[汽车之家 新车上市]  12月16日，广汽本田宣布其全新产品型格正式上市，新车定位紧凑型轿车，共推出6款车型，售价区间为12.99-16.69万元。新车搭载1.5T高功率发动机，并提供CVT变速箱和6速手动变速箱。详细车型见下表：

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上图为首度亮相的手动版车型

■ 新车介绍：

　　Integra型格是广汽本田全新的紧凑型车产品，跟思域出自相同平台，外观方面也是本田最新的家族式设计。造型不算很激进，但笔直线条和细长前灯等细节仍是体现出本田系传统的精致而且大方得体的氛围。

　　内饰方面，沿袭外观的直线条风格，蜂窝状的中控空调出风口设计很有个性，悬浮屏幕的设计也是目前主流做法。

　　动力方面，型格采用1.5T发动机，最大功率182马力，峰值扭矩243牛・米，试驾车配备的是一台CVT变速箱，也将提供6速手动变速箱。

■ 驾驶体验：

　　在驾驶感受上，型格是一款适合家用的车型，其悬架表现相比上一代思域有所进步，对细碎震动的过滤更为彻底，同时有着同级别中较好的转向手感和弯道响应。在动力上，1.5T发动机动力充足，起步轻快，实测0-100km/h加速时间为8.23秒。感兴趣的朋友可以点击这里查看

■ 新车历史：

　　本田Integra车系诞生自1985年，也是本田的传奇运动车型，本田的许多标志性词汇都跟它紧密相连，例如VTEC、Type R，K20A红头发动机等等都相继出现在这个车系历史中。第一代车型全名Quint Integra，可以说是Quint的衍生车型，定位在思域和雅阁之间。从第二代车型（1989-1993）开始正式命名Integra，搭载VTEC发动机B16A发动机，真正挂上了运动车型的标签。第三代车型（1993-2001），这一代车型推出了本田第二款Type R车型，奠定其在家族中的地位，是普通人家也能买得起的性能车。第四代车型（2001-2006），厂家只推出了三门轿跑版本，销量不大，这一代之后这个车系停产。广汽本田此次重新启用Integra的车名，无疑是想继承这个运动车系的传统，同时提供18英寸轮圈和手动变速箱等做法，都是在跟思域做个区隔，往更加运动的方向发展。

■ 竞争对手

速腾

昂克赛拉

　　在紧凑型车市场很大，但竞争异常激烈，型格面对的竞品可以说是全球性的，既有日系的轩逸，昂克赛拉，也有大众的速腾和朗逸，甚至中国品牌的秦PLUS和领克03等都会对其形成竞争关系。参考产品定位和价格因素，速腾和昂克赛拉会更接近一些，都是各自品牌运动风格的代表车型，各有特点，动力和配置差距不大，型格相对来说受众会更年轻，更注重个性化用车。

■ 总结

　　如今双车战略在合资品牌中已是常态，广汽本田型格上市前已经有较高的关注度，有着本田良好的品牌口碑和售后服务体系，在紧凑型车市场上获得一席之地不是难事。此次上市的价格在预料之中，车型配置跟思域做出了一定的区别，属于更注重年轻运动的取向，应该能吸引到年轻用户的关注。（文/汽车之家 梁海文）