电气集中车站采用色灯信号机，其类型有高柱和矮柱两种。进站信号机、正线出站信号机、牵出线调车信号机为高柱信号机，侧线出站信号机及咽喉区调车信号机为矮柱信号机。

1、设置在道岔岔尖前的信号机坐标：

       设与道岔岔尖前的高柱或矮柱信号机，一般并排设于道岔与基本轨接缝处。

2、设置在道岔辙叉后线路中间的矮型信号机的坐标：

   由于矮型信号机高度不超过1100 mm ，因此设于辙叉后两线路中间的矮型信号机，其装设位置在警冲标内方3.5至4米的地方，就不会接近建筑限界。

3、设置在道岔辙叉后两条线路外侧的高柱信号机的坐标：

其装设位置在警冲标内方3.5至4米的地方，就不会接近建筑限界。

4、设置在道岔辙叉后两条线路中间的高柱信号机的坐标：

     应根据建筑接近限界要求进行设计。工程设计时，只要知道信号机设置地点的道岔辙叉号数、道岔连接曲线半径、两条线路中心之间的距离以及股道运用情况，就可以查表确定信号机坐标。

   信号机、道岔坐标计算好后，应将数值标明在车站信号平面图的上部。 

       此外，根据到发线上信号机和警冲标坐标，可以计算出股道有效长度。股道有效长度计算方法是自股道一端的信号机起至另一端警冲标止,如无警冲标,则到另一端信号机止。如果同一股道上，上、下行均有接、发车作业，则股道有效长度应分别计算。各股道有效长度计算出来后，列表表明在车站信号平面图的下部。