受命进攻以乞沙比克湾为基地的英国邓莫尔勋爵·约翰默里率领的舰队，但他认为敌人过於强大，不必按照命令办事。因此就率领由8艘兵船组成的舰队驶往巴哈马群岛，在新普洛维顿斯岛俘获大量战争物资，在返航时与英舰格拉斯哥号遭遇，结果未见胜负。由於霍普金斯所率舰队战绩并不令人满意，随后又在罗德岛按兵不动，致使国会对他进行审查。於1777年3月将其停职。1778年被解除海军职务，此后在罗德岛政界仍扮演重要角色。

戴维·波特（1780-1843）

戴维·波特曾随父航行海上，1798年成为海军军官学校学员，1799年晋升海军上尉，指挥12门炮的冒险号，当年参加对法战争。1801-1805年参加远征北非巴巴里海盗的的黎波里之战，一度被俘两年。出狱后晋升少校，指挥新奥尔良海军基地。

1812年第二次英美战争爆发后，成为埃塞克斯号舰长，该舰成为活跃在太平洋水域的第一艘美国军舰，曾俘获9艘英国捕鲸船，另外给英国造成了250万银元的损失。他将一艘送给养子戴维·格拉斯哥·法拉格特，另一艘送给在缅因州任上尉的儿子詹姆斯·M·甘贝尔，甘贝尔带着父亲送给他的10门炮的格林威治号，在7月14日俘获了有22门炮的赛林枷巴丹号。他于1813年11月夺取努库希瓦岛，作为他的补给基地，但国会没有承认他的兼并行动，1814年3月末终被，在历经5个小时的炮战之后，终于被更强大的英国舰队打败，他降下军旗时说：虽然我们不幸，但并不感到耻辱“。

1815-1823年统率新设立的海军署，出于对陆地生活的厌倦之后带领一只中队去西印度群岛执行剿匪任务，因手下的一个船员被西班牙当走海盗扣留，他炮击西班牙港口迫使对方放人，对于这种越权行为，他1824年被撤职送上军事法庭，6个月后他退出美国海军。1826-1829年任墨西哥海军总司令（当时墨西哥正在和西班牙开战），返美后，受安德鲁·约翰逊总统派遣历任美国驻阿尔及尔总领事（1830年）。驻伊斯坦布尔总领事（1831年）和公使（1841年） [1]  。1843年因黄热病死于当地，后来埋在费城海军公墓。他的儿子中出名的还有戴维·狄克逊·波特。

著名舰船

宪法号

该舰总长62.2米，宽13.6米，型深6.85米，排水量2200吨，航速13海里/小时（24km/h）帆面积3969平方米，装备 28门24磅和10门12磅火炮，有效射程400米到1200米，船员400人，于1797年10月21日在波士顿下水。在1812年美英战争中一举成名。1828年7月，宪法号退役了，政府决定拆解该船。但是诗人奥利弗·赫尔莫斯的诗《老铁甲》使得这艘船被保存了下来，现停泊于波士顿。

1794年，美国国会通过法案建造6艘巡逻炮舰，以保护美国商船队不被英国、法国海军或阿尔及利亚海盗袭击，其中一艘 由美国第一任总统华盛顿命名为“宪法号”。1797年该舰终于在波士顿建造完成，造船用的木材砍伐自缅因州至乔治亚州的1500棵树，舰上的加农炮则在罗得岛州铸造，可以说是全国造的船，代表着美国的坚强、勇敢与自由。

战舰生涯

1798年7月22日开始服役，巡逻于西印度群岛。1803年杰佛逊总统派至地中海参加第二战队保护美国船只，以免遭受巴巴利海盗的攻击。曾炮轰过的黎波里(Tripoli，地中海北非沿岸一港口，现利比亚首都)。1805年7月美国与的黎波里在宪法号上签订和平条约。

1812年美国与英国开战， 于当年8月19日下午在波士顿外海600海里处，与英国军舰HMS Guerriere号遭遇，两舰开始展开炮轰，有人看到英舰的加农炮球打到宪法号的船边，而大声叫道：“嗨！船壳是铁造的” ！“老铁壳”的因而得名。这一场海战，美舰死亡14人，英舰死亡79人，后英舰因受创严重而沉没。

同年12月29日，宪法号又在巴西外海30海里处，遭遇英国军舰HMS Java号。两舰又是一场相互炮轰，宪法号被击中两炮，驾驶的舵轮也被打坏，经过两小时的追逐战，英舰的桅杆都倒了，舰长也死了。这一场海战，美舰死亡34人，英舰死亡150人，宪法号在Java号沉没之前拆下其舵轮，装在被打掉舵轮的宪法号上。这是宪法号服役期间最重要的两场光荣胜利海战。

1815年美英战争结束后，多次担任美国海军战队旗舰。1855-1860年改装成训练舰，1860-1870年交给美国海军官校当校船，1871-1877年船体广泛换修复原。

1878-1879年最后一次出国访问，载着美国参展物品，参加法国巴黎世界博览会。

1879-1881年作为训练船，在美国东岸的大西洋带着实习生，由西印度群岛航行至加拿大的诺法斯科细亚(Nova Scotia)，这次是告别大洋航行的退休之旅。

1882-1897年在朴次茅斯海军造船厂上架检修改装成为新兵收容舰，1897-1900年在其100岁生日之前，拖到波士顿海军造船厂做展示船。1900-1907年美国国会通过法案把宪法号修复成原来的战舰做公开展示，1927-1931年宪法号完成大规模重建工作。

1931-1934年离开波士顿，被拖到美国东、西海岸90个港口，甚至到巴拿马运河做亲善访问，先后吸引450万人次上船参观。

1954年国会通过一项法案，规定授权海军部负责修理、装备、复原宪法号，维持其原有可用状况，但不服役。因此宪法号一直在波士顿维护。

1997年7月21日做116年来第一次自航，在波士顿港外试航。海军舰艇和来自世界各地帆船，聚集在波士顿港来庆祝宪法号200岁生日。

2000年7月11日宪法号在波士顿港引导120艘舰船，进行海空阅兵式，作为“SAIL BOSTON 2000”之序幕，开展“Old Ironsides Across the Nation”的全美周游计划。

铁甲舰时代及前无畏舰时代

1859年，法国建造了世界上第一艘铁甲舰光荣号，紧接着2年后英国建造了勇士号，而在“锡诺普海战”之后木制风帆战舰迅速失色，蒸汽铁甲舰开始走向成熟，铁甲舰时代到来，而大洋彼岸的美国也没闲着开始了铁甲舰的建造，并在南北战争中得到了检验，但到了70年代，美国海军已经落后于时代，于是，在1893年美国的第一艘战列舰印第安纳号下水，到1906年，英国无畏号的服役，美国建造了25艘共九级前无畏舰（缅因级二等战列舰无编号，此缅因不是BB12那个缅因），同时，1901年美国的第一艘驱逐舰班布里奇号下水，1886年美国第一艘真正意义上的巡洋舰亚特兰大号下水，1891年美国第一艘装甲巡洋舰纽约号下水，美国海军终于赶上了时代，并在美西战争中得到检验。

战例

汉普敦海战

1862年3月9日，美国南北战争中爆发了首次装甲舰之间的海战——汉普敦海战。3月8日，南方联邦军的铁甲舰弗吉尼亚号接连击毁击伤多艘北军战舰，而自身损伤轻微。9日，北军紧急抵达战场的新型装甲舰莫尼特号向弗吉尼亚号发起挑战，两个铁王八互相射击但是均无法给对手造成致命伤害，遂脱离战斗。

莫比尔湾海战

1864年8月5日，南北方在莫比尔湾爆发海战，北军投入了14艘木制战舰和四艘新型的莫尼特型铁甲舰，而南军投入了弗吉尼亚级改进型铁甲舰田纳西号和三艘轻型炮舰炮舰，分别是甘尼斯号、摩根号和塞尔玛号。其中，田纳西号是南方海军最大军舰之一，装有2门7英寸炮，4门6.4英寸炮和水下撞角，战斗中北方舰队的先导舰特库姆塞号闯入水雷场触雷沉没，就在北方舰队大乱时，法拉格特喊出了那句名言：Damn the torpedoes！Full speed ahead！（去他的鱼雷！全速前进），最后南军投降，尽管海战中北军舰队伤亡较大，阵亡145人，伤170人，南军舰队阵亡12人，伤20人。但是北方彻底瓦解了莫比尔的外围防御，完全掐断了这里的棉花偷运航线，实现了战役预定目标。

马尼拉湾海战

1898年4月27日，杜威率亚洲舰队驶离香港，向菲律宾进发。5月1日天刚破晓之时，杜威开始发起攻击。美西战舰比是6：7，但是美军在总吨位、航速和火炮，特别是训练水平上占有优势。  战至中午，由7艘旧舰组成的西班牙舰队全军覆没。  西班牙军方死亡381人，而杜威的中队只有8人受伤。  胜利不仅是靠实力上的优势，也是他们充分准备的结果。杜威说：“马尼拉战役是在香港码头打赢的。”西班牙曾派出增援舰队，但因美国准备进攻西班牙本土而被迫撤回。 

圣地亚哥湾海战

7月3日，美军在古巴圣地亚哥港彻底击溃西班牙海军上将所率领的西班牙加勒比海舰队，如马尼拉战役一样，伤亡是单方面的：474名西班牙人死伤，1750名被俘，而美国人却只有一人死亡，一人受伤

将领

戴维·格拉斯哥·法拉格特（1801－1870）

1812年入海军服役。参加过1812—1814年的第二次美英战争和1846—1848年美墨战争。1861年南北战争爆发后加入北方联邦海军部队对南军作战。指挥西墨西哥湾封锁舰队，奉命开入密西西比河。1862年率分舰队战胜南方联盟舰队，支援陆军攻占新奥尔良（新奥尔良战役）。1863年肃清密西西比河下游地区的南军，支援陆军攻占维克斯堡要塞（维克斯堡战役）。1864年率舰队直逼莫比尔海湾，攻占了南军最后一个海上据点。1870年他在新罕布什尔州朴次茅斯去世，享年69岁，被埋葬在纽约伍德劳恩公墓。作为美利坚合众国海军的老前辈，法拉格特的智慧、勇敢、冷静和忠诚激励了一代又一代的美国海军将士，他们都将法拉格特奉为楷模。他的精神影响美国海军直到今日。

戴维·狄克逊·波特（1813-1891）

美国海军第二个海军上将，在南北战争期间曾在北方联邦军中担任重要指挥职务。

12岁即随父亲戴维·波特船长赴西印度群岛作战，14岁时他父亲成为墨西哥海军总司令时，他跟着成为墨西哥海军军官候补生，1828年被西班牙人俘虏，获释后第二年加入美国海军，在地中海舰队服役。1836-1845年在太平洋沿岸勘测，期间晋升为上尉，美墨西战争时期负责征兵工作，1847年随海军准将马休·佩里的海军中队炮击维拉克鲁兹，6月16日率领一支70人的陆战队夺取了塔巴斯科的要塞，因表现英勇成为“烈性子”蒸汽船的指挥官。战后因升迁无望离开军队在商船队服务。

1855年重返海军，担任补给舰舰长和造船厂厂长，正当他想再次离开军队之时，南北战争爆发了，晋升中校，负责沿海的封锁和补给。他在他的养兄弟戴维·格拉斯哥·法拉格特手下担任部将，协助赢得了新奥尔良战役的胜利。1863年指挥舰队强行打通美利坚邦联南军在维克斯堡的要塞，同尤利西斯·辛普森·格兰特将军的军队会合，完成了为北军打开密西西比河通道的任务。1864年任大西洋封锁舰队司令，12月组织120艘军舰炮击北卡莱罗纳费希尔要塞，但没有得到陆军指挥官本杰明·富兰克林·巴特勒的支援，第二年1月他联合陆军再次炮击费希尔要塞，终于占领此地。战后担任美国海军军官学校校长（1865～1869），1866年晋升中将，法拉格特于1870年逝世后，戴维·狄克逊·波特成为海军上将

杜威（1837—1917）

1898年4月美西战争爆发后，经密友西奥多·罗斯福(当时任海军部次长)的推荐，年届6旬的杜威才被任命为亚洲舰队准将司令，终于得到了施展才能的良机。同年 5月 1日清晨，杜威率领由 7艘战舰组成的亚洲舰队，从香港启航穿过南中国海，偷偷驶入了菲律宾 马尼拉海湾，负责阻止西班牙舰队离开亚洲海岸，以便进攻菲岛。此时，只见一支由7艘巡洋舰、 3艘炮舰和 2艘运输船组成的西班牙马尼拉舰队，密密麻麻地停泊在距马尼拉 10海里的甲米地海面上，置于卡威特炮台的“保护”之下。西班牙舰队发现美舰闯入海湾后，立即指挥舰炮和岸炮射击。但杜威没有急于反击，而是率领舰队继续逼进。当美舰队相距西舰队只有 400米、并保持平行时，杜威才从容地下令美舰队向西舰队开火。由于西班牙舰队准备不足，炮火又处于劣势，在杜威舰队成密集纵列、以绝对优势火力抵近、迂回和反复炮击下，甲米地海面顿时变成了一片火海，滚滚浓烟笼罩了马尼拉湾， 7时30分，杜威命令各舰暂停炮击。待烟幕消散，只见西班牙舰队除几艘炮舰尚存外，其余的不是被击沉、击伤，就是搁浅或躺在水面上燃烧。11时，杜威命令各舰再次开火。不到1小时，残存的西班牙战舰也成了哑巴。激战结果，西班牙舰队全军覆没， 7艘巡洋舰和 3艘炮舰全部被击毁、击沉，381名官兵被战死、战伤。美军仅伤 8人，无一人阵亡。 3个月后，杜威又协同美地面增援部队占领了马尼拉，终于为新兴的美利坚帝国又夺取了一个战略要点。老将杜威率领亚洲舰队未折一兵一卒，就全歼了西班牙的马尼拉舰队，从而一举成为闻名全国的海战明星。海战刚刚结束，美国国会便于 1898年 5月 16日开会，破例授予他少将军衔，次年 2月，国会又晋升他为海军特级上将，这是美国海军最高等级的军衔，杜威也是迄今为止唯一获此殊荣的海军指挥官，享受了极高的荣誉。

美西战争结束后，杜威当选为美国新成立的海军总委员会主席，对美国海军进行大刀阔斧的改革，组编了符合美国海外利益的太平洋舰队和大西洋舰队。他于 1902年离开海军岗位。1917年1月16日，杜威离开人世，享年80岁

著名舰船

弗吉尼亚号

装备火炮十门，航速5节，周身装备铁质装甲，可以有效抵御火炮的攻击。

当1861年弗吉尼亚州宣布脱离联邦时，联邦军决定放弃位于弗吉尼亚境内的戈斯波特海军造船厂(今诺福克海军造船厂)。为了不使造船厂落入邦联之手，联邦军破坏了造船厂，包括把停泊在戈斯波特的装有40门舰炮的蒸汽快速帆船“梅里马克”号付之一炬。事实上，在弗吉尼亚州宣布脱离联邦的当日，戈斯波特的首席工程师曾成功发动“梅里马克”号的蒸汽机，但碍于分离主义者在前一夜设在克雷尼岛到西维尔角之间的障碍，“梅里马克”号最终无法出航并在三日后被撤出造船厂的联邦军焚毁。此后，造船厂由邦联军队占领，负责的邦联指挥官在5月18日签订合同由承包商们打捞“梅里马克”号的残骸。打捞工作在5月30日完成，残骸被带到船厂的干船坞，在那里烧毁的部分被移除。

船的龙骨及机械部分没有在大火中受损，因此便成了整个切萨皮克湾地区内唯 一完整及可用的蒸汽机，于是马洛里决定把她改建成一艘铁甲舰。约翰·默瑟·布鲁克及约翰·L·波特提交了最初的设计草图。布鲁克的整体设想为除主甲板上层装甲堡式建筑外，舰身均低至与水面齐平，而他的设计最终被采纳。而波特则负责更详细的设计工作。 [3]  除了舰的铁甲和重型大炮由布鲁克负责外，其余的改建工作则由波特负责。

1862年参与汉普顿海战，

弗吉尼亚号撤退到戈斯波特海军造船厂后，就一直在那里整修，直到1862年4月4日才重新开始活动。整个4月，“弗吉尼亚”号都在尝试打破联邦海军的封锁，她多次出现 在了汉普顿锚地，希望可以与莫尼特号再战，可是双方的对决一直没有发生。

随着半岛战役的进展，联邦军队占领了诺福克，使弗吉尼亚号失去了补给及停泊的港口。“弗吉尼亚”号却因为吃水过深、动力不足等的问题，而只能沿内河航行。因此即使突破了联邦的海上封锁，她也无法逃到大西洋上。同时由于舰体过重及吃水过深，她也无法沿詹姆斯河撤退。尽管其船员试图通过抛弃煤及补给来减轻的船的重量，但亦无补于事。“弗吉尼亚”号失去母港后变得无处可去，她的舰长为了避免联邦军俘虏“弗吉尼亚”号，只好不情愿地下令焚毁她。1862年5月11日的清晨，在詹姆斯河下游距克雷尼岛附近，最后一位下船的船员点燃了船上的火药，火势很快蔓延至船上的弹药，导致“弗吉尼亚”号发生爆炸，最终沉没水底之中。

莫尼特号

莫尼特号装甲战舰是由瑞典发明家约翰·埃里克森设计。它的干舷极低（舰身在水面上只露出500，包着5—8层2.5毫米厚的铁板），主船体完全在水线以下，排水量有987吨，机动性好。船体中部安装有一座可360度旋转的炮塔，炮塔内有2门11英寸前膛炮，其最大航速为8节。莫尼特号是美国南北战争军舰之一，北军舰队的一艘装甲战舰。

莫尼特号于1862年12月在一次航行中遇到风暴沉于北卡罗来纳州附近海域。

印第安纳级战列舰（BB1，印第安纳号；BB2，马萨诸塞号；BB3，俄勒冈号 ）

是第一次世界大战期间美国海军主力战列舰之一，该战列舰后来1956年在日本拆解。由于舰级以海岸防卫为主要目标，使舰级欠缺干舷（Freeboard），难以应付公海大浪环境；装设的侧甲又因干舷问题容易沉入水线以下，无法提供有效防御；而舰体更无法平衡13吋火炮的重量，使舰炮无法以最高射击角度发炮，射程受损。以上种种问题，使印第安纳级战列舰多数留在美国近海作战

乘员编制：441人

舰长：207.3米

型宽：32.9米

标准排水量:10288吨

满载排水量:11688吨

续航距离：5,640海哩/10节

航速：15节

武器装备

主炮：4门330毫米\35倍径火炮 

副炮：4个双联装203毫米炮的炮塔 

4门152毫米炮 

20门57毫米炮

6门37毫米炮

4座鱼雷发射管

衣阿华号（BB4，衣阿华号）

排水量：11346吨

舰长：110米

型宽：22.02米

武备：

主炮：4门 305mm 

副炮：8门 203mm ，

6门 100mm 

20门 57mm ，

4门 37mm 

2具 356mm 

最大航速：17节

奇尔沙治号（奇尔沙治号BB5；肯塔基号BB6）

她是美军第二艘以奇尔沙治为名的军舰，以继承南北战争中北军的一艘同名单桅纵帆船

乘员编制：553人

舰长：114.3米

型宽：22米

排水量:11540吨

续航距离： 5,070海哩/10节

航速：16节

主炮：2门330mm

副炮：2门203mm

15门127mm

20门单装6磅炮

19门1磅炮

2挺6毫米机枪

4座鱼雷发射管

伊利诺伊级战列舰（伊利诺斯号BB7、阿拉巴马号BB8、威斯康星号BB9）

是美国海军第一次世界大战期间的主力战列舰之一，该战列舰在1898年成功下水，本级共建造3艏

乘员编制：496人

舰长：114.4米

型宽：22.021米

满载排水量：11,565吨

续航距离： 4190海里/10节

航速：16节

武器装备

主炮：4门330毫米火炮

副炮：14门152毫米火炮

16门单装6磅炮

7门1磅炮

4座457毫米鱼雷发射管

缅因级（缅因号BB10 密苏里号BB11 俄亥俄号BB12）

是第一次世界大战期间美国海军的主力战列舰之一，该级战列舰的首舰在1890年成功下水。该级共建造3艏

乘员编制：561人

舰长：120米

型宽：22.02米

满载排水量：13,500吨

续航距离： 5,660海里/10节

航速：18节

武器装备

主炮：2门305毫米火炮

副炮：16门152毫米火炮

6门73毫米火炮

2座457毫米鱼雷发射管

弗吉尼亚级战列舰（弗吉尼亚号BB13；内布拉斯加号BB14；佐治亚号BB15；新泽西号BB16；罗德岛号BB17 ）

舰员：812人

排水量：14948吨

舰艇尺寸：134.49m×23.24m×7.24m

武备：

主炮：4门 305mm 

副炮：8门 203mm 

12门 152mm 

12门 76mm 

12门 47mm 

4具 533mm 鱼雷发射管

最大航速：19节

是第一次世界大战期间美国海军的主力战列舰之一，该战列舰后来在1923年拆解

乘员编制：827人

舰长：139.07米

型宽：23.37米

满载排水量：17,700吨

续航距离：6620海里/10节

航速：18节

武器装备

主炮：4门305毫米火炮

副炮：4门20毫米火炮

12门178毫米火炮

3门76毫米火炮

4座533毫米鱼雷

密西西比级（密西西比级：BB23，爱达荷号；BB24 ）

这两艘船后来卖给了希腊，BB-23改名为基尔基斯号，BB-24改名为莱姆诺斯号

舰员：744人

排水量：13000吨

舰艇尺寸：116m×23m×7.49m

武备：

主炮：4门 305mm

副炮：8门 203mm ，

8门 178mm 

12门 76mm 

6门 47mm 

2座 533mm 鱼雷发射管

最大航速：17节 

后改名为CA-2“罗切斯特”号重巡洋舰。是美国第一艘真正意思上的装甲巡洋舰

排水量8150吨

舰长117米，宽19.5米，

吃水8.1米；

航速20节，12台立式锅炉，三重膨胀是蒸汽机，12000马力，双轴推进

编制565人

主炮：2座双联装和2座单联装203毫米火炮

副炮：12座单联装102毫米

8座单装6磅炮

4座单装1磅炮

3座356毫米鱼雷发射管

班布里奇级

美国海军第一艘驱逐舰，值得一提的是，日后名声大噪的斯普鲁恩斯曾任该舰舰长。

排水量420吨

航速29节

76毫米舰炮2门

57毫米舰炮5门

2具457毫米鱼雷发射管

大白舰队

1907年12月16日至1909年2月22日，大白舰队依照总统西奥多·罗斯福的命令完成了环球航行。大白舰队分为两个分舰队、四个中队，由16艘战列舰以及各种护航舰艇组成。这些船的船体全都被涂成了白色，因此获得了“大白舰队”的称号。尽管在任务开始时，舰队的战列舰已经落后于时代，但这次任务是成功的，并且深刻影响了后来的美国海军发展。

大白舰队由14000名水手组成。他们航行了大约43000海里（80000公里），在六大洲停靠了20个港口。这支舰队令人印象深刻，尤其是作为美国工业实力的展示（所有战舰都是在美西战争后建造的）。这16艘战列舰中，大部分是刚刚竣工的新舰，全部主力舰共分为第一和第二两个分舰队，分别配属两个中队。

舰队、第一分舰队及其第一中队由海军少将罗布利·D·埃文斯（Robley D. Evans）指挥。第一中队由四艘1906年的“康涅狄格”级战舰组成。包括旗舰“康涅狄格号”（Connecticut (BB-18)），舰长雨果·奥斯特豪斯上尉（HugoOsterhaus）；“堪萨斯”号(Kansas (BB-21))，舰长查尔斯·E·弗里兰上尉（Charles E. Vreeland）；“路易斯安娜”号（Louisiana (BB-19)），舰长科苏斯·奈尔斯上尉（Kossuth Niles）；以及“佛蒙特”号（Vermont (BB-20)），舰长威廉·P·波特上尉（William P. Potter）。

第一分舰队第二中队由海军少将威廉·H·埃默里（William H. Emory）指挥。第二中队由四艘1904年的“弗吉尼亚”级战舰组成。包括旗舰“佐治亚”号（Georgia (BB-15)），舰长亨利·麦克雷亚上尉（Henry McCrea）；“新泽西”号（New Jersey (BB-16)），舰长威廉·H·H·索瑟兰上尉（WilliamH.H. Southerland）；“罗德岛”号（Rhode Island (BB-17)），舰长约瑟夫·B·默多克上尉（Joseph B. Murdock）；“弗吉尼亚”号（Virginia (BB-13)），舰长西顿·施罗德上尉（SeatonSchroeder）。

第二分舰队及其第三中队由海军少将查尔斯·M·托马斯（Charles M.Thomas）指挥。第三中队由一艘“康涅狄格级”战舰和三艘1902年的“缅因”级战舰组成。包括旗舰“明尼苏达”号（Minnesota(BB-22)），舰长约翰·哈伯上尉（John HuBBard）；“缅因”号（Maine (BB-10)），舰长贾尔斯·B·哈伯上尉；“密苏里”号（Missouri (BB-11)），舰长格林利夫·A·梅里亚姆上尉（Greenlief A. Merriam）；“俄亥俄”号（Ohio (BB-12)），舰长查尔斯·W·巴特利上尉（Charles W. Bartlett）。

第二分舰队第四中队由海军少将查尔斯·斯佩里（Charles S. Sperry）指挥。第四中队由两艘1901年的“伊利诺伊”级战舰和两艘1900年的奇尔沙治级战列舰组成。包括旗舰“阿拉巴马”号（Alabama (BB-8)），舰长艾克·德·威特·韦德上尉（Ten Eyck De Witt Veeder）；“伊利诺伊”号（Illinois(BB-7)），约翰·M·鲍耶上尉（John M.Bowyer）奇尔沙治号（Kearsarge (BB-5)），舰长汉密尔顿·哈钦斯上尉（Hamilton Hutchins）；以及肯塔基号（Kentucky (BB-6)），舰长沃尔特·C·考尔斯上尉（Walter C. Cowles）。

除了这16艘主力舰，舰队还包括一支由6艘驱逐舰与1艘油轮组成的雷击支队（Torpedo Flotilla），同时还有一支包括有补给舰、修理船、供应舰以及医院船等5艘辅助舰船组成的支援舰队。