Quintana Roo他们顶级的超级铁三车PR six，凭借着简单的设计和灵敏的操控，是一辆很容易让“铁友们”爱上的自行车，并且外媒也表示很乐意向铁友们推荐这款车。然后就是PR Five，它采用了PR six的基础设计，但省略了集成的前叉和把立，使得价格大大地降低，但功能性的集成设计并没有因此缺席。对于预算有限又需要一定性能的“铁友”来说，就是价格比较容易接受的PR three出场的时候了。

PR three是Quintana Roo的新“Elite”级别铁三车，像所有PR系列一样，PR three结合了他们的“Shift”技术，说白点就是非对称设计；PR three使用与5和6相同的概念打造，这使得它成为了目前市场上最轻的铁三车之一。

船尾横截面和气动下管有助于保持速度，并且标准的夹器安装孔可兼容多种夹器。

在PR three的车尾，是一个所有型号都标配的QBox储物盒，使整车更加符合空气动力学，并且配备了不用离开座垫就可以完成开关操作的尾灯。

就像PR six和PR five，PR three仅需要两根内六角扳手，就可以轻松地完成整车拆装。

对于需要可调性较大的车友来说，QR配备了一个高度可调的Profile Design T4+计时赛把组，提供了广泛的调整适应能力。

PR three整车搭载是Shimano 105套件，并且提供给车友有两个选择版本；竞赛版本搭配的是50毫米高的Novatec R5碳纤维开口轮组，整车零售价为3600美元。对于那些喜欢自行购买碳轮组的车友来说，最低配的PR three搭载了一对“让你把车骑回家”的Shimano RS010轮组，价格为2500美元。两个版本均提供5种尺寸，48码到56码。

美国自行车集团总裁兼首席执行官彼得・赫利说：“我们一直在寻找帮助各年龄组铁人三项运动员的解决方案，有了PRthree，我们实现了这一点。它分享了我们获奖的PR six和PR five的一些性能特征，性能强大、竞争力强，价格极具侵略性。”

2017年，Quintana Roo由美骑单车街正式带入国内市场，美骑单车街为其在中国大陆地区的唯一总代理，欢迎经销商、车店、消费者与我们联系。

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