山地车车架结构比较结实，刚性要求比较强，有前避震，或软尾，外胎花纹较粗，具备很灵活的操控性。用途：山地竞赛，刺激，有挑战性。骑行环境：山地，林道。 

山地车注意事项：

27速山地车的设计时速可以达到30到40左右，公路赛车能达到50到60多，但是这只是设计时速，非专业人员一般达不到，视个人体能而定，骑车的速度在于人，不在于自行车，一般人长途20公里每小时。

山地车二十七速，前后轮变速档搭配共有27个档来变速，档数越多车越快越好，挂不同的档就是可以选取不同大小的轮胎，如选取不妥当，反而骑着更累。

采用正确的骑车姿势，上体较低，头部稍倾斜前伸；双臂自然弯屈，便于腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身。

尽量提高踏频，也就是说少用大盘，除非在顺风或下坡的情况下，可以用大盘加速。蹬踏的过程中不感觉吃力为好。链条不要走斜线，比如前边用最小盘，后边就不要用最小飞轮。

所谓30速，是指这个山地车的变速套件是由3片式牙盘和10片式飞轮组成，可以变换30种传动比，也就是齿比。

前面牙盘有三个盘，后面飞轮有10个，3x10就是30速，如果后面有9个飞轮就是27速，速别就是前面的盘的数量乘后面轮的数量，一般情况下前面都是三个盘，主要差距在于后面的小飞轮，常见的速别有18、21、24、27、30。

山地车档位组合

1、日常骑行时

日常骑行时，前面的牙盘都用2挡，后面的飞轮可以选择6、7、8挡(一般不用最大挡9)。

2、路途平坦时

在平坦的道路上，如果想提高速度，可以将飞轮变到9挡，使牙盘和飞轮变成2-9组合，此时速度可以达到30-35；如果还想更快，可以将飞轮变到3挡，使牙盘和飞轮达到最高的3-9组合，此时在蹬踏频率一定的情况下，速度可以达到35-40；如果想减速，要先减牙盘，到2-8组合，再减飞轮，到2-8、7、6组合。

3、推荐档位

在山地车这么多的档位组合中，提倡使用2-5、6、7组合。一是可以减轻起步时的阻力；二是可以保护膝盖。长期使用2-9、3-9组合，会使膝关节长期处于紧张、发力的状态，这样对膝盖会有很大伤害。