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本文转自：人民网-江西频道

轨道车司机确认调度命令。 高晋摄

人民网南昌4月9日电 9日，昌九城际铁路开始更换钢轨，这是昌九城际铁路自2010年建成通车以来首次进行大规模换轨。

当日1时40分，一列轨道车进入施工区段，在铁路作业人员的操控下，开始对昌九城际永修至共青城城际场区段进行钢轨更换作业。作业过程中，换轨车代替了人工使用撬棍，对钢轨进行“拨、提、移”等操作，工作效率提高了近一倍。

据悉，受长期的雨水侵蚀加上列车高密度运行，昌九城际铁路部分在役钢轨出现轨底锈蚀，需要进行更换。鹰潭工务机械段副段长李建辉介绍，这次大规模换轨，计划利用20个“天窗”点，对昌九城际26.5公里钢轨进行更换，新换钢轨占整条线路的19.6%，作业后将有效消除钢轨病害，提升列车通行安全系数。（时雨、高晋、徐亮）

工人对旧钢轨进行切割作业。 高晋摄

工人测量气压焊接温度。 高晋摄

工人测量更换后钢轨数据。 高晋摄

换轨施工现场。 高晋摄

工人对焊接好的钢轨接头进行打磨。 高晋摄

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