扭转梁半独立悬架结构设计研究

胡少君

;

刘义波

;

莫刚华

;

韦建平

【摘

要】

针对

A0

和

A

级车常用的拖曳臂式扭转梁半独立悬架，论述了扭转梁半

独立悬架开发设计流程及扭转梁的结构设计要点，主要涉及扭转梁剪切中心计算、

扭转梁刚度计算和横梁截面结构参数设计等方面，可以有效地指导扭转梁半独立悬

架的正向开发设计工作，有利于指导扭转梁的前期结构开发设计及其在设计过程中

的改进工作。

%Semi-independent torsion beam suspension for A0 and A-

class car trailing arm type were commonly used,the paper discussed the 

semi-independent torsion beam suspension and torsion beam design 

process to develop structural design features,which mainly related to the 

torsion beam shear center computing verified torsion beam stiffness 

calculation verifica-tion,beam cross-sectional design and other aspects of 

the structural parameters,it can effectively guide the semi-independ-ent 

torsion beam suspension of forward development and design work,and 

can help reverse the early development and design of beams and 

structural changes of direction in the design process.

【期刊名称】

《新技术新工艺》

【年

(

卷

),

期】

2014(000)012

【总页数】

5

页

(P32-36)

【关键词】

扭转梁

;

横梁截面

;

剪切中心

;

侧倾角刚度

【作

者】

胡少君

;

刘义波

;

莫刚华

;

韦建平