为何航空公司宁可赔偿,也不给飞机装备降落伞,让乘客跳伞逃生? |
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用微信扫码二维码 分享至好友和朋友圈 在阅读此文前,诚邀您点击一下“关注”,既方便您进行讨论与分享,又可以让您下次继续阅读相关文章,您的认真阅读是我们最大的动力,感谢您的支持。文:洞鉴地理编辑:洞鉴地理2022年3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明——广州的航班任务时,突然发生空难。 飞机上132名乘客全部遇难。 消息一出,瞬间引起全国人民的关注。 不少人都开始讨论全球历史上那些有名的空难事故,并对飞机的安全问题发出了质疑声。 虽然飞机作为世界上最安全的交通工具,但还是有百万分之一的概率会出现事故。 且一旦发生空难,那死亡的概率是极高的。 这时就有个疑问,飞机空难的致死率极高,可为何航空公司不在飞机上给乘客配备降落伞? 当空难发生时,让乘客跳伞逃生? 而是事后给遇难人员赔偿抚恤金,而这又是为什么呢? 一、没有跳伞技术和时间其实航空公司之所以不给客机上装备降落伞,主要有以下原因。 第一个原因就是乘客大部分都根本不会使用降落伞。 同时空难发生时,也没有跳伞时间。 虽然随着科技的发展,降落伞不管是材料还是使用方式,都有了很大进步,也能很好的保护跳伞人员的安全。 但是正确地操作降落伞还是比较困难的,一般人不经过专业的训练是很难掌握的。 而现在的客机,上面的乘客基本上都是一些普通人,他们在生活中很少会主动去学习如何操作降落伞。 就算在飞机上配备了大量的降落伞,其实也很难增加他们幸存几率。 除非有一种“傻瓜式”的降落伞,仅仅只要背上降落伞包,不需要人工操作,在跳下飞机后自动打开。 可是,尽管有这样的傻瓜式降落伞,在面对飞机遇难时,也会出现一个问题。 那就是跳伞时间不够。 在国内外很多的电影里,飞机从遇难到坠毁,似乎很慢。 能让男女主角说一说心里话,顺便煽情一波。 但实际上,飞机从发生问题到坠毁,一般只有3分钟的时间。 比如2002年华航发生空难时,其飞机从9000米的高空坠落到海面时,还不到3分钟。 更重要的是,在高速坠落的时候乘客已经会出现昏迷的现象。 同时因为空气摩擦的原因,飞机在半空中就已经开始解体。 也就是说,真正留给乘客自救的时间只有一分半钟。 而一分半钟,让上百名乘客有序的跳伞逃生,其可能性有多大呢? 更何况,如果有人不会使用降落伞的话,还需要飞机乘务人员演示。 但是一分半钟,显然是不学不会如何跳伞的。 而且加上逃生时间的话,学习时间甚至只有几十秒; 几十秒教会一个人跳伞,实在不是一件“正常事”。 可以说,如果真的发生了空难,对于普通人来说,有没有降落伞的区别其实意义已经不大了。 因此,航空公司才没有装备降落伞。 二、出于人性考虑除了跳伞时间和乘客技术问题外,飞机不装备降落伞还有一个原因,那就是人性问题。 现在全球已经发生过的飞机事故中,除开被恐怖分子劫持飞机而导致飞机失事外。 其他的飞机事故大致可以分为三类。 一是飞机操作人员的失误。 比如1992年的时候,我国一架准备从南京飞往厦门的客机在起飞阶段时。 因为该客机飞行员的违规操作,飞机在刚离开地面时就开始失控。 之后更是撞向机场围墙,从而发生爆炸起火,并造成了106人死亡。 二是飞机本身的机械故障。 比如在一些极端天气时,一些飞机零件临时失效,导致飞机故障。 在2019年5月5日的时候,俄航客机SSJ100在飞行中因为遭受了雷击。 导致飞机上的一些零件失效,发生了电气故障,从而造成了数十人的死亡。 三是自然灾害。 比如大雪天气,雷暴天气的事故等。 这三种空难中,不管是是哪一种,只要飞行员认真操控飞机,都是有一定几率拯救乘客人员的。 比如前文所说的俄航客机事件,它本身是装载了上百名的乘客; 按照正常的空难,其幸存人员一般寥寥无几。 可当时在飞行员的不懈努力下,这架客机迫降在机场,死亡人数只有数十人,伤亡降低了不少。 因此空难虽然可怕,但也不是不能克服,乃至可以战胜的。 其需要的是飞行员和乘客的共同努力。 但是一旦在飞机上装备了降落伞,情况就不同了。 试想一下,作为飞机上的操作人员,他们无疑都是精英中的精英,使用降落伞的技术自然是具备的。 一旦在飞机上装备的降落伞,这些飞行员是否会为了求生,而抛弃乘客独自逃生呢? 要知道,在生死之间可没有太多的道德可讲。 当著名的“范跑跑”教师,不就是抛弃了学生,独自逃生了吗? 而且现有的法律还没有办法惩戒这类人,只会导致死亡的人数变多和社会舆论的变动。 相反有些空难事故,只要飞行员和操作人员,认真努力的挽救飞机,还是能平安降落的。 比如《中国机长》这部电影的原型“刘传建”机长; 就是在川航3U8633航班发生事故时,完成了“史诗级”的备降; 拯救了飞机上119名旅客生命安全。 可见,一名一心为乘客着想的机长,对于整座飞机上的乘客安全有多么重要。 因此,现在的客机上,不仅乘客没有降落伞,机长和飞行员也是没有降落伞的。 所以理论上说,一架飞机没有降落伞时; 其实是比有降落伞时还要安全一些的,乘客生存几率也要大一些。 并不是大家想象中的,有了降落伞能拯救更多的乘客这么简单。 当然了,现实中的飞机其实遇难的几率还是很小的。 大家坐飞机也很安全,有没有降落伞是无所谓的,也不需要太过纠结降落伞问题。 声明:个人原创,仅供参考特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. /阅读下一篇/ 返回网易首页 下载网易新闻客户端 |
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