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厦门宝马车主老蔡

前几天给车神留了言

说他最近特别纠结一件事——

宝马厂家随车附赠3年质保

今年只剩最后1年多

可以延长两年继续保修

但是得花11288元

该买还是不买？

延保，即“延长保修”。是指车辆在新车质量保证期满后，汽车厂家通过经销商渠道提供的有偿延长保修服务。简单讲，汽车延保就像是一种保险，不同车型、不同项目所对应的价格有所不同，一般为数千至上万元不等。在整个延长保修期内，车辆只要是正常损坏而非人为损坏，符合延长保修赔付的条件，便可对车辆出现的机械或者电器故障实施免费维修。

近年来，越来越多厂商推出汽车延保服务，但不少消费者都在担心：这会不会是商家营销的噱头？为解决大家心中的疑惑，连日来，车神调查走访了厦门多家4S店，让我们听听厂家、车商、车主以及专家的观点。

现象

商家争推延保

市场叫好不叫座

车市竞争越发激烈，不少品牌为提供差异化服务纷纷瞄准延保市场。据了解，包括奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、捷豹路虎、广汽本田、奇瑞等多个主流品牌均有类似产品推出。

如宝马的“BMW延长保修服务”，为车龄24个月以内的新车提供了1-4年（不限公里数）的延保服务，保修期最高可延长至7年。

广汽本田的“喜悦延保”中，车龄在13-33个月内，且行驶里程小于10万公里的车主，均可选择购买延长1年/3万公里或2年/6万公里的保修服务，保修范围包括发动机、变速箱、前后轮驱动等。不仅如此，包括法拉利等在内的超豪华品牌也加入到了延保行列。

广汽本田的“喜悦延保”

虽然延保服务已不是什么新鲜事，但车神调查发现，除部分豪华品牌超过20%外，目前我市4S店延保的整体渗透率不足15%。

厦门星德宝宝马服务顾问吴思同告诉车神：“相比于合资与自主品牌，豪华品牌因配件多为进口，维修成本略高，而延保则能提供更长的售后保障，这也是较多车主愿意购买的主要原因。”

车商

买延保即买安心

故障维修可省钱

“延保对车主和经销商而言堪称双赢。”厦门新成功沃尔沃技术经理黄文平认为，车主购买延保实际上是为用车未雨绸缪，而车商借此细化服务的同时，也可加强客户的粘性。“质量再好的车都有正常的损耗和寿命。随着车龄及里程不断增加，相应的养护和维修成本也将增大，延保则可以为客户省钱。”

厦门盛元广本技术经理林兴业专门为车神举了个例子：如在质保期后维修变速箱或发动机大约需要1-2万元，汽油泵大概为2000-3000元，气缸垫、前后轴承、点火线圈也得3000元以上。“假如车主提前购买了延保，就可以直接省下这些开支。”

此外，在二手车交易环节中，不少品牌还承诺，延保服务合同可随车转让，这在无形中也增加了二手车的价值。

车主

对延保一知半解

担心被商家套路

尽管延保能为车辆提供更多保障，但不少车主对此依然较为谨慎。车神走访发现，由于4S店宣传推广不够，使得产品本身普及率不高，一定程度上也造成车主对延保了解不够，对项目、价格、保修条件等细则更是知之甚少。

正因如此，当4S店推荐延保服务时，不少车主会产生防备心理，担心其是否是销售策略或套路。

奥迪的延保服务情况

除了认知之外，费用也是制约消费者选购延保的又一重要因素。

如前文提到的老蔡，尽管他对延保服务较为感兴趣，但超过万元的价格还是让他考虑再三。奥迪车主江先生也表示：“重要部件的损坏本身概率极低，花一万多买延保，到时如果用不上这钱不就打水漂了？”

专家

评估自身用车情况

根据实际需求选购

“延保就像平时买的保险，没出事时没有感觉，但出问题的时候，作用就会体现出来。”厦门车影汽车服务有限公司负责人朱永添建议，车主可根据自己的实际情况评估判断。

他认为，如果车主打算4年左右就换车，那购买延保的意义不大。如果换车周期较长，购买延保就更具价值。此外，车主还要自查是否定时保养，评估自身驾驶习惯和用车频率对车况的影响。如若车辆故障率较高，就可以考虑购买延保。

他建议，相比日系车，德系车更推荐选购延保服务。“德系车整体结构相对复杂且新技术应用较多，带来更好驾乘体验的同时，一定程度上也增大了故障几率。”

可见，延保服务并不是“套路”，它类似于“保险”，对车辆在常规质保期后的保障意义重大。不过，延保只有在车辆出毛病时才起到作用，且概率较低。因此，车神建议大家还是得综合自身情况决定是否购买。

1.延保并非“全保”，不同品牌延保的保障范围不同，事先一定要仔细了解商家承诺的承保零部件范围；

2.延保一般有使用限制性条件，如规定必须在4S店做售后保养，且是非营运车辆等；

3.注意延保服务是否能跟车，可随车转让的延保，将提高二手车残值；

4.一般来说，基础延保服务性价比不高，如果未出大事故，是不划算的；

5.不是新车也能购买延保，商家活动推广期间购买比较划算。