标准名称：新乡县二手车准入标准

排放标准：国IV（国4）标准

排放细节：不符合标准的，不得转籍;

车辆迁入流程：查看详情《新乡县二手车交易流程》。

二手车限迁，它的含义是一些省市对外地的二手机动车，要求指定环保标准、限制年份等措施，以规避外地二手车过度迁入当地。

简单点说就是：想买外地二手车到本地，会受到很多条件限制不让你把车迁到本地。例如二手车异地上牌需要符合迁入地的上牌要求。外地的一些排放标准过低的汽车，不允许迁入本地。

回过头来看，这种做法是对国内二手车市场的发展非常不利的，可以这么说，有很多小众车型在新乡很少量，还有些型号，在新乡不好卖，这种情况变成，想买的车，又不能买，想卖的车，别的城市又不接收，变成只能在新乡内地流通，这样严重阻碍了新乡二手车流通效率，也会使不同城市的二手车保值率差异较大（保值率查询）。

地方上对环保的担忧并不是没有道理，但用环保作为理由控制二手车的流通就不太合理。自从北京在2008奥运会期间以环保为由设立了二手车迁入标准之后，全国200多个城市出台类似政策，甚至有些城市的限迁标准是国四及以下的外省车不能迁入，而其它地区也考虑把国四限迁标准继续提升。

在早几年的工作汇报中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手车辆迁入政策，并明确了地方政府是这个工作要求的责任主体但即便这样，全国各城市二手车的取消限迁的工作宣传还是很慢，尤其像大城市，更会有一个模糊的过渡期继续进行限迁政策，关于新乡二手车的新发布的限迁政策，可继续关注本站，小编会及时更新给大家。但为了防止信息不同步，还是按车管所为准。