高通骁龙8Gen3移动平台现身Geekbench跑分网站，相关机型是红魔9，这将是高通史上最强悍的5GSoc，单核成绩是1596，多核成绩是5977。这是工程机版本的跑分，量产机跑分将会更高。这颗芯片将于今年10月份正式发布，首批搭载高通骁龙8Gen3的终端将会在11月份陆续亮相，备受关注的小米14、RedmiK70系列、一加12等都将是首批骁龙8Gen3旗舰。

高通骁龙8Gen3终端设备将于11月份陆续亮相，这次有好几家要抢骁龙8Gen3首发权。根据目前披露的信息，小米14系列、vivoX100系列、一加12、RedmiK70系列、iQOO12系列等都将会搭载高通骁龙8Gen3移动平台，因此骁龙8Gen3首发权应该在上述几家品牌中诞生。高通骁龙8Gen3将于10月份登场，届时各家将会陆续官宣自家的骁龙8Gen3旗舰，这将是安卓阵营最强悍的5GSoc，值得期待。

游戏掌机这两年爆发，除了Switch及SteamDeck之外，AMD今年也推出了锐龙Z1系列处理器，现在高通也推出了新一代骁龙G系列游戏平台，主打安卓掌机，有骁龙G1、G2及G3XGen2三个系列。骁龙G3xGen2是第二代，原因是2021年高通就推出了G3XGen1，用于雷蛇的安卓掌机RazerEdge，基于骁龙8888改进的，只不过影响力不大，这次要看二代的了。骁龙G1自然就更低配置了，A11GPU，8核KryoCPU，Wi-Fi5网络，60Hz显示屏等等，支持高质量的手持游戏流传输设备。

对于安卓厂商言，硬件成本越来越高，但销量却一直萎靡，这确实很尴尬。骁龙8Gen2上高通向合作伙伴收取了160美元的费用，对于骁龙8Gen3的费用，只会增加不会减少。现在的问题是，硬件厂商如果继续使用高通骁龙8Gen3，就要面临成本上升，在全球智能手机销量萎靡的情况下，如果没有量的保证，那么就要继续提价，这势必导致安卓性价比进一步下滑，跟苹果竞争处于劣势。

自英伟达掌门人黄仁勋提出“算力就是新的马力”之后，算力将替代马力和扭矩等机械化参数并成为衡量汽车产品力重要标准，这一论调已逐渐被行业接受。曾几何时，高通8155座舱平台一经问世便被称为“车规级芯片天花板”，也成为衡量一款智能车科技水平高低的标尺。对其后使用8295芯片的车企言，修炼好AI“内功”，上好算力使用这堂“必修课”，将高算力芯片的潜力最大化挖掘并标配，才能实现真正的科技普惠。