三翼面、鸭翼、常规、飞翼这几种布局各有什么优缺点? |
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原标题:三翼面、鸭翼、常规、飞翼这几种布局各有什么优缺点? 1.三角翼:是飞机机翼平面形状的一种,由于其形状形似三角形而得名。三角翼飞机分为有平尾式和无平尾式两类。 三角翼优点: 三角翼缺点: 低速巡航,角翼飞机翼飞机展弦比较小,亚声速飞行时的升阻比低,故亚声速巡航特性不好; 着陆时操纵性差,小展弦比的三角翼只有在大迎角下有足够升力系数,因飞机着陆前迎角不能很大,而且在降落时需要机头上扬,飞行员难以观察地面情况,故其着陆性能较差; 低速机动性差,翼尖会产生气体分流,造成机翼颤动,而且持续盘旋时大面积机翼会造成大阻力,急剧消耗能量,造成持续盘旋能力低。2.鸭翼:早期的鸭式布局飞起来像一只鸭子,“鸭式布局”由此得名,前移的前翼也由此而被称为“鸭翼”。 无水平尾翼,机翼前面有水平小翼面的飞机。鸭式布局,是一种十分适合于超音速空战的气动布局。 鸭翼优点: 鸭翼缺点: 雷达反射率较大,不利于隐身; 一旦鸭翼受损,缺少鸭翼提供的升力,轻者机动性巨降,重者直接失速坠毁; 鸭式飞机起飞着陆性能不好: 鸭式布局气动设计上很复杂,所以鸭式布局对于飞控软件设计,对于电传操控,对于航电等都有极高的要求; 鸭翼在大迎角时诱导阻力较大,其失速也早于机翼; 鸭式布局的飞机一旦定型,在气动上基本上就很难改进。3.常规:飞机设计师们通常将飞机的水平尾翼和垂直尾翼都放在机翼后面的飞机尾部。这种布局一直沿用到现在,也是现代飞机最经常采用的气动布局,因此称之为“常规布局”。 常规优点: 展开全文 技术成熟,这是航空发展史上最早广泛使用的布局,理论研究已经非常完善,生产技术也成熟而又稳定; 各项性能比较均衡。 相对鸭翼来讲雷达反射面积较小;重量轻些,隐身性能加强。常规缺点: 常规布局的缺点一句话就可以概括。常规布局很全能,但又全都不能。 4.飞翼:是一种没有尾翼和机身,机身和机翼融为一体,只有巨大机翼的飞机。 飞翼优点: 飞翼缺点:返回搜狐,查看更多 飞翼在某一飞行速度下还容易保持稳定; 操控难度大,飞机偏转或纵向摆动时难以及时纠正; 起飞、着陆滑跑距离较长; 机翼必须加厚加重,不适合高速飞行。责任编辑: |
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