大数据画像:宝马车主究竟有多任性? |
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语义分析部分 数据来源:易车网用户评论 数据量: 3736068名用户,32345611条用户评论 时间:2010.1.1--2015.12.31 提及率:关注某车型并提及相关关键词的用户数 / 关注某车型的用户总数 车辆上牌数据 数据来源:车管所 时间:2015年1月--2015年11月 违章数据 数据来源:违章代办企业 时间:2015年 ————————————————————————————————————— 问:宝马在中国最大的问题是什么? 答:品牌形象和车主形象之间的冲突。 问:比如说? 答:宝马想说运动、乐趣、品质感;车主爱说有钱、任性、打死你。 什么,你不信?内事不决问度娘,关键词自动提示你懂得…… 宝马车主真的如此吗?在上一期神车党的小调查中,我们也发现德系车主是一个充满话题的群体。许多用户对奔驰、宝马两个品牌的用户大数据表现出浓厚的兴趣,也许是因为这句著名的广告词……? 所以今天我们就看看,作为德系豪华品牌的典型代表,宝马车主究竟是一群什么样的人?如果你是宝马品牌的潜在用户,相信也会很在乎自己会与什么样的人为伍。 通过百万量级数据的语义情感分析得出的第一个结论,在豪华车这个领域,比宝马车主更惹人讨厌的真的不多……同级别的7个豪车品牌对比,提及宝马车主负面印象的比例达到6.5%,高居第二。
被讨厌的命运如果已经注定,更重要的问题是,宝马车主究竟长啥样?其糟糕的印象到底是确有其事,还是负屈含冤?今天我们就用上千万级的大数据来看看宝马车主的“真实面目”。 素描:褪去暴发户印象,东南部中年精英为主,御姐居多 首先需要明确下宝马车主的范畴:已购买宝马品牌的用户、论坛中关注宝马品牌并给予正面评价的潜在用户。以下结论来自于易车网、车管所及违章代办企业。 之前我们曾经提到,目前已购车用户中,女性占比大约29%,而在宝马车主中,女性比例将近半数高达43%,这个比例也是所有豪华品牌中最高的。追着宝马看驾驶席的美女,这种经历你一定也有过。
从地域分布看,2015年宝马车主上牌区域数据显示出了明显的差别,东南部地区显然是宝马品牌的“重镇”,以江浙,广东为代表,车主占比高达10%以上;而在东北,西北等地区连1%都不到。
从行业分布看,宝马车主的职业几乎遍布所有领域,主要以制造业,建筑,金融等高收入行业人群为主。但时下最红火的互联网行业,车主占比只有6.1%。
车论:操控颜值全都要,只爱纯血德系,土豪金玩儿蛋去 说一个让宝马厂商高兴的事儿,你们念叨了几十年的“驾驶感”,宝马车主100%地接收到了!从不同品牌的用户发言分析来看,宝马车主最注重驾驶乐趣,类似坚持在3系车型使用手刹这种事儿,无疑抓住了用户痛点!
相比之下,奔驰和奥迪的用户对舒适性则尤为关注,特别是奔驰用户,将舒适性列为选车的第一要素。开宝马,坐奔驰,古人诚不欺吾。
与全部豪华车主相比,宝马车主中选择土黄/金的比例低到令人发指,仅有1%;最受欢迎的颜色是灰/银,远远高于10%的均值。这也从侧面印证了宝马已不再是暴发户的专属座驾。 什么?你不懂这个逻辑?想想从苹果手机开始的各种土豪金……
双肾型进气格栅、蓝天白云车标,宝马在豪华车中无疑是将“辨识度”这个词儿玩儿的最好的,这也直接造成宝马车主成为排名前列的“颜控”。
从二次购车品牌的选择来看,宝马车主对本品牌表现出了最高的忠诚度。次一级的选择如奔驰、奥迪、保时捷等,也都是德系品牌。
一个有趣的对比,宝马、奔驰和奥迪都在国内合资生产,通过对三个品牌用户的语义分析发现,购买国产宝马的车主更倾向于把车尾“华晨宝马”四个字抠掉! 宝马车主不仅爱德系,而且只爱纯血德系啊!
爱好:遵纪守法手机控,爱家庭爱炒股爱贷款 看到这里是不是觉得宝马车主的形象有点颠覆?其实我还有一个大招没放…… 根据违章处理的数据,我们发现宝马在几大豪车品牌中违章率仅排倒数第三!纳尼?根据度娘新闻,宝马不应该是妥妥的第一吗?为毛还会排在雷克萨斯后面? 图左黄色的关注度数据也许可以说明这个问题,宝马和奥迪的关注度分列第一二位,这就是传说中的聚光灯效应吧。加上排名第三的奔驰,德系三大豪车品牌既然销量排前三,就得接受万众瞩目的监督……
居然不是沃尔沃?居然不是雷克萨斯?宝马车主摆脱任性违章的形象之后,再次转身似乎都有点温柔了……
或者可以说,奔驰、宝马和奥迪三家德系厂商的用户都比较偏爱超前消费。同为德系,这与上一篇文章中大众神车教徒偏爱全款买车形成鲜明对比,果然还是有钱人更懂得用银行的钱……
通过对几个豪车品牌用户股票相关关键词提及率的统计,宝马车主表现出对股票独特的热情,这与其车主来自金融业的背景关联紧密。相比之下,作为官车代表的奥迪车主,对股票可以说漠不关心。
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