老婆的x1刚好3年6万公里，原厂的马牌csc5轮胎在3万公里时候就已经前后对调过一次，前后花纹都刚好磨到警戒线，而且有一条轮胎有点漏气。广东地区又准备进入雨季，换胎就提上议程了。

原厂被动胎压监测报警

由于这车都是老婆开多，出于安全考虑，以及省心，不用扎钉没气骚扰我，还是继续用缺气保用胎。 当时组团买车时候都是马牌csc5和米其林3st抽签的，还好没有配置爆胎王普利司通，省下大几千。原厂马牌耐磨280，抓地aa，胎冠、胎侧2+6的组合确实不错。这次换胎开始也是想着换米其林跟马牌的，但是一上途虎看看价格劝退我了。马牌旗下的将军、熊牌研究了一番感觉还是差点意思。另外一台车用过米其林的普通胎ps4，给我感觉就是确实软，抓地力好，但是性价比确实不好。

原厂马牌csc5轮胎

机缘巧合之下小黄鱼刷到了朝阳一号的轮胎。特意上网搜索了下测评，感觉充值得不错😊，而且京东、途虎原价要1000多一条，评论也不错，想想试下也可以。咨询了两个卖家都是报价720一条包邮不包装。给我感觉就是要钱不要货，但求尽快出手。不过两个都只能做物流，没有实体店只好作罢。不甘心又找了一遍，终于在隔壁区找到一家实体店而且报价还便宜625一条另外50动平衡加安装。谈好价钱就下定，第二天就去安装了。

国产天花板朝阳一号ARISUN1

轮胎简易包装到店，22年第9周，生产日期不错。不过新轮胎那个橡胶味真的太厉害了。

轮胎参数耐磨320，抓地力aa，胎冠、胎侧4+1的组合略感寒酸啊，安全性正常来说肯定没有原厂马牌的6+2好。不知道是不是有什么黑科技弥补。

传闻中的六边形战士？？？

师傅很快手就做好动平衡上车了

朝阳一号带轮毂保护，上车效果不错

换胎后体验式不长，给我主观感受就是软，比原厂马牌更软，但是原车的悬挂避震就是硬，过减速带还是硬邦邦的。耐磨性有待观察，正常会比马牌耐磨点。抓地力确实不错，起步刹车都稳。静音效果不用测都知道肯定会静点，但是本身x1的隔音就不好，不换普通胎的话感受不明显的。

总体来说，这个价位体验下国产高端轮胎还是不错的，可以作为追求性能、舒适的平替品。

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