最近转弯感觉车子特别的飘,之前换过左边减震器,右边可能也到寿命了,特别是左转弯感觉都要飘出去了。决定自己购买材料,更换减震。准备的工具 扭力扳手、大小飞快板13、16、17、18套筒、 M14 十二角套筒大众减震拆卸专用工具、大众羊角分离工具17、18、19、21叉叉扳手、 T40六角梅花扳手新的减震、铁锤、手动弹簧压缩器 第一步:拆卸雨刷与挡板 拆卸雨刷:小飞快板+13套筒 拆卸挡板:用一字螺丝刀沿着边角往上翘,然后整个拿下来![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif) ![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif) 第二部:顶起车辆稳固 扭松车轮的螺丝用自带千斤顶把车顶起来,然后把砖块塞到车底盘支撑点上,砖要垫厚一点让车轮离地,砖的最上面可以垫木块。松下千斤顶但不要全松完,让砖块受力,观察砖块受力点是否牢靠,把后轮前后用砖块塞牢,防止滑动,取下车轮螺丝,取下车轮,放车顶,取下千斤顶。![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif) ![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif) ![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif) ![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif) 第三部:取下减震连接的螺母与球头 松开减震上abs传感线、刹车油管。取下减震上的稳定拉杆:大飞+16套桶![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif) 取下减震锁紧螺栓:大飞+M14十二角套筒+19叉叉扳手![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif) 取下转向拉杆球头:大飞+18套桶![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif) ![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif) 取下摆臂主销球头:大飞+16套桶![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif) 取下这些球头的时候不能让他们受力,不然螺丝取下来球头拉不出来,用千斤顶顶住刹车盘下沿,不用担心会滑开,往上顶,观察这些球头是否受力,或用手能拉出来,也可以借住铁锤或橡胶锤轻敲几下,很轻松就能取下。千万不能用蛮力或铁锤使劲砸 用千斤顶顶住刹车盘下沿,往上顶。不能让球头受力,这样才能轻松取下球头,盘上面有油,所以用纸挡一下,免得把衣服搞脏第四部:取下减震器把所有球头拉出来 ![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif) ![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif) 拆卸机舱里减震顶端螺母:大众减震拆卸工具+21叉叉扳手![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif) ![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif) 此时千斤顶往下放,减震会跟着往下掉,在刹车盘前面垫几块砖,把掉下来的刹车盘拖起来放到前面放的砖块上,托起刹车盘往前放,是为了腾出足够多的空间,让减震便于从羊角上取下,垫块砖是不让传动轴往下掉,以免损坏传动轴![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif) 用一字螺丝刀撬起减震上的这个,此时要用到大众羊角分离专用工具,有条件也可自己做一个 大众羊角分离工具,一个长一个短 用螺丝刀把这个翘起来 用扳手转动撑开保持住 左右晃动减震往上拉,也可以借助铁锤和橡胶锤往上轻轻敲几下 减震已经脱离出来,轻松取消减震![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif) 取下来的减震 取出来的减震第五步:重新组装新的减震 用减震弹簧压缩器两个,左右两边找好点位,用大飞扳手收紧弹簧![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif) 收紧弹簧 用减震拆卸工具取出里面的螺母 拿出弹簧
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