用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

我们都知道，汽车的刹车盘在高速行驶过程中，如果稍微有使用的情况，就会使得刹车盘温度升得很高。这个时候刹车盘是不能浇水的，因为在高温下浇水会使得刹车盘变形，这样整个刹车盘就报废了。

那么问题来了，既然高温下的刹车盘浇水会变形，那如果在下雨天行驶的时候怎么办？特别是大货车的刹车盘问题，因为大货车一般质量都比较大，质量越大惯性越大。一般大货车使用过程中刹车盘发热情况比小轿车要更严重得多。

那他们怎么解决的？他们会采用一直给轮胎浇水的方法，当然也就刹车盘也被浇水了，这种情况是为了使刹车盘一直保持在低温状态，如果一直浇水那么刹车盘就会长期处于低温状态，所以大货车都配有水箱，如果水箱没有水，长下坡踩刹车轮胎都有可能燃烧的，而且刹不住，如果下坡再浇水大货车依然和小车刹车盘一样会变形。

所以我们的小轿车在行驶过程中也是同样的道理，如果路上一直在下雨，相当于一直在给刹车盘浇水，刹车盘长时间处于低温状态，就不会有刹车盘高温遇水变形的情况发生了。

另外，只是红热的刹车盘浇大量的水冷却，容易导致变形、或碎裂。除非您拉着手刹跑个几十公里（破坏的尝试），否则正常使用下是不存在红热的！而且雨前环境温度会下降，刹车盘降温会更快，即使是刹车盘有些高温，这时候遇到水也不怕。

而且刹车盘是被轮胎、叶子板所覆盖着，雨只能通过轮毂上的缝隙漏到刹车盘上，接触遇水的面积也不也太大。这也不满足红热刹车盘浇大量水的条件，即使是涉水路段，一般人都会低速行驶，低速行驶怎么把刹车盘弄成红热呢？这样一来另一个条件又不满足了。

所以在日常用车过程中，能把刹车盘用到红热状态本来就是很少见到的情况，在这种情况下还要刚好刹车盘大面积涉水，基本是不太可能的。所以大家在汽车的日常使用中，大可不必担心这个问题！

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.