在京东APP产品及PLUS会员权益上，京东也进行了调整，百亿补贴、9块9包邮等活动给京东带来了更多的GMV和用户。

当然京东的会员体系PLUS会员也进行了调整，这是京东的核心业务，也是京东运营成本较多的一项服务。

2023年8月23日京东会员权益进行了重大调整，其中很多用户比较看重的100元券权益被取消。这个券对于购买大额商品的用户来说，实用性很高，当时引起了不少用户的吐槽。

2024年3月份，京东又对PLUS权益进行了调整，其中返京东权益被默认修改为立减，用户如果想改回返京东则需要手动切换，值得一提的是京东并未发布通告通知用户。

作为京东的核心产品，京东PLUS会员已突破3000万，这属于京东的核心用户。

虽然京东这屡次调整的过程中给用户新增了无限包邮等权益，但是取消100元券及返豆等行为，也一定程度上意味着PLUS会员权益的缩水，尤其对于老会员来说，是个很糟糕的体验。

可以看到在黑猫投诉上，关于京东PLUS会员100元券的投诉就超过了1000条。

后续京东是否还会继续调整PLUS权益，目前来看还并不好说，但是频繁的修改规则对于用户来说是个不好的体验，京东的管理层和刘强东还是要谨慎做出决定。

七鲜超市的对手还有很多

在竞争激烈的线下零售市场中，七鲜超市还是个新人，无论是开店的速度还是覆盖城市，都属于刚刚起步。

除了盒马、山姆等对手外，线上配送七鲜超市还有叮咚买菜、美团买菜等强劲对手，当然还有覆盖面更大的多多买菜。

从服务和产品品类丰富度来说，七鲜超市并没有绝对的优势，甚至不及盒马。

但是从供应链来说，得益于京东自营多年的积累，七鲜有着较大的优势，配合京东的仓储体系，价格也许是个突破口。

显然七鲜超市也在利用这个优势，目前它的很多产品打出了击穿价的口号，来吸引消费者。

但是七鲜超市如果把PLUS会员权益彻底剥离，那么进店人数可能会大幅度减少，到时候引流又会增加大量的成本，如何平衡好低价和引流的成本将十分考验七鲜的运营能力。

无独有偶，盒马其实近两年的调整和七鲜很类似，它也在不断的降低会员权益，并且也正在启动低价模式。

随着开店数量的增加，对于七鲜超市来说，它将会面临一个新难题，线上配送的履约成本。

目前七鲜超市的免配送费金额为59元，会员每个月可以享受4次免配送费服务，如果客单价维持在100元以下，七鲜盈利的压力还是很大的。

目前业内的线上配送履约成本在15元上下，如果顾客购买100元产品，利润率按照25%来算，25元的利润一大半用于履约成本，剩下的完全覆盖房租及人力支出还是很难的。

估计后续七鲜大概率会继续调高免配送金额，值得一提的是盒马已经开始行动了，春节过后开始在北京南京等城市试点99元免运费。

3月6日京东发布的财报显示，2023年京东营收达到了10847亿元，全年利润达到 352 亿元，均超出了市场预期。

出色的财报数据，一定程度上证明了刘强东改革京东的成功，但京东也需要重视核心用户PLUS会员的感受。

如今中国的电商市场格局突变，京东的市值早已被拼多多超过，同时还面临着抖音、快手等直播电商的围剿，这时候更需要保证核心用户的体验。

反观京东的老对手淘宝，在2023年淘宝对88VIP进行了多项权益升级，这与京东PLUS会员的调整形成了鲜明的对比。

现在的京东将大部分精力放在了低价上，尤其刘强东曾表示，如果把零售业务客户体验的三要素：价格、品质和服务归结的话，低价是 1，品质和服务是两个 0，失去了低价优势，其他一切所谓的竞争优势都会归零。

作为消费者，如果说京东的低价做到1，品质还服务低于1的话，你还会选择它吗？返回搜狐，查看更多