宁波高速公路网新规划来了!2035年高速里程将达1000公里

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宁波高速公路网新规划来了!2035年高速里程将达1000公里

2023-09-11 15:10| 来源: 网络整理| 查看: 265

  裘东耀主持召开市政府常务会议

  研究高速公路网规划和公共资源交易监管等工作

  中国宁波网记者易鹤 文/摄

  2月24日上午,市长裘东耀主持召开市政府第123次常务会议,审议并原则通过了《宁波市高速公路网规划(2021-2050年)》《宁波市公共资源交易监督管理办法(试行)》。

  会议指出,前瞻规划高速公路网,完善外联内畅的综合立体交通网络,是贯彻落实习近平总书记关于建设交通强国的重要指示精神,主动服务国家战略和全省“四大”建设的重要举措,也是加快打造现代化滨海大都市、争创社会主义现代化先行市的迫切需要。

  会议强调,要从把握新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的实际出发,加快推进高水平交通强市建设,聚焦提升通道能力、完善疏港体系、强化区域联通,高水平规划高速公路网。要科学有序抓好高速公路建设,优先推进对外运输通道高速公路建设,积极做好早期建成、交通繁忙高速公路的扩容改造,加快完善疏港高速运输体系,强化相邻区县高速公路直连互通。目前,我市高速公路网“一环六射”格局全面形成,“二环十射”路网建设全面推进。根据规划,到2035年,我市将全面建成“两环多射、联湾疏港、便捷高效、智慧融合”的高速公路网,全市高速公路通车里程达到1000公里。到2050年,将全面建成现代化高速公路网络,通车里程达到1308公里。

  会议指出,加强公共资源交易监督管理,是规范公共资源交易行为、提升公共资源交易监管水平、进一步优化营商环境的重要举措。会议强调,要坚持集中监管与共同监管相结合、综合监管与行业监管相衔接,实行统一进场交易、统一交易规则、统一服务标准、统一信息公开、统一专家管理、统一信用体系。要注重优化服务,精简办事流程和环节,降低交易成本,推动公共资源交易更加便捷高效。要加大监管力度,按照职责法定、管办分离、相互制衡、协作配合的原则,厘清职责边界,提升监管合力。要强化难题破解,推进公共资源交易项目监管全覆盖,推进公共资源交易法治化发展。

  会议听取了2020年度宁波市重点工程评价工作有关情况汇报,审议并原则通过了《宁波市电网设施保护工作意见》。

  会议还研究了其他事项。

纠错:[email protected] 编辑: 杨丹

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