麦克唐纳公司研制的单座舰载战斗/侦察机，由FH-1“鬼怪”改进而成。“女妖”这个绰号的来源很有意思：F-2高速飞行时两具蜗轮引擎会发出凄疠的尖叫声。机鼻装备了雷达，还有自动驾驶仪、增压座舱、弹射座椅等新式装备。F-2是韩战的主力舰载轰炸机。

F-3魔鬼

F-3魔鬼（Demon）是美国麦克唐纳公司研制的第一种后掠翼喷气式战斗机。1949 年开始设计, 1951 年8月7日第一架原型机XF3H-1首飞 。最开始发动机选用西屋电器的J40，但是发动机极不可靠, 在损失了六架飞机和四名飞行员后, 第一种生产型F3H-1N 被停飞。 1953年F-3选用更加强有力的Allison J71 发动机，新发动机很大地改进了飞机的性能表现。被命名为于F3H-2N，于1956年进入美国海军服役。 F3H-2M 于1955年首飞，是第一种只带导弹不用机炮的战机。 F3H-2，1956 年定货，为攻击战斗机。它可携带四枚麻雀导弹或二枚响尾蛇导弹，并配备了四门20 毫米机炮。F3H-2 能带6,000 磅常规炸弹。 F-3各型共生产了522架，于1964年退役。

F-4鬼怪II

F-4鬼怪II是一种超音速双发重型舰载机，由美国麦道公司研制。1958年5月首飞，1961年服役，在美国的服役期长达34年（1961－1995年）。它是美国海军的双座远程舰载战斗机，后来美国空军也大量采用，成为美国海、空军在 60-70年代使用的主力战斗机。美军给它的绰号是“鬼怪”。

F-5A/B“自由战士”

诺斯罗普公司的F-5起源于该公司1955年开始的N-156设计方案，其设计目标是一种低成本、维护简单的战斗机。当时这类战斗机的市场前景并不乐观，但美国陆军曾对于这型飞机的对地支援功能表现出兴趣，可是掌管美国全部固定翼作战飞机的美国空军断然拒绝了陆军的这个非分之想，美国空军不愿意使用这种在他们看来“档次太低”的飞机，更不同意让美国陆军拥有固定翼作战飞机染指美国空军的“势力范围”。然而，F-5这款从未成为美军主力战斗机的飞机用它的独特方式证明了这是一种很成功的作战飞机。

F-6天光

道格拉斯公司研制的三角翼战斗机。装备20mm机炮和响尾蛇空空导弹以截击敌机。

YF-7A海标枪

康维尔公司研制的水上喷气式战斗机。这是一种非常奇异的战斗机，总共制造了5架，2号机试飞中坠毁。

F-8十字军战士

LTV公司研制的单座单发舰载战斗机。其创新之处是整个机翼可以上仰7度以增大起飞和着陆时的升力，改善起降性能。由于其低空性能出色， 在F-8基础上发展了A-7攻击机。

F-9黑豹

格鲁门公司研制的早期夜间战斗机，单发单座。常见涂装是深蓝色，倒是和“黑豹”这个绰号很贴切。

F-10空中骑士

道格拉斯公司研制的舰载夜间战斗机。双发并列双座

F-11虎

格鲁门公司研制的单发单座轻型空优战斗机，F-11是格鲁门公司在F-14之前研制的一种以猫科动物命名的战斗机。可携带4枚响尾蛇导弹和4门20mm机炮。

YF-12(牛车)SR-71前身

洛克希德SR-71的战斗型，3马赫的截击机，用于对付苏联的超音速轰炸机。但从未投入使用。

F-13这个自然是缺号的!究竟是西方人最忌讳且害怕的数字! （为什么13是不吉利我也不清楚，反正没这个型号）

F-14雄猫

是美国海军曾使用的一款超音速空优（Air Superiority）及长程拦截用舰载战斗机。采双引擎、可变后掠翼与双尾翼、双座配置，由格魯門（Grumman）公司承包开发制造，专门负责以航空母舰为中心的舰队防卫任务。F-14在世代上属于第三代战斗机，于1967年底开始研制，首架F-14于1970年试飞，1974年正式服役，以取代F-4鬼怪式战机作为美国航空母舰舰队的防卫。1988年，F-14在雷达、航空电子设备和导弹挂载能力等方面经过了进一步改进升级，并定名为F-14D “超级雄猫”。F-14在服役后期曾追加低空导航暨夜间红外线标定䇲舱，具备有基本的精确对地攻击能力。F-14在美国海军服役32年后，于2006年9月22日正式退役，由F/A-18E/F超级大黄蜂式打击战斗机所取代。

F-15鹰

美国空军的主力制空战斗机之一，曾多次击落俄国MIG系列战机却从未被击落过的战鹰。另外也出口到 日本、 韩国、以色列、 沙特、等国。 1990年8月海湾战争中，全天候的“攻击鹰”常在夜间作战中用来搜索伊拉克的“飞毛腿”导弹发射架。 由于“攻击鹰”使用了 沙特阿拉伯沙漠中的一个大型空军基地作为起降场，并装 备了夜间低空导航和红外瞄准（LANTRIN）系统吊舱和具有高分辨率探测能力的AGP－ 70雷达，所以，该机每夜出动可多60架次。LANTRIN系统使F－15E能在距地面只有30 米的高度以高速飞行。除了攻击“飞毛腿”导弹发射阵地以外，F－15E攻击的其它目标包括重要的公路、桥梁和铁路停车场等。 F—15这只美利坚之“鹰”确实称得上是当代歼击机的精品。它问世不久，即在 中东地区的局部战争中大显神威。F—15最出风头的战斗还是1991年海湾战争空中作战。在“ 沙漠风暴”行动中，F—15歼击机共击落伊各型飞机33架，占全部被击落敌机的87%，而自已无一受损。最令人叹为观止的是，从它参加各种空战至1996年，共击落各种飞机96架，而自己无一被击落。

F-16战隼

是美国通用动力公司为美空军研制的单发单座轻型战斗机，主要用于空战，也可用于近距空中支援，还于1982年被美国雷鸟飞行表演队选为表演用机，是美国空军的主力机种之一。

F-16于20世纪70年代开始研发。1974年1月20日，原型机进行了首飞，1978年末，F-16开始装备美国空军。1992年12月，通用动力公司宣布将F-16的生产线卖给了洛克希德公司。F-16的优异性能是其在外销市场非常成功，现在于24个国家服役中。它是现役西方战斗机当中产量最大的机种，已经制造超过4,500架。其中超过3000架在服役，飞行时数累积超过800万飞行小时。

YF-17眼镜蛇

YF-17是美国诺斯罗普公司参加美国空军轻型战斗机计划，与通用动力设计的YF-16竞标的设计。竞争之败之后，后来成为美国海军F/A-18战斗机攻击机的设计基础，也是少见败选者复活的例子。

F-18大黄蜂

美国F\A-18由美国麦道公司和诺斯洛普公司联合研发的舰载型战斗机，主要编入美国航母战队。F-18绰号“大黄蜂”。F\A-18“大黄蜂”是第一种生产型，是单座、双发航载战斗攻击机，主要用于航对防空和航载攻击机的护航，有些也用于执行空对地攻击任务。衍生型号包括F/A-18E/F、EA-18G、F\A18A\B、F\A18C\D。

麦克唐纳-道格拉斯F/A-18黄蜂式战斗攻击机是美国海军所发展一种专门针对航空母舰起降而开发的对空／对地全天候多功能舰载机，它同时也是美国军方第一架同时拥有战斗机与攻击机身份的机种，对于空间有限、承载机队数量不多的航空母舰而言，像F/A-18这种角色多变的泛用机种，是非常优秀的配属选择，也是目前美国海军最重要的舰载机种。在战机世代上，按照原先的欧美标准被归类为第三代战机（现在已和俄罗斯标准统一为第四代战机）。

F-19 = F-117夜鹰

F-19是F-117的讹传型号，F-117是洛克希德“臭鼬”工厂于70年代发展的。“臭鼬”工厂一直负责美军绝密航空研制计划，如U-2、SR-71等。F-117是一种单座战斗轰炸机。设计目的是凭隐身性能突破敌火力网，压制敌防空系统，摧毁严密防守的指挥所、战略要地、工业目标，可执行侦察任务。 F-117没有装火控雷达，主要靠位于风挡玻璃下面的双视场前视红外传感器进行探测和火控。

F-20虎鲨

F-20“虎鲨”是美国诺斯罗普公司F-5家族最后一个战斗机，旨在出口销售。从考虑F-5E后继机到“虎鲨”项目结束，诺斯罗普公司先后经历了10年时间，耗资12亿美元。

F-21幼狮

以色列Kfir的原型机于1970年10月19日首飞时，那架飞机是一个混合物：幻影III的身加上F-4 Phantom II 的 GE-J79 补燃涡轮喷气发动机。经过1972年的小量生产，25架Kfir最终以租借的形式在美国海军陆战队服役，并被称为F-21A。目前大约有125架Kfirs仍在以色列、哥伦比亚和厄瓜多尔空军服役。

F-22猛禽

F22“猛禽”战斗机是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机（按中国标准第四代），也是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。F-22于2000年代中期陆续进入美国空军服役，以取代上一代的主力机种F-15鹰式战斗机。洛克希德·马丁为主承包商，负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴波音则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统

YF-23黑寡妇II

YF－23是参加ATF计划竞争的另一种飞机，由诺斯罗普.格鲁门公司设计。最后被F－22所击败。与F－22相比，其比较重视隐身性能以及超音速巡航性能的设计。

F-32

X-32（F-32）是 波音公司联合 麦克唐纳·道格拉斯公司研制 JSF战斗机。 JSF是美国20世纪最后一个重大的 军用飞机研制和采购项目。JSF被定位为低成本的武器系统，这是因为目前先进战斗机，如 F-22的成本不断高涨，美国及其他国家均感到，单纯依靠这样的高性能且高价格的战斗机组成战斗机部队，在财政上难以承受。因此美国各军种改变以往各自研制战斗机的传统，联合起来，共同研制一种用途广泛、性能先进而价格可承受的低档战斗机。这就是JSF。

X-32于2000年9月18日首飞，X-32的发动机称为F-119-614，风扇直径达1．14米，推力可增加到222．7千牛（台架试车时值），实际使用加力推力187千牛。X-32采用了导流槽的布局，这有点象“ 海鹞”发动机上所采用的升力系统，发动机主喷口是可以上下偏转20°的推力矢量设计。在发动机当中位置左右还有两个前“升力”喷口，用来使飞机能够垂直着陆并保持飞机平衡（飞机重心在前“升力”喷口和主喷口之间）。

X-32分为三种型号：X-32A常规起飞和着陆（CTOL）型，为 美国空军型；X-32B短期起飞和垂直着陆（STOVL）型，为美海军陆战队和 英国皇家海军型；X-32C航母型（CV），为 美国海军型。

但是由于成本及风险原因，X-32最终败于 X-35（ F-35）。

F-35闪电Ⅱ

F-35“闪电2”隐形联合战斗机主要由美国洛克希德·马丁公司负责研制，英国等其他8个国家参与开发，共耗资2760亿美元，是美国历史上研发代价最高的飞机。

2006年7月7日，F-35隐形联合战斗机在得克萨斯州沃思堡首次公开亮相。该机采用了隐形技术和其他高技术装备，将取代美国空军的F-16、海军的F-18早期型号及海军陆战队的AV-8等多种机型战机。美国空军最早将于2009年起装备这种飞机。

据美国五角大楼网站当天发布的消息，美国国防部副部长英格兰在当地举行的命名仪式上说，这种飞机将成为21世纪美军及其盟友的空中作战主力。返回搜狐，查看更多