如何识别新能源汽车上的高压部件

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如何识别新能源汽车上的高压部件

2024-07-10 01:54| 来源: 网络整理| 查看: 265

1、新能源汽车高压部件?

新能汽车整车高压线束主要的设计方案涉及到线束走向设计、线径设计、高压连接器选型、充电口的类型和应用、屏蔽设计、高压线束固定卡扣选型、高压 线槽设计、高压互锁HVIL设计、GROMMET设计等。高压系统中有500V以上和上百安培的电流,对高压部件的运行、维护与维修安全带来严峻的考验,其中高压互锁是新能源汽车电气保护的一个重要组成部分。

2、新能源汽车上的高压部件有哪些?

包扎系统一般由控制器dcdc。高压电容。充电口。bms。车载充电机。等组成有人说空调这边也是属于高压的。大概就由这些组成有的车型不同,高压系统包含的东西也不同。希望对您的回答有帮助,希望您采纳。

3、新能源汽车的4大高压部件分别是什么?

1.动力电池2.电机控制器3.高压配电盒4.永磁同步电机5.车载充电机6.DC/DC转换器7.电动压缩机,PTC

4、纯电动汽车高压部件八大件分别是什么?

在电动汽车上,整车带有高压电的零部件有动力电池,驱动电机,高压配电箱(PDU),电动压缩机,DC/DC,OBC,PTC,高压线束等,这些部件组成了整车的高压系统,其中动力电池,驱动电机,高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。

1. 电池包与动力电池管理系统BMS

与传统的燃油车不同,新能源电动车的整车动力来源是动力电池,而不是发动机。因为,纯电动汽车直接使用电能,不需传统燃油车一样,将燃料燃烧,将产生的排放物排进大气,也因此,为了减少环境污染,新能源汽车的发展是国家积极扶持的。

动力电池的电压一般为100~400V的高压,其输出电流能够达到300A。动力电池的容量的大小直接影响到整车的续航里程,同时也直接影响到充电时间与充电效率。目前锂离子动力电池是主流,受目前技术的影响,当前绝大部的汽车均采用锂离子动力电池。

图1 特斯拉电池包

2. 驱动电机与电机控制器MCU

电机控制器MCU将高压直流电转为交流电,并与整车上其他模块进行信号交互,实现对驱动电机的有效控制。

驱动电机将电能转化为机械能,驱动汽车行驶。与传统燃油车的发动机将燃料燃烧的化学能转为机械能不同,其工作效率更高,能达到85%以上,故相比传统汽车,其能量利用率更高,能够减少资源的浪费。

3. 高压配电盒(PDU)

高压配电盒是整车高压电的一个电源分配的装置,类似于低压电路系统中的电器保险盒。高压保险盒PDU(Power Distribution Unit)是由很多高压继电器,高压保险丝组成,它内部还有相关的芯片,以便同相关模块实现信号通信,确保整车高压用电安全。

图2 某品牌的高压配电盒

4. 车载充电器OBC

OBC(On Board Charge)是一个将交流电转为直流电的装置。因为电池包是一个高压直流电源,当使用交流电进行充电的时候,交流电不能直接被电池包进行电量储存,因此需要OBC装置,将高压交流电转为高压直流电,从而给动力电池进行充电。

5. DC/DC

在新能源汽车上,DC/DC是一个将高压直流电转为低压直流电的装置。新能源汽车上没有发动机,整车用电的来源也不再是发电机和蓄电池,而是动力电池和蓄电池。由于整车用电器的额定电压是低压,因此需要DC/DC装置来将高压直流电转为低压直流电,这样才能够保持整车用电平衡。

图3 某品牌的DC/DC装置

6. OBC与DC/DC二合一控制器

受整车布置的影响,现在很多车将OBC和DC/DC两个部件合为一个部件,这个部件通常称为二合一控制器,它的作用实际上就是OBC与DC/DC两个部件的功能的组合。

7. 电动压缩机

传统车的压缩机是通过压缩机电磁离合器的吸合,促使发动机带动压缩机运转。电动车没有发动机,它的压缩机是通过高压电源直接驱动的。为了与传统车的压缩机区别,这里将电动车上的空调压缩机称为电动压缩机。

8. PTC加热器

传统车上空调暖风系统的热源是引入发动机冷却后的冷却液的热量,这个在新能源车上是不存在的,因此需要专门的制热装置,这个装置被称为空调PTC。PTC(Positive Temperature Coefficient)的作用就是制热。当低温的时候,电池包需要一定的热量才能正常工作,这时候需要电池包PTC给电池包进行预热。

9. 高压线束

高压线束将高压系统上各个部件相连,作为高压电源传输的媒介。区别于低压线束系统,这些线束均带有高压电,对整车的高压系统的稳定允许影响很大。高压线束设计的安全性是我们主要考虑的。

5、5新能源汽车上有哪些高压组件是贴有标识的?

一般都是一个闪电底下写上高压危险静止触摸

6、新能源汽车(纯电动)里面用的高压配电盒里面都有什么器件?

新能源汽车(纯电动)里面用的高压配电盒里面有铜牌、断路器、空开、接触器、软启、变频器、变压器、接触器、继电器、刀熔开关、浪涌保护器、互感器、电流表、电压表、转换开关等。

新能源汽车通常在大功率的电力下运行,电压高达700V(DC)以上,电流高达400A,对高压配电系统的设计及高压零部件的选用有巨大挑战。从整车空间、整车架构的复杂度及成本考虑,业界广泛采用集中式高压电气系统架构配电。

高压动力电源直接进入高压配电盒后根据系统的需要分配到系统高压电气产品,对如何保证整个高压系统及其各个电器设备的安全性、系统绝缘、电磁干扰及屏蔽、密封及耐振动等具有很高的要求。

(6)如何识别新能源汽车上的高压部件扩展资料

从世界层面来看,小排量微型车也逐步在被电动车所取代,乘联会表示,随着环保压力和油耗压力,为了让车辆符合更严格的排放标准,微型汽车的研发成本不断增加,使得FCA以及其他一些车辆制造商纷纷减少小型车产品。小排量的低油耗微型车已经落伍。

菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)计划退出欧洲微型车市场,放弃其在此细分市场中的领导地位。铃木退出中国就说明了世界小排量微车在逐步溃败。

从国内市场来看,蔚来等国产高端电动车品牌早已投放市场并得到一定认可。随着奔驰的电动车国产化的产品推出,加之未来的特斯拉的国产车型的推出,使中国的新能源车市场的纯电动化的线路发展更为丰富坚实,对车市高质量发展起到了很好的促进作用。

7、新能源汽车上有哪些高压组件是贴有标识的?

新能源汽车里面用的高压配电盒里面有铜牌、断路器、接触器、变频器、变压器、接触器、继电器、刀熔开关、互感器、电流表、电压表、转换开关等。

8、新能源汽车主要高压部件有哪些?

有动力电池、高压导线、高压控制盒、车载充电机、DCDC、电机及电机控制器、空调压缩机、pTC加热器等。

9、新能源汽车高压部分各元件名称?

电池包与动力电池管理系统BMS

驱动电机与电机控制器MCU

高压配电盒(PDU)

车载充电器OBC

DC/DC

OBC与DC/DC二合一控制器

电动压缩机

PTC加热器

高压线束



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