东莞乘客如何到广州乘高铁武广客运专线的始发站位于广州北站，距花都汽车站较近。本报昨日傍晚得知，东莞的市汽车总站、南城客运站、汽车东站和大朗汽车站等站点都有到花都汽车站的公交班线。记者从南城车站等车站了解到，东莞城区去花都的票价为43元，车程2个小时左右。市民如果乘坐出租车去花都汽车站附近，预计180元左右。“车站一天有20多个班车去花都车站。曾运祥说，市民坐车可能要提前点时间，至少预留两个半小时，“没塞车的情况，一般两个小时可到。到花都车站后，市民还要搭公交车或打的到火车站，这也要耗点时间。此外，若是自驾车，市民可走广深高速转广州环城高速，在广清立交桥转走广清高速，然后在花都新华收费站出口下，按路牌指示走农新路，过云山大桥10多分钟路程后便能到达广州北站，全程约1.5小时不怕高铁抢客暂时没对策武广高铁对东莞的道路运输有哪些影响，特别是对湖南、湖北的长途班线？面对这个“尖锐”的问题，记者昨日傍晚从东莞的多家运输公司和汽车站方面了解到，东莞的长途班车与武广线“正面交锋”的地方不多，再加上票价、票源等因素，预计到湖南湖北的长途旅客不会受到太大影响。汽车总站副总经理曾运祥说，总站有43条班线到湖南省，只有两条到湖北省。“去湖南的班线多，除了几条线经长沙外，其他班线与武广线路不重叠。“可能去长沙的班线会有影响，但目前还没有显示出来。曾运祥说，到湖北的2条班线，从湖南西部过去，相信影响更小。“打工者还是会坐相对便宜的汽车或火车回家。华利运输公司有关人士认为，票价会影响出行。如东莞到长沙，平时坐汽车只需130元左右，而高铁的二等车票价都要490元。另外，春运期间火车票一票难求，估计高铁票也不易拿到。“所以还是会有很多人坐汽车的，旅客不会大减。该人士说，客运企业目前也没有采取应对措施，都是静观其变。（记者高志全肖剑雄）http://www.dg163.cn/news/dongguan/shms/2009/12/0912151017396175.html 展开