新项目陆续开工

重点项目加速推进

总投资477亿元的包头至银川高速铁路

目前正在抓紧施工中

记者在包银高速铁路三标段施工现场看到，随着最后一片预制箱梁稳稳地落在银川绕城高速公路立交特大桥台墩柱上，该标段宁夏方向架梁工作全面完成。银川绕城高速公路立交特大桥上跨银川北绕城高速，坡度为全线所有桥梁中最大，施工难度高，安全风险大。进入施工黄金季以来，全体参建人员开足马力、奋力推进，截止目前共完成235榀的架梁任务。

中国铁建大桥局包银铁路银川制梁场架梁负责人 钟刚：

每天架梁3片的速度往前走，24小时不停。

包银高铁宁夏段全长约101公里，2018年开工以来，经过广大建设者的不懈努力，目前宁夏境内桥梁架设进入最后的冲刺阶段，预计到下半年正线铺轨工作将陆续开始。2026年包银高速铁路全线贯通后，可形成银川—包头—北京高速铁路通道，银川至北京将由目前的18个小时缩短至5个小时左右，包银高铁全线建成后，将形成我国东北、华北至西北、西南地区的又一条快速客运通道。

记者：张院生 张莉

原标题：《全面完工，最后冲刺！包银高铁传来最新消息...》

阅读原文