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在航母上，阻拦装置是核心设备之一，了解飞机的人都知道，现代喷气式舰载机的着舰速度每小时为200~ 300千米，如果不经过阻拦，飞机着舰后至少要滑行上千米才能停下来，而一般航空母舰的飞行甲板长度只有200~ 300米，所以需配置阻拦装置。航母阻拦装置是实现舰载机在飞行甲板有限长度内安全着舰的特种重要设备。阻拦装置又分为阻拦索装置和阻拦网装置。

在国外搭载固定翼舰载机的现役航母飞行甲板上，着舰区布置着3~4台液压缓冲式阻拦索装置，其中尾向第一根阻拦索距舰尾约55米左右，然后向舰首方向每隔约14米布置1部阻拦索装置; 一般在第3与第4根阻拦索之间设置1部阻拦网装置，阻拦网装置仅应用于当舰载机尾钩放不下。尾钩损伤或舰载机受伤、燃油不多而无法复飞及其他非正常着舰情况下的应急措施设备。阻拦网装置的工作网带只能使用一次，并且在阻拦过程中会对舰载机造成一定损伤;而阻拦索装置的工作阻拦索可重复使用几十至上百次。

可以说，如果说阻拦装置是航母上的核心之一，那阻拦索就是阻拦装置中的绝对核心。

如果阻拦索受到冲击而断裂，不仅舰载机会冲入海中，也会误伤航母上的工作人员，因为断裂的阻拦索会横扫甲板，力量之大甚至能将人拦腰斩断。

即使是航母大国美国，在阻拦索上跌的跟头也不少， 在2003年，因阻拦索突然断裂，一架大黄蜂舰载战斗机强行在航母甲板上滑行，机翼横扫甲板造成多人双腿被扫断；2016年3月，同样的事情在美国的一架E-2C预警机身上上演，幸好飞行员操作得当使飞机复飞。

阻拦索技术由英国首先发明使用，历史上最初的阻拦索只是一根简单的钢索，两头悬挂着沙袋。这种阻拦索能将滑飞过阻拦索的飞机绊住或起码卡住飞机的螺旋桨

而目前世界各国航母上普遍使用的是液压式阻拦装置，以美国航母采用的MK7型阻拦装置为例，其使用的阻拦索有两种规格，即6x30平钢绞大麻纤维芯阻拦索和6x30平钢绞聚醋芯阻拦索。每根阻拦索是由6股钢丝绳组成的，每股钢丝绳又是由12根主钢丝、12根中间尺度的钢丝和6根呈三角状布置的细钢丝扭结成的。每股钢丝绳之间还有交接钢丝，每根钢丝绳芯部还设有油浸大麻纤维，绳芯中还有表明阻拦索生产厂家的识别带。

航母阻拦索阻拦装置涉及机械、电气、液压等诸多高新技术，是硕大而庞杂的大工程。阻拦钢索需要直接承受舰载机尾钩的冲击力和阻拦力，又要具备较高的抗疲劳连续工作性能，硬度和韧性的要求对阻拦索材质工艺提出严苛要求。

一开始阻拦索仅有美国、俄国、英国三个国家能造，就连法国都没有办法造出阻拦索，美军曾将其一条MK7型阻拦索出售给法国，要价高达300万美元，一度让其成为世界上最贵的绳子。

中国1998年购买回瓦良格号，直到2005年才进行更改制造，而到2012年才交付海军，其中就有没有掌握阻拦索工艺的原因。

因为阻拦索制造工艺一向是美英俄三国的核心机密，概不外传。

你可以想想，如果其他国家掌握了阻拦索制造工艺，那么在海洋之上的威胁就又多了一个。而如果没有阻拦索，即使造出了航母，可以说威胁能力也会大大减弱，一个无法拦阻舰载机使其安全着陆的航母平台，无异于自断双臂。

所以美英俄自然不愿意分享阻拦索的制造工艺，给自己增加一个威胁，中国在改造瓦良格号的时候，就曾与俄罗斯商谈引进库兹涅佐夫舰的拦阻索技术，俄罗斯当时就拒绝了中国的请求。

当时俄罗斯信誓旦旦地表示，由于俄罗斯不给中国提供拦阻索，辽宁舰将成为废铁，中国舰载机将无法在航母降落，只能用于起飞训练。

西方国家就又开启了嘲笑模式，称中国十年内不可能攻克阻拦索技术。

所以中国只能自行研制阻拦索，解放军科研人员唯一的参照物就1985年购进的英国废弃航母“墨尔本号”，在拆解前海军所属的上海研究所启动了一个航母设计和建造的可行性研究项目，对其阻拦索机构进行过测绘研究，后来通过乌克兰的特尼卡试验场，研究过陆基训练用的钢缆系统。

经过不断研究，中国解放军科研人员的阻拦索研究只理清了一个应用思路，即该怎么使用有什么要求，确定了合理的性能参数边界。但是航母阻拦索的技术指标如何达成解放军科研人员还是没有取得实质性的进展。

这也使得辽宁舰的舰体修复和改良升级工作不得不受到再次的拖延。

这个时候一家中国民企在一次偶然中发现，航母上的阻拦索所使用的技术他们旗下的产品技术指标是一样的。于是他们就立马主动找上了军方。

他们对航母需求对阻拦索进行了改造升级，仅仅用了四个月的时间，就交付了第一批航母拦阻索具，随后，成功通过验收并装配到了辽宁舰上。2012年11月25日，我国首次舰载机阻拦着舰试验取得圆满成功!

辽宁号

可以说，阻拦索的成功研发突破了美俄对中国的技术封锁，也狠狠打了西方国家的脸，中国真正造出了属于自己的阻拦索，而随着福建舰的交付，标志着我国已经可以独立建造大型航母，并且从船体、甲板需要的特种钢材以及动力系统甚至弹射器，都已经实现了国产化。

其实中国目前作为世界唯一全产业链完备的国家。所谓的技术门槛就是工业发展过程中的各种技术节点，对于西方国家而言，只有在现有工业体系下直线攻关才能突破过去，但是中国强大工业体系使得许多技术节点已经不知不觉解锁搞定。

所以说，在中国完整工业体系淬炼下的中国民企也拥有着许多非常突出的科技水平，通过军民融合的战略，众多民企的科技设备也将促进中国军事技术的大腾飞。比如江苏振华泵业股份有限公司研制的国产航母自主配套设备——航煤泵,助力我国首艘国产航母成功下水。

所以，也让我们拭目以待更多的高新技术企业为中国科技发展、军事发展带来更多的可能性。

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