2、测站

因仪器型号不同其操作不大相同，下面以NTS352全站仪为例，首先将全站仪架在1号点上并对中整平，量出钉头至全站仪横轴中心的高度，测量温度、气压、凌镜高，一并输入到全站仪中，全站仪建站过程如下：

按MENU键→F1→输入→“文件名”→回车→F1→输入→“1”回车（标识符可空）→▼→输入→“仪高”→回车→OK？是→记录？是。F2→输入“2”（此时应将全站仪对准后视点上的凌镜）回车→后视→回车→OK？是→测量→坐标→记录？否，建站完成。

3、测量

首先应测各支导点的坐标，其方法是将棱镜架在支导点“1”上并对中整平，将全站仪描准棱镜，并作以下操作。输入“点号”3→回车→输入“编码”ZD1→回车→测量→坐标。全站仪自动记录点号和坐标。此时支导点1在全站仪中存储的点号为3，其后每对准一个测量点时只需按“同前”键即可。如果长时间不操作全站仪退出测量菜单时，只需按以下操作即可。按“MENU”→F1→回车→F3即可从新进测量菜单。

4、外业测量注意事项

（1）全站仪不能在强光下长期工作应架太阳伞保护全站仪。

（2）为了方便测量如果用多个棱镜同时测碎部时，其各棱镜高一定要一致，当某一测点需变棱镜高时，一定要从新输入该点的棱镜高，其方法是在测量菜单下用▼键将光标调到“镜高”按输入键、“输入镜高”回车即可，测完这点后一定要将镜高改回原值。

（3）跑棱镜员要及时与草图记录人员沟通，校对仪器记录的点号是否与草图上记录的点号一致。

（4）每建一仪器站时一定要弄清该站的点号、后视的点号，一旦出错所有在该站测的碎部点将全部报废，所以测站建好后要先测一个已知点的坐标，进行对比，如误差在规范限差内，可继续进行测量。

三、数据传输：

外业一天结束后，必须把全站仪内存中的数据文件传到计算机中，才能进行地形图的绘制。传输方法有两种：一种是用南方公司的专用传输软件“NTS”；一种是用CASS7.1绘画软件传输。不管用何种方法都必须先在全站仪和软件上设置通讯参数，两方的通讯参数必须一致。

文章转载于地大华睿工程检测

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