四川全新英朗车友会欢迎大家的加入。

自己动手一：HTC826D用提取的MirrorLink协议APP安装包投影成功http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-982-42585547-1.html

自己动手三：改装新英朗双倒车灯

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自己动手四:四门车窗加装按键灯，车门内拉手加装照明灯

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自己动手五:四门安装隔音防尘条；后排加装阅读灯

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引子

        其实改装原车音响这个想法在今年4月提车后就有了，也看过论坛上全新英朗车主们的一些改装，但是一直没有付诸行动。直到9月的某一天，又在论坛上看到一则改装贴，并且四门隔音和喇叭换下来也才七八百，于是藏在心底许久的音响改装计划由再一次被彻底激活。

准备

        音响改装是个技术活，还好老夫学过电子专业，也还干过两年修车，虽然现在差不多还给师傅了，对于简单的拆拆修修还不在话下。

        首先就是喇叭的选择，看过网上许多的改装贴，各种喇叭层出不穷、各显神通，好好撇撇都有，筛选了下就决定在美国牌子（具体品牌就不说了）选择。网上用的比较多的入门级就是套装GT5-650C和同轴GT5-652。于是乎，上马云家去比较比较去，问过好几家都说这款产品停产了，那就只有看其他型号的。几经比较，初步选定入门级套装CS-6C、同轴CS6（谈下来的价格比GT5系列还要少点点），比入门级要好点的套装GTO608C、同轴GTO628，这款价位要贵一点。最终在卖家和网上看过后，决定咬牙上后者。选好后就简单了，下单、付款、等待收货，心情激动ing。

        由于大部分都是自己一个人动手，所以好多图片都忘记拍照，大家将就看看吧。

        施工顺序是左后-右后-右前-左前。

先来一张小侄女的独特“耶”

原车高音喇叭

购买的套装GTO608C、同轴GTO628喇叭，包装盒和喇叭上都有防伪查询

后门原车喇叭与GTO628的比较，前门其实也一样，原车的纸盆，重量轻很多。

        然后就是止震板和隔音棉的购买了，这就比较简单了。喇叭超预算，为了节约米米，选择了现在这款，一共240多点。提醒，我买的一筒5.6米，换算成网上的每张0.47*0.8的只有7张，结果还是补货一张才够的。大家需要做双层止震板的一定要买8张。隔音棉2米刚够。

在后面就是工具了，套筒扳手一套，主要用的上的就是7个的和10个的，大家可以只买这两种。7个的是拆门板螺丝，10个的是拆前门摇窗机螺丝。买了一套工具30元出头，由于不知道摇窗机螺丝是10个的，这套最大的套筒才9，后来还网上包邮补充了个10个的套筒，顺带了个12个的套筒，包邮才5块多划算。

3M胶（用来固定分频器和高音喇叭），透明胶（要拆摇窗机，所以需要粘前门玻璃不让其掉下来），剪刀，美工刀，手套（一定要有啊，我就是想到家里有没买，先没用被止震板的铝片割出一公分的口子，哎呦好疼），电工胶布，拆卸门板撬棒，刮板（用于门板上粘贴止震板压轮不能去的边角的压实）。钢锯皮一张，用于改装喇叭座。电烙铁及焊锡丝、松香，高音用喇叭线2色各2米。

施工

高音喇叭更换，把玻璃降下，用双手向外拉就出来了。高音固定，在GTO18T上缠上一圈3M双面胶，然后按入高音座，太巴适了。

车门的施工从后门开始，3颗螺丝套筒拆下，然后用撬棒把门板卡向外撬起，第一次有点紧，大家放心撬，卡子没那么小气，我一个都没坏。你们要是撬坏了不能怪我哦（啊切，谁在想我）。拆开门板的样子，薄薄的一层防尘胶纸。

看见车门防撞杆没

车门内贴满止震板（这是右后门）

这是驾驶室侧的门贴满隔音棉（前面的都忘记拍了），前面2门需要拆除摇窗机，需要动手能力强一点，其实就是7颗螺丝，固定玻璃的2颗，固定摇窗机5颗，将玻璃升到顶，用透明胶粘贴固定不让其掉下来，拆除螺丝及电机接线，取出摇窗机，才能更方便的贴止震板。

右后门外面贴满止震板，用原车塑料比着剪的，安装好更换喇叭的样子

       由于原车喇叭座和新喇叭配送的座子不一样，不能直接安装，在网上看过买配套座需要近50元，而且还需要等待，记得自己在论坛看见过改装帖子是用原车喇叭座改装新喇叭座的帖子，于是自己比划了两个喇叭，将原车喇叭外圈和喇叭接线座保留，其他全部锯除，在座子上面锯4个缺口，放入4个螺丝固定点并用配送螺丝固定。

       暴力破坏后的原车喇叭

安装好的喇叭

其他四门都一样操作。

12月15日增加四门门板隔音处理

由于音响声音开大以后，内饰板有共振及振动响声，于是增加此项投资。

双11买的止震板一张，隔音棉4米（买错了，当时没注意只看了名字带吸音棉，其实是隔音棉，只有将就用了）

原车吸音棉

     撕掉原车吸音棉      稍大面积位置上贴上止震板     贴上隔音棉

感受

        更换后，第一感受是音量级别大了2-3个，感觉声音整体清亮了，低音也不是原车喇叭那种干瘪瘪的感觉，不发闷（原车喇叭根本没啥低音好不好），高音清晰清脆，整体音质变得结实和质感，层次感有了一定的提升。由于是原车车机推，肯定不能完全发挥喇叭的水平，但是自己还是非常满意。

       至于加装功放和低音炮太麻烦，需要重新走线和花米米、花米米、花米米（重要的事情说三遍），还没想好，二天在说罗。PS：还是舍不得花米米啊。