教老婆学摄影 |
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本系列教程将摄影知识化繁为简,抓大放小,每节课介绍一种拍摄手法,以传递摄影的体验和乐趣为宗旨,而非阐述严谨庞杂的知识体系,适合想快速感受摄影魅力的新手。欢迎收藏、加关注。 上节课,我通过“放大光圈”和“凑近主体”这两招,教会老婆拍背景虚化,她还挺兴奋。 老婆:背景虚化后,照片一下就好看多了!手机拍得再清晰,也没有这味道啊! 我:是啊!手机只能靠算法生成假的虚化效果,而且虚化的过渡不太真实自然。 老婆:恩恩,感觉走进了一个新天地!你今天教我点啥? 我:既然你这么喜欢虚化,那就接着讲虚化吧——运动虚化。 老婆:啥?还是虚化? “运动虚化”是什么?拍人,尤其是拍娃时,你是否会说:看镜头!别动! “运动虚化”是人为延长曝光时间(放慢快门速度),刻意将运动的物体拍糊拍虚,产生有别于肉眼看到的艺术效果。比如下面这些照片(文中无出处说明的照片均为皮蛋影像原创): 左图的水流和右图模特前方的骑车人被虚化,体现出他们的动感。运动虚化也经常被用来消除画面中运动的物体——“虚”到极致便是“无”,比如下图: 通过超长时间的持续曝光,路上的车被彻底虚化没了,只留下灯轨。快门设为15秒,即可达到“清场”的效果。仔细看,还是有一些人影,曝光时间可以再长点。“背景/前景虚化”和“运动虚化”有什么区别?背景/前景虚化是将“远、近”多个物体分离,表现出它们的相对“位置关系”。这种虚化产生的模糊是没有方向性的。近处的窗帘形成“前景虚化”,与桌椅远处风景明显分离,引导观众视觉落点放在花瓶和座椅上。运动虚化则是将“动、静”多个物体分离,表现出它们的相对“速度关系”。这种虚化产生的模糊是有明显方向性的。将行人(动)与墙面地面(静)分离,能感受到运动的方向。来源:pexels也可以让画面整体虚化。也许是拍糊了,也许就是要这种朦胧美感,还是看摄影师想表达什么。来源:pexels另外,背景/前景虚化和运动虚化的表现效果在一定条件下是可以叠加的。 拍出运动虚化的关键点:把相机模式转盘调到“快门优先”(Tv或S档);根据运动物体的实际速度,放慢快门速度(一般低于1/30秒的快门速度叫“慢门”);降低“曝光补偿”,缓解曝光过度。最好使用三脚架进行拍摄,如果手持拍摄,务必拿稳相机,并开启相机的防抖功能(若有)。尽量使用RAW格式进行拍摄。前三点最关键,下面详细说。 使用“快门优先”模式相机模式转盘的“快门优先”(Tv或S档)是允许你手动调整快门速度(也叫曝光时长),这时,镜头光圈大小的控制权交给了相机。 索尼/松下/尼康的快门优先模式是“S”,佳能/富士则是“Tv”,只是标识不同而已。也就是说,在该模式下,我们只能控制快门速度,无法直接控制光圈大小。 快门优先时,控制快门速度从快到慢的过程,注意F22时画面亮度的突然变化。上图快门速度(橙色数字)逐渐变慢,光圈数值随之变大(光圈孔径变小)。在达到最小光圈值F22之前,画面曝光正常,但继续放慢快门速度,出现曝光过度。此外,随着光圈孔径逐渐变小,背景从模糊逐渐变清晰(上节课的内容)。 设置适当的“快门速度”假设猫的行走速度不变,快门越慢越模糊,当超过最小光圈f22后可能会出现曝光过度。具体快门速度设置多少,要看画面中运动物体的实际速度,比如白天拍溪水,那么快门速度可以设置为1/10秒左右,越慢虚化越明显。 突出水流的动感、使画面更加干净,同时动静分离,对比更加强烈。如果是快速驶过的车辆,快门速度可以加快,比如1/100秒。 注意看骑车人的脸,就在我按下快门的一瞬他刚好扭头看我,于是产生了这样魔幻的效果。另外,相同速度下,越近的物体(白车)虚化越明显,反之越远(马路对面的电动车)虚化越弱。所以,如果你想获得更明显的运动虚化,其中一个方法就是靠近运动的物体(注意安全)。长焦镜头则能轻易地“拉近”被摄主体。 边拍边讲下面是我老婆在路边实拍的作业,不求好看,重点是掌握慢门拍摄的技巧。 她首先将模式拨盘调到S档,然后快门设置为1/10s,原地不动,等待车辆进入画面时,按下快门,得到这张失败的照片: 曝光过度,虚化过度,画面整体偏糊问题分析: 由于白天光线强,1/10秒快门速度偏慢,所以进光量太多,导致曝光过度(天空等区域死白无细节),而且汽车模糊过头了。另外,1/10秒对手持相机的稳定性要求也非常高,所以她把整体画面都拍糊了。 接着,她将快门速度提高到1/30秒,这时达到了曝光和虚化的平衡状态,画面的清晰度也非常好。 曝光准确,虚化适当关于“最小光圈” 强光场景慢门拍摄,为了避免曝光过度,相机(Tv/S档)会自动缩小光圈,就像大晴天你会不自觉地眯着眼睛。此时光圈达到最小值(f22),所以景深很深,导致无论是近处的灌木还是远处的楼房,只要是静止的东西,都非常清晰。 所以当她问我:要对焦到哪里?我回答:对到哪里都行,就和手机拍照一样。 最麻烦的是,大晴天慢门拍摄,即使光圈已经缩到最小,也有可能曝光过度。 【重要】解决“曝光过度”的方法:1、将曝光补偿降到最低。这个方法要看实际情况,如果曝光过度太严重,效果也不明显。 正常曝光(0EV)和降低曝光(-3EV),对这种严重曝光过度的情况影响不大。2、让快门速度快一点。这样虽然会导致虚化效果减弱,但曝光准确更重要。 左图:曝光补偿按钮,右图:系统菜单中设置文件格式为RAW3、开启RAW(无损)格式拍摄。这种格式比JPG(压缩)格式记录的信息量大得多,即使曝光过度或不足,还有挽救的可能,如下图: 左图曝光过度,由于使用了RAW格式拍摄,在电脑上用PS/Lr/CaptureOne等后期调色软件就能挽救回来(右图)4、给镜头上安装ND滤镜,从根源上减少进光量。 “背景/前景虚化”与“运动虚化”的叠加她又问:什么情况下背景虚化和运动虚化可以叠加呢?我说:这个叠加是有条件的,比如光线足够暗的傍晚,很容易拍出“运动虚化”和“背景/前景虚化”叠加的双重效果,甚至你不想要都不行。 既有运动虚化(汽车与行人),也有前景虚化(近处地面)。光线强弱对两种虚化效果的影响: 强光时,放慢快门速度(产生运动虚化),为防止曝光过度而缩小光圈(没有背景虚化);弱光时,放慢快门速度(产生运动虚化),为防止曝光不足而放大光圈(产生背景虚化)。她又又问:那白天就拍不了二者叠加的效果了吗?我说:给镜头戴个墨镜就可以了,就像你在艳阳天也得戴墨镜才能睁开眼睛(放大光圈)一样。相机的墨镜叫“ND滤镜”,也叫、“中灰密度镜”、“减光镜”,它分几种型号,不同型号的通光量(反过来说就是减光量)不同。 ND滤镜ND滤镜可以让你更自由地控制光圈大小,在运动虚化的基础上,叠加F2大光圈的背景虚化或者F8的最佳画质。如果你很喜欢用慢门拍摄艺术风景,那么ND滤镜是非常有用的配件。但如果你只是日常记录生活,并不追求极致,那么ND滤镜没啥必要。 来源:haida旗舰店她又又又问:怎么能解决慢门手抖容易糊片的问题?我说:快门速度设置为“安全快门”速度就行。 什么是“安全快门”?“安全快门”只是一个参考数值,快门速度等于或高于“安全快门”速度时,一般不易拍糊。不同焦段的镜头,安全快门也不同,有个简单的公式:安全快门速度 = 1 /(镜头焦距)秒 例如全画幅20mm焦段的镜头,那么安全快门速度就是1/20秒,所以1/10秒手持拍摄很容易拍糊,最好使用三脚架,或者开启相机的防抖功能,拿稳相机,多拍几张以供挑选。 在天台使用三脚架进行慢门拍摄,突出廊桥建筑和车流穿梭的动感总结运动虚化,就是要表现出动感——即使完全不懂摄影的观众也能明显感觉到动感,这是我们视觉神经与大脑共同产生的自然反应。 其实拍出运动虚化本身很简单,关键是要学会如何应对曝光过度。 下节课预告我:上节课讲的“背景虚化”,核心是训练你对“光圈”的控制,这节课训练你对“快门”的感觉。现在你感觉怎么样? 老婆:我觉得“运动虚化”没有“背景虚化”那么让人兴奋啊! 我:这是因为我只教了你初级的“运动虚化”,还有高级的没讲呢。 老婆:跟我你还藏着掖着? 我:饭得一口一口吃!来……我现在教你…… 20分钟后,我老婆拍出了这张让她很兴奋的照片: 把动的拍实,把静的拍虚,不仅需要学,更需要反复训练找感觉。如果你想知道她是怎么拍的,以及为什么这张照片来之不易,请点击“关注”,下节课见分晓。 本节课小作业手机用户打开相机APP,切换到“专业模式”或“手动模式”(相机用户使用Tv或S档),尝试将快门速度降低,然后在固定位置,拿稳手机或相机,在不同快门速度下拍摄几张有车或有人经过的照片,呈现类似下图的效果(室内室外均可)。重点感受降低快门速度后,光圈及画面整体曝光的变化。 知易行难,一定要亲自试一试才能感受到摄影的魅力哦。来源:psexels今天内容有点多,多加练习才能消化吸收哦。 如有任何疑问,请将问题描述清楚,我会尽力做到有问必答。 如果本文对您有帮助,请点个赞、加关注,原创不易,感谢支持! |
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