高铁基本分为三种座位：商务座、一等座和二等座。和飞机的头等舱、商务舱、经济舱类似的是，都是处在同一个交通工具上，因此搭乘时长不会有区别。主要的差别是客舱环境、服务以及餐饮。但有一点和乘坐飞机是不同的，火车车厢多，商务座、一等座和二等座的车厢是分开的，因此不需要像飞机一样按顺序登机。

　　高铁一般是16节车厢，动车一般是八节车厢。高铁的座位一般是动车的两倍，说一下动车的布局你都知道了。

　　很少高铁出行，但只要坐都是商务座，一等座跟二等座区别不大

　　车头部分，有那么几个，一般都是全部买下来，带孩子安全，安静，方便

　　会有免费的可乐饮料，还有快餐，味道不错

　　座椅可以放倒，总之，私密性很好

　　一般的动车的八个车厢里面有一个车厢是一等座，剩下七个车厢都是普通座，当然了，在靠近司机车头那那个地方还有半的车舱，里面有六个座位，是商务座，商务座的价格是最高的，不过里面的服务员非常好的，其实要和公务员没有什么多么特殊的服务，只不过里面的座位坐得更舒服。

　　1.一等座座椅更宽：一等座为2+2AC-DF布局，二等座为3+2ABC-DF布局。2.一等座座椅间距更大（1080-1160mm），二等座则只有860-1020mm。3.一等座座椅更易倾斜：调直状态时角度约为5度，倾斜时约为32度；二等座调节范围一般为垂直-24度。4.一等座座椅在头枕位置两侧有护翼。5.一等座座椅颈部有可调节高度的颈枕。6.一等座座椅填充物更厚，质地更软。7.一等座扶手皆为固定扶手，且更宽。

　　一等座给我的整体感觉是宽敞舒适，更加宽敞舒适，因为时间短我没有体会到大家说的一些服务体验。我来说下我体验到的环境和二等座还是有差别的。

　　现在随着高铁的普及，几乎家家出行高铁都在自己考虑的前三种出行方式之一，所以会有各种阶层和各种形式的乘客，我在二等座普遍遇到各种小孩子胡乱在高铁打闹大吵，而且是家长和乘务员无法制止的，但是一等座相比来说比较安静，原因一是人少，而且一般家庭出行也不会选择一等座。还有就是大多数为商业人士，很多人都在看书看报。