据史料记载，19世纪末，清王朝与俄国设计中东铁路线路时，原本中方起始站在绥芬河畔的三岔口镇。但铁路施工后，因当地地质条件差，所以路线向北挪了50公里，才建成了中东铁路。因为这条铁路，绥芬河市成为了对俄口岸城市。

连接中俄的铁路大动脉

绥芬河站是中东铁路中方的起始站，俄罗斯人称之为“边境站”。中东铁路于1897年8月开始施工，1903年7月正式通车运营。

这条著名的铁路大动脉，东与俄罗斯符拉迪沃斯托克连接，西由哈尔滨和满洲里延伸出境，再与俄罗斯西伯利亚铁路连接，是中国最早、最重要的国际大通道。

由绥芬河向东，可到达俄罗斯格罗捷阔沃，这座小城与绥芬河是一条边境线相隔的两个口岸城市，俄语中的“格罗捷阔沃”就是“火车站台”的意思。

这段穿越中俄边境线的铁路横越在一条开阔的谷地上，谷地为著名的“远东第一沟”，俄语名为“别勒洼”，中文是“第一”的意思。

置身小城南山，放眼望去，脚下的铁轨像闪亮的河流延展在苍茫的群山之间，一直到中俄边界上。晴天，对面田园牧歌似的俄罗斯小城清晰可见，但不远处山顶上，两国的哨所，在夏日蓊郁的绿树丛里，却悄然无息。

中俄两国的贸易列车伴随着汽笛声，在这片谷地上日夜穿梭不息。火车烟囱喷出的乳白色烟雾充满山谷，又悠悠地飘向蓝天，一如时光交错。

中东铁路的建成，使其经济迅速发展，无数俄式建筑和现代高楼拔地而起。商贾游人不断涌入，为其带来了生机与活力。如今，连接中俄两国的列车仍旧行驶在国际铁路上，穿梭在群山之间。

百余年来，因为这条铁路，绥芬河演绎了世间的兴衰起落，风云变幻。从20世纪初起，这里见证了旧王朝的屈辱，见证了李大钊、罗章龙等人取道苏联寻求救亡之道的传奇，见证了军阀张宗昌的畸形统治。

上世纪二三十年代，绥芬河一度因边境贸易而繁荣，俄、日、英、美等多国商贾云集于此，带来了欧洲的商品、建筑和文化。一时间，小城飘扬着十多个国家的旗帜，使其有了“百年旗镇”的美誉。

群山作证，在列车的车轮与钢轨的铿锵咬合声中，绥芬河，这座神奇的口岸城市，轻轻推开了百年历史的尘埃，将自己鲜活的轮廓慢慢展现了出来。

如今，这里已成为中国沿边最繁华的对外开放口岸，是中俄贸易的桥头堡。铁路口岸大型吊车终日轰鸣，忙着装卸从俄罗斯运来的钢铁、木材和化肥，再将它们从这里发往全国各地。中国的服装、机械、肉类也源源不断地装上列车，运往俄罗斯。绥芬河，由此成为中俄国际商贸旅游名城。

俄语普及的中国城市

绥芬河的商业旅游氛围是浓郁的。在绥芬河用俄文命名的店铺比比皆是，如“巴尼亚公寓”“马克西姆餐厅”“卡秋莎商场”等等。在绥芬河经商的中国人，也都愿意起一个俄文名字。走在街头，呼喊“卡佳”“瓦罗佳”“安德烈”等名字的声音，此起彼伏、不绝于耳。可见，中俄文化在这里已经深深交融。

小城的街头有许多俄语标识，商业广告牌匾也都用中俄两国文字书写，俯仰间，让人有身在异国的错觉。俄罗斯人来到绥芬河，不愁买不到东西或者迷路。凭借着这些广告招牌，他们知道去哪里能吃住，在哪里能游玩，在哪里又能买到自己需要的商品。

漫步街上，扑面而来的是繁华、热闹、忙碌的气息。绥芬河的生活节奏是快速的，宛如一支交响乐。有人说绥芬河是整个俄罗斯远东人民的购物市场，他们所需的各种生活日用品，大部分都采购自绥芬河。

来自全国近30多个省市的商人于此经商，有以青云市场、旭日升国际商厦、海天市场为龙头的多个现代化专业商场，主要经营日用小百货、服装鞋帽、五金家电、建筑材料、果菜肉类、木材、俄货及旅游商品等。

整个销售脉络以绥芬河为纽带，连结起俄罗斯东部地区及东欧部分国家，再辐射到整个俄罗斯、乌克兰等地。如今，绥芬河更成为俄罗斯的商品集散地，每天有大批量的俄罗斯食品、水产品从这里发往全国各地。

绥芬河又是一座会说俄语的城市。在这里，无论男女老少，几乎都能讲一口流利的俄语，与俄罗斯游客聊天、贸易或是讨价还价。在绥芬河经商的人，必须会讲俄语，就连街边修鞋的摊主都能说上几句，甚至有的修鞋匠已将生意扩展到了俄罗斯。

随便问一问街上的行人，也能说一两句俄语；要是走进一家商场，你听，那南来的、北往的、俄罗斯的、香港的商人们，彼此间毫无障碍地进行着商业洽谈、贸易往来。不同的语言在这里交织，仿佛同唱一曲优美的歌。

俄式建筑带来的异国风情

绥芬河是中俄边境线上最有异国情调的城市。这里保存着许多历史遗迹和欧式建筑，是一个与俄罗斯文化深深交织的城市。徜徉在街头，只见火车站、人头楼、俄侨学校、大白楼、东正教堂等拥有百年历史的俄式建筑，点缀在充满现代气息的高楼中间；加上在街头流连的金发碧眼的俄罗斯人，更给小城平添了一道靓丽的风景线。

绥芬河车站，建于本世纪初，属于俄罗斯风格的建筑。候车室西侧正中的门上有中文“绥芬河”字样，下面是俄文“norpaHHyHa”——“边境站”之意。候车室内宽敞空阔，墙壁多饰几何形浮雕，围镶木板墙裙，人在候车室内说话，回音很大，余音绕梁。

车站对面是协达亚·尼古拉东正教堂，在当年绥芬河铁路工程开工时建成，曾为木结构教堂，1908年被火焚毁后，于1913年以砖结构重建。教堂内宁静祥和，每到礼拜天，许多中国人和俄罗斯人都会来此默默祈祷，以求让心灵回归宁静。

教堂再往东是俄侨学校——一座造型别致的楼房，早年曾是俄罗斯铁路员工后裔学习的地方。现在，俄罗斯小孩们的笑声已随历史而消散，这里已经换上了一代又一代中国小公民的笑脸。

最具俄罗斯特色的是“大白楼”和“赤查果夫茶庄”。大白楼建于1913年，为二层圈楼，中有天井，门窗较注重雕饰。在修建中东铁路时期，它是俄国铁路员工的办公地点。人头楼建于1914年，因楼檐上有“人头面孔”浮雕而得名，原为俄罗斯著名商人赤查果夫的茶庄，用于存贮、检验出口茶叶。在这里观光时，一阵阵风吹拂而过，透过老榆树掩映的枝叶，人面浮雕的面孔时而模糊时而清晰，让人心旷神怡。

绥芬河口岸在蓝天白云的见证下，巍然屹立在中俄边境上，承担着中俄进出口贸易中转、分拨、客运的任务。绥芬河举办内“市民节”、中俄文化交流会，以及在街头流连的俄罗斯人，也愈发展示出了这座口岸城市的迷人色彩和精神深度。

东北边城的俄式美食

绥芬河的风情，唯有吃上一顿俄式大餐才能真正领略。在绥芬河，俄式餐厅比比皆是，大餐全由俄罗斯大厨亲手烹制，味道正宗极了。俄式餐厅里，随着轻柔、和缓的俄罗斯音乐，树枝形状的吊灯散发着迷离的光芒，墙壁上挂着美丽的油画，坐在宽敞的餐桌旁用餐，无疑充满了生活情调。

这里的俄式美食主要有：

俄罗斯人就餐时很安静，彼此间只小声地说话，很文明。在俄式餐厅里，可以看到中国人品尝俄式美食。在中餐馆，同样也可以看到前来就餐的俄罗斯人。他们入乡随俗，喜欢吃饺子、米饭和炒菜，也喜欢用中国的筷子就餐。

吃完大餐，再去俄货商店逛一逛，也是一种享受。在这里，人们能买到来自俄罗斯的各种商品，如巧克力、套娃、大衣、手表、望远镜、油画等等，不论是自己收藏、欣赏还是送给朋友，都体现了一种对生活的享受以及对友谊、亲情的珍视。或许，绥芬河还会一次次悄然回到你梦里呢。

文 / 阳光 编辑 / songger

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