本实用新型涉及一种储能集装箱端门，属于电力储能技术领域。

背景技术：

储能技术是智能电网、可再生能源接入、分布式发电、微电网发展中必不可少的支撑技术。随着近几年来电池技术的高速发展，目前储能技术正朝着转换高效化、能量高密度化和应用低成本化方向发展，通过试验示范和实际运行，技术日趋成熟，确保了系统安全、稳定、可靠的运行，储能系统广泛应用于电力体系发电、输电、配电、用电等各环节。集装箱是目前工业上广泛应用的用于运输、贮存的载体形式，具有防护性能高，可以避风雨、避光、抗震；便于运输，海陆空均能整体运输等优点。因此在储能行业内，往往选择集装箱替代原有的固定式建筑结构形式，来作为储能系统的载体。

集装箱一般由底框、外框架、顶板、底板、一对侧板、前端板和后门构成，后门由用铰链连接的大小一样的双扇门组成。储能电池布局在集装箱两侧，当打开集装箱时，必须同时打开集装箱双扇门组成的双开门，操作繁琐，降低了工作效率。此外，目前常规的集装箱应用于储能系统，将常规的集装箱改造成储能集装箱，集装箱现有的门的结构还存在以下问题：1.开门繁琐，不方便后续储能系统的运维巡检。2.集装箱门不能满足安全门的要求。3.双扇开门结构不利于储能集装箱的保温，开门时空气对流，不利于保温。双开门结构也不利于保温层的制作。4.只能通过集装箱锁杆将集装箱门锁紧，而集装箱的锁杆开关时繁琐不便；通过锁杆上的手柄来打开关闭集装箱门，非常费力。5.储能集装箱应设两个安全出口，而常规的集装箱只有一个门。所以将常规的集装箱改造成储能集装箱，不能采用现有常规集装箱的门的结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为解决将常规的集装箱改造成储能集装箱，储能集装箱采用现有常规集装箱的门所带来的缺陷的技术问题。

为达到解决上述问题的目的，本实用新型所采取的技术方案是提供一种储能集装箱端门，其特征在于：包括端板、集装箱门、集装箱门锁杆、安全门、安全门外开门把手、安全门逃生锁和隔热保温层；所述的集装箱门左右两侧各设有一端板，集装箱门内套设有安全门；集装箱门上下靠近端部的外侧面各设有集装箱门锁杆；集装箱门框内的安全门外侧面中部设有安全门外开门把手；集装箱门框内的安全门内侧面中部设有安全门逃生锁；集装箱门左右两侧端板内侧面设有隔热保温层。

优选地，所述的集装箱门左右两侧设有的端板与集装箱端部外框架焊接连接；集装箱门与一侧的端板活动连接。

优选地，所述的储能集装箱两端的端门结构相同。

相比现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

1.将现有常规的集装箱前端板和后门统一改为带安全门的单开门端门结构，便于运维巡检，开关门时省时省力。

2.增加安全门结构，满足了国家安全标准：“gb50053-2013《20kv及以下变电所设计》6.2.6长度大于7m的配电室应设两个安全出口，并宜布置在配电室的两端。”之要求，确保人员安全。

3.前后端门采用一种结构形式，便于生产加工，避免加工中前后端方向错误。

4.将端门双开门结构改为单门居中的结构，两侧端板位置制作保温层，满足储能系统保温隔热要求。

5.前后端门单门上增加安全门，只需打开逃生锁即可逃出集装箱，方便及时。

6.安全门锁从内部只需轻推即可开启，外部只需旋转把手即可开门，省时省力，确保运维巡检人员安全。

附图说明

图1为本实用新型一种储能集装箱端门外侧结构主视图。

图2中(a)图为本实用新型一种储能集装箱侧视图。(b)图为(a)图中a-a截面储能集装箱端门内侧结构示意图。

附图标记：1.端板2.安全门外开门把手3.安全门4.集装箱门锁杆5.集装箱门6.集装箱7.储能电池8.安全门逃生锁9隔热保温层

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明。

如图1，2所示，一种储能集装箱端门，包括端板1、安全门外开门把手2、安全门3、集装箱门锁杆4、集装箱门5、安全门逃生锁8和隔热保温层9；集装箱门5左右两侧各设置有端板1，端板1与集装箱端部外框架焊接连接；集装箱门5与一侧的端板1活动连接。集装箱门5的门内再设置有一扇单开门结构的安全门3；集装箱门5上下靠近集装箱上下端部的外侧面各设置有集装箱门锁杆4；通过集装箱门锁杆4，可以将集装箱门5打开和关闭；集装箱门5内的安全门3外侧面中部设置有安全门外开门把手2；集装箱门5内的安全门3内侧面中部设置有安全门逃生锁8；集装箱门5左右两侧端板1内侧面设有隔热保温层9。储能集装箱改变了现有常规集装箱的两端部的结构形式，都采用本实用新型的储能集装箱端门结构，两端的端门结构相同。

储能设备安装时，旋转集装箱门锁杆4将储能集装箱前后端的集装箱门5打开，储能设备可用液压叉车运至集装箱6内指定位置处安装。设备安装完成后，旋转集装箱门锁杆4关闭集装箱门5，后续检修维护时从外进入集装箱6内时，使用安全门3，旋转安全门外开门把手2即可轻松打开安全门3，进入集装箱6内进行设备运维巡检，当储能电池7发生故障(如火灾险情时)，可在距离人员最近侧的安全门3上按压安全门逃生锁8，打开安全门3即可逃出集装箱6，确保人员安全。

将前后端门统一为一种结构形式，也便于生产加工，避免加工过程中前后端发生方向错误问题，同时将传统的双开门结构更改为单门结构，左右两侧端板1上可以覆盖隔热保温层9，保证箱内储能设备运行温度，确保储能电池7稳定运行，延长储能电池寿命，减少电能消耗，更低碳、更环保。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型任何形式上和实质上的限制，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的前提下，还将可以做出若干改进和补充，这些改进和补充也应视为本实用新型的保护范围。凡熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，当可利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时，凡依据本实用新型的实质技术对上述实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。

技术特征：

1.一种储能集装箱端门，其特征在于：包括端板(1)、集装箱门(5)、集装箱门锁杆(4)、安全门(3)、安全门外开门把手(2)、安全门逃生锁(8)和隔热保温层(9)；所述的集装箱门(5)左右两侧各设有一端板(1)，集装箱门(5)内套设有安全门(3)；集装箱门(5)上下靠近端部的外侧面各设有集装箱门锁杆(4)；集装箱门(5)框内的安全门(3)的外侧面中部设有安全门外开门把手(2)；集装箱门(5)框内的安全门(3)的内侧面中部设有安全门逃生锁(8)；集装箱门(5)左右两侧端板(1)内侧面设有隔热保温层(9)。

2.如权利要求1所述的一种储能集装箱端门，其特征在于：所述的集装箱门(5)左右两侧设有的端板(1)与集装箱端部外框架焊接连接；集装箱门(5)与一侧的端板(1)活动连接。

3.如权利要求1所述的一种储能集装箱端门，其特征在于：所述的集装箱两端的端门结构相同。

技术研发人员：付东升;王苇;倪东新;朱军卫受保护的技术使用者：浙江正泰电源系统有限公司技术研发日：2019.09.06技术公布日：2020.07.07