闻涛

对于一个人来说，十八年是告别稚嫩的青春期迈入成熟年纪的分水岭；对于一个家庭来说，十八年是家庭成员之间将感情、亲情、责任融为一体的重要临界点；对于一家企业而言，十八年则是从高速增长走向稳健平台期，即将从量变向质变跃升的关键时刻。

2021年6月16日，东风日产迎来了自己的十八周年。借着这一历史契机，东风日产与贾樟柯联合拍摄了一部叫作《流动》的短片。在充满生活质感的“贾式镜头”下，短片中的男女主人公先是经历了各自奋斗打拼的生活，最终选择为爱相守家庭。这样动人而温暖的故事，与东风日产过去十八年的发展故事相得益彰。以“人·车·生活”作为企业愿景的东风日产，最容易让人联想起的就是它对于家庭、对于家人的陪伴。

十八年前，东风日产正式在中国扎根。十八年后，这家企业已经成长为拥有客户超过1300万，年销规模稳定保持在百万辆之上的大型合资车企。期间，东风日产创下了多个行业第一，既包括技术、也包括企业经营理念与企业文化方面。简单来评价，东风日产之所以能一直保持中国头部车企的秘诀，就在于其先进的技术实力与强大的体系能力，再加上对客户的长久陪伴。对客户的关爱，始终是东风日产与其他企业相比最与众不同的特质。

现如今，汽车行业兴起以电动化、智能化、网联化、自动化、数字化为代表的“五化”变革大潮。正如东风日产企业高管在《信，给18岁的自己》中所说的：“全球汽车迎来百年未有之变局，也迎来百年未有之机遇，互联网和新能源的巨大叠加效应，正在全面改变汽车业，一个全新的汽车行业黄金期呼啸而来。这一次，全球汽车电动化、智能化的产业革命中心，在中国。这一轮产业革命的推动者，新的汽车文明的创造者，在我辈。”

在过去十八年的成功经验基础上，东风日产这一次再度勇立时代潮头。东风日产将以前所未有的变革力度拥抱未来，一方面推进品牌体系焕新，以五大技术为核心加速日产智行在中国市场落地，一方面持续以客户为中心树立品牌文化，为客户带去更多的温暖。站在十八年的起点上，东风日产正在塑造出属于自己新时代的企业竞争力。

从种子到参天大树

时间回到本世纪初，那是中国汽车工业风云激荡的年代，中国乘用车市场井喷期开始、大批的国际品牌纷纷来到中国一展宏图。从当时的环境来看，同为主流品牌的大众、通用、丰田、本田都先于日产落户中国，相对而言日产的动作慢了一点。虽然当时在深圳已有风神汽车公司（东风日产前身），该公司当年即销售2560辆风神汽车，实现了当年成立、当年投产、当年盈利，创造了“风神奇迹”。但总的来说，在当时并没有多少人能预料到东风日产接下来的成长奇迹。

伟大的事业往往都是从一个勇敢的决定开始。东风日产在当时看起来并不那么友好的竞争环境中种下了第一颗种子。2002年9月，东风汽车公司与日产汽车公司正式签署在中国建立长期全面合作伙伴关系的协议。东风-日产合作协议一时间成了中国汽车行业最大的国际合作项目，并且迄今为止仍旧如此。仅凭这一点，东风-日产的合作就不啻为对中国汽车行业合资进程做出重要贡献的重大事件。

2003年6月16日，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司正式成立，公司落户广州花都。同日，第一款轿车SUNNY“阳光”上市。从那时起，中国消费者开始真正了解东风日产，也开始有一款又一款日产品牌的经典车型进入到中国消费者的视线。从今天的眼光来看，东风日产已经可以称得上是中国合资车企里最茁壮的一颗参天大树。以产品线为例，东风日产旗下拥有覆盖轿车、SUV、MPV的全产品线。论产品数量东风日产在合资车企中也首屈一指，仅轿车领域，就有骐达、阳光、蓝鸟、轩逸、天籁等多款车型，SUV领域则有劲客、逍客、奇骏、楼兰等多款产品。

在东风日产狂飙突进式的发展过程中，最让人印象深刻的是其一次次打破行业记录，创下令人为之惊讶的“东风日产速度”。2008年9月19日，东风日产第100万辆整车下线，仅用 5年零3个月的时间，创造了国内车企最快的发展速度。东风日产还创造了合资车企最快完成300万辆产销量的纪录。到2013年6月东风日产成立十周年的时候，第450万辆整车下线。2015年12月，东风日产达成“年销量破百万”目标。2017年12月，第900万辆整车正式下线。2018年8月，东风日产第1000万辆整车产量达成。2020年5月，东风日产迎来第1200万辆整车下线。如今更是超过了1300万辆。

在中国汽车行业，有能力跻身“千万辆俱乐部”的企业并不多，东风日产是用时最短达成这一壮举的。从0到1300万辆，从一款车到业内最全面的产品线，从一座工厂到纵贯全国南北的五大基地，从一家专营店到覆盖全国的800多家专营店……东风日产的成长奇迹，非一日之功，而是与东风日产不断锐意创变的企业经营理念以及企业文化息息相关。

审时度势调整步伐

发展企业并非只是为了生产和销售产品，而是要在不断的竞争中构建全面的体系力，以先人一步的战略占领先机，为社会贡献更大的经济价值，同时为客户带去更多的生活价值。事实上，从成立的第一天起，东风日产就有着不一样的宏图大志，它虽然创造了销量增长神话，但追求量并非其最初的目的，植根于企业经营理念中的高质量发展才是第一。

东风日产的发展历程与中国汽车工业发展的脉搏一起跳动。2006-2013年是东风日产飞速发展的时期，这一阶段也正是中国乘用车市场爆发的“黄金十年”。东风日产在快速突进的同时，先确立了企业的规则与价值观。2005年11月，东风日产正式颁布《东风日产行动纲领》，确立了东风日产企业基本规则，构建了东风日产人的共同核心价值观，实现了东风日产“合资、合心、合力”的跨越与融合。这些成为东风日产此后十多年取得稳定发展并能够适时创新的“定海神针”。

2009年，东风日产发布了《企业公民战略报告》。这是中国汽车合资企业中首次系统发布的企业公民战略，明确了东风日产“共创价值、共谋福祉”的企业愿景，进一步显示出东风日产具有社会责任担当的格调与气度。

品牌发展，技术先行。东风日产将研发放到重要的战略层面，早在2006年3月20日，总投资达3.3亿元人民币的东风日产技术中心就开始启用，成为中国华南地区最大规模的汽车研发基地之一，也是日产在日本本土以外的第三大海外技术中心。

2014-2017年，中国汽车行业在“黄金十年”的高速发展过后，进入微增长阶段。东风日产也适时调整步伐，强基聚力，从速度驱动、产品驱动，迈向体系力驱动，以创变文化为精神动力，向着更高目标发起挑战。

2015年初，东风日产以“为年青怒放”为品牌口号，正式启动了“YOUNGNISSAN”品牌年轻化战略。 2018年至今，车市进入深度调整期，市场持续下滑，技术迅速更迭，产业生态重构。东风日产始终尊重市场、尊重客户、尊重合作伙伴，在产品力和体系力之上，以价值力构筑企业发展的最强“护城河”，突破产业周期规律的限制，实现可持续增长。2018年2月，东风日产正式发布全新品牌口号“智爱生活 简而不凡”，全面开启品牌向智能化进化的新时代。

2018年8月，东风日产第1000万辆整车产量达成，以轩逸·纯电的下线正式开启“后千万时代”新征程。2019年6月，让客户感受家人般关爱的“FAMILYDAY”（东风日产家庭日）正式发布。

可以看出，东风日产不断根据行业变化调整自己的步伐与方向，不断在技术研发、品牌文化、企业体系力方面锻造自己的核心竞争力。正是凭借这些先人一步的敏锐嗅觉，东风日产得以取得经济效益与社会效益的最大化。以经济效益为例，东风日产的销量约占东风汽车公司乘用车销量的1/3，是最具魅力的事业单元之一；在日产汽车公司，中国市场的销量约为日产全球销量的1/4，东风日产已成为日产全球增长潜力巨大、经营能力突出的企业之一。

科技创新加速转型

如果说十八年前是一个黄金时代的开始，那么今天就是另一个黄金时代的开端。全新的技术变革带来了百年未有的挑战，同时也带来了全新的机遇，就看身处其中的企业是否能够站到变革的潮头。今天的汽车行业中，有传统车企，也有造车新势力，竞争比以往更加多元化。而对于规模高达百万辆的企业而言，一般的观点认为其转型是存在困难的。但东风日产却再度展现出比十八年更大的勇气，在转型的路上走得比谁都坚决。

面对“五化”变革，东风日产决心从传统汽车制造商加速向移动出行科技公司转型。2020年9月24日，NEWNISSAN品牌之夜正式宣告东风日产品牌焕新，从形象、态度、技术、产品四大维度，以五大技术为核心，加速日产智行在中国的落地。首先，在品牌LOGO上东风日产进行了刷新，开启全新视觉体系时代，同时发布全新品牌主张“敢为”。在技术、产品方面，根据东风日产的规划，将在2022年前投放10款日产智行车型、导入2款L3级别自动驾驶汽车、投放3款全新纯电动汽车。

东风日产推动日产智行科技在中国全面落地，从智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域逐步导入领先技术及产品，为用户提供更智能的出行解决方案。在智能动力方面，随着ZeroEmission、VC-Turbo超变擎、e-POWER等先进动力技术的导入，东风日产保持电动化及内燃机领域领先地位。到2022年，投放4款搭载VC-Turbo超变擎的燃油动力汽车；到2025年，中国市场将有6款搭载e-POWER技术的车型；继2018年轩逸·纯电上市后，到2022年还将投放3款全新的ZeroE－mission纯电动汽车。其中，日产Ariya作为日产全球全新平台的电动车，未来将进入东风日产旗下，带领东风日产加速电动化变革。

在智能驾驶方面，东风日产将逐步实现自动驾驶技术从L2至L3进化，已经逐步导入高速公路单车道自动驾驶技术，新一代天籁实现了L2级别自动驾驶系统的搭载；而在智能互联方面，东风日产车联网搭载量突破200万台，实现主力在售车型车联网100%覆盖。而在新出行模式方面，东风日产也通过联友出行等方式探索共享出行新商业模式。

值得一提的是，诞生于2010年的东风日产启辰品牌，是业内目前唯一发展壮大并获得良好品牌认知的合资自主品牌之一。启辰品牌从2017年2月起一度独立发展，而后在2020年12月回归至东风日产旗下，至此东风日产再度形成了日产+启辰的双品牌格局。双品牌格局下，日产品牌将作为主力基盘，而启辰将发挥在新能源、智能网联方面的本土技术独特优势。

拥抱客户深耕品牌文化

回到前文提到的《流动》短片，一个人、一个家庭，一个社会的健康成长，都离不开陪伴。东风日产在过去十八年里陪伴中国汽车工业走向成熟，陪伴中国千万家庭享受出行生活。陪伴客户，已经深植东风日产的基因，也成为东风日产品牌文化中最令人动容的一个元素。当汽车市场从增量市场转向存量市场，以及伴随着消费升级趋势，一个全面全新的用户时代也随之而来。对企业和品牌而言，谁能抓住用户的心，谁才能拥抱美好的未来。

东风日产注重企业文化的塑造早从2005年《东风日产行动纲领》里就可见一斑，其不仅让东风日产内部的不同文化得到融合，推动企业健康发展，更是将企业文化的外延随着时间沉淀而更加广阔而丰富多彩。

2020年6月，东风日产企业文化2.0正式发布——MoreForGood（创进未来，乐享美好），引领全价值链同心聚力，敢为笃行，将“拥抱客户”上升到了企业战略的高度，并倡导“超越客户期待”的价值宣言以及“让离客户近者先发声”、“以客户为中心设计业务”、“把客户需求排在工作首位”的行为导向。

东风日产始终将满足客户需求作为第一行动指引，其为了提升客户的满意度不遗余力。这在2020年整个行业面临突发的新冠肺炎疫情中展现得淋漓尽致。东风日产在自身遭遇疫情冲击下，在1月24日第一时间发布《致车主家人的一封信》，主动慰问与关怀车主家人，推出系列行动和举措，成为疫情发生后针对客户关怀最快做出响应的车企。在“后疫情时代”，东风日产针对营销新形势，积极进行创新营销，并搭建起覆盖线上线下、多渠道立体式的与客户沟通的生态。

为客户服务，永不止步。2021年6月15日，东风日产FAMILYDAY三周年，东风日产持续宠粉，凝聚全价值链热爱与信心。在18周年的节点以及千万基盘之上，东风日产持续思考用户服务的完善与进化，重构人车生活，塑造与时俱进、引领时代、有情怀、有温度的企业形象。与此同时，东风日产发布用户品牌“NI+”，将打造一个以用户为中心的“NI+生活圈”的用户运营生态，探索和建设未知而全新的生活方式，继续向用户传递企业温度。“东风日产在创业阶段面对更大的压力，遭遇更多的困难，18年来每一天都在残酷的竞争中生活，但直至现在依然是头部企业。为什么？因为东风日产人始终坚持‘长期主义’，无论是在市场繁荣还是在市场危机的年代，都保持了清醒的头脑，始终尊重市场、尊重客户、尊重合作伙伴，求真务实，与时间做朋友。”在《信，给18岁的自己》中，东风日产高管道出了这样的哲理。