昨天（8月20日）

南京一辆城际公交车

在行驶中起火

火灾造成2人死亡5人受伤

经初步调查，起火原因为

一乘客携带的电瓶自燃

南京通报：

公交车行驶中起火致2死5伤

微信公众号“南京江北新区”消息，昨天（8月20日）江苏省南京市江北新区应急管理局发布情况通报：

2023年8月20日11时42分许，在104国道南京花旗营段，一辆从安徽来安县开往林场站的城际公交车（皖M03799D），在行驶过程中，突然起火。12时许，现场明火被扑灭。

经初步调查，起火原因为一乘客携带的锂电池电瓶自燃造成。火灾造成乘客2人死亡，另有5人局部烫伤，已送医诊治，均无生命危险。

事故有关情况正在进一步调查中。

细节披露：电瓶放背包，司机未发现

安徽省来安县城乡公交有限公司相关负责人表示，经初步了解，事故发生前，携带锂电池的乘客将锂电池放入背包中上车，公交车司机当时并未发现。行驶中发现起火后，司机将车子靠边，打开车门让旅客疏散，由于火势较大，部分乘客无法及时逃离，最终造成2死5伤。“我们到现场时，处置基本结束，受伤乘客被救护车拉走，分布在几个医院救治。”

据悉，该城际公交车起点为来安县，终点为南京林场站，每天3个班次。

“死者中有一名儿童，其他伤亡人员具体情况不清楚。”该名负责人告诉记者，事发公交车辆司机和携带锂电池乘客均未受伤，目前两人被警方带走调查。

对于事故具体情况，警方正在进一步调查中。目前，相关部门正通过第三方公司，试图恢复事发时的公交车内监控视频。

随后，记者联系了南京市公安局江北新区分局盘城派出所，工作人员告诉记者，事发后，派出所第一时间出警，具体情况其并不了解，随即挂断电话。南京消防相关工作人员表示，具体以官方通报为准。

锂电池为何容易自燃？

现如今日常生活中，使用锂电池的电器越来越多，小到电动自行车、儿童平衡车、手机、电脑、家用小电器，大到人造卫星、航空航天等大型设备，都需要锂电池来供电。

不过，锂电池既是可燃物，又是引火源，使用不当就是一个小“炸弹”！

锂电池起火爆炸原因

据统计，历年电动车锂离子电池火灾事故中，68％由于内部或者外部短路造成，15％由于充放电造成，7％由于设备意外启动造成，10％为其他原因造成。从起火原因看，电气故障和自燃是造成电动车火灾的主要原因。

锂电池主要依靠锂离子在正负极之间移动实现充放电过程，从原理上看，造成锂电池爆炸最主要的因素其实有过充和短路两大类。

1.过充

过充主要发生在锂电池的充电过程，由于电池存在电阻，充电过程中电池会蓄积大量的热量。锂电池中的保护装置可以通过检测电压的方式，对过充进行一定程度的保护。

但是，当过充时间过长，电压持续过高时，锂离子电池内部容易出现枝晶短路，导致锂电池温度和压力不断上升，从而产生爆炸、起火的风险。

2.短路

短路主要发生在锂电池的使用过程中，锂电池在使用时，自身温度会持续上升，同时电池也维护正常的散热。

如果因为外界因素导致电池温度过高，则容易导致电池隔膜损坏，引起短路，从而造成内部热量积累过多，引发链式化学反应，造成电池爆炸燃烧。

锂电池着火怎么灭火最有效？

1.切断电源

2.阻绝易燃物

3.在装置上洒水（或其他不可燃液体）

锂电池着火不能用干粉灭火器灭火。由于电池内部自燃爆炸，此时用干粉灭火器无法奏效，最好的方法是用大量的水或其他不可燃液体去降温，如果无水可用，可使用任一不可燃液体来冷却装置。

4.警告：不要试图取出/拿起或移动装置

不要将装置盖住或对其进行包裹，也不要使用冰或干冰冷却装置。此种隔绝设备的方式会导致设备热量无法在短时间内散出，反而增加危险。

**如有侵权请与本公众号联系**

原标题：《2死5伤！公交车起火，只因乘客带了这个》

阅读原文