评估车辆之间安全距离的指标

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评估车辆之间安全距离的指标

2024-07-03 13:37| 来源: 网络整理| 查看: 265

    准确率(Accuracy):表示前向碰撞预警的正确率,即预警发出后,实际发生碰撞的比例。准确率越高,表示预警的效果越好。 公式:Accuracy = (TP + TN) / (TP + TN + FP + FN)。其中,TP表示真正预警的数量,TN表示真正未预警的数量,FP表示错误预警的数量,FN表示未预警但实际发生了碰撞的数量。     召回率(Recall):表示预警发出后,实际发生碰撞被正确预警的比例。召回率越高,表示预警的覆盖面积越大。公式:Recall = TP / (TP + FN)      精度(Precision):表示发出预警后,实际发生碰撞的比例。精度越高,表示预警的准确性越高。公式:Precision = TP / (TP + FP)      F1值(F1 Score):综合考虑了准确率和召回率,用于评估预警的综合效果。公式:F1 Score = 2 * (Precision * Recall) / (Precision + Recall)  延迟时间(Warning Lead Time,WLT):指预警发出时,车辆距离碰撞点的时间。WLT越大,表示预警越及时,车辆有更多时间采取避免碰撞的措施。  触发率(Trigger Rate):指车辆之间的TTC距离低于预设阈值时,预警系统触发的比例。触发率越高,表示预警系统能够及时地发现潜在的碰撞危险。  误报率(False Alarm Rate,FAR):指在没有碰撞危险时,预警系统错误地发出预警的比例。FAR越低,表示预警系统的准确性越高。  碰撞严重程度(Crash Severity):指碰撞发生后,车辆受损的程度。这个指标可以考虑车辆的速度、碰撞角度等因素,用于评估预警系统对碰撞的防范效果。  车辆数量(Vehicle Number):指在特定时间段内,预警系统能够监测到的车辆数量。这个指标可以反映预警系统的监测能力和覆盖范围。  警示效果(Warning Effectiveness):指预警发出后,驾驶员能够及时地做出反应,避免碰撞的比例。这个指标可以通过模拟实验或者实地测试等方法来进行评估。 注意:

当前后两车的距离为20米,前车的车速为60Km/h,后车的车速为80Km/h, 那么HMW显示的时间就是1.2秒,而FCW显示的TTC碰撞时间就是3.6秒。如果前后车的车速都为60Km/h,那么HMW显示的时间同样是1.2秒,而FCW不会报警,因为两车虽然距离很近,但是速度相同,并不会追尾。所以,在前后车都处于运动状态时,FCW的TTC碰撞时间一般要长于Headway车距时间。

        在实际场景中,HMW主要在车距近的情况下报警,可以帮助驾驶员养成开车保持车距的规范驾驶习惯,我们将其定义为 “危险不紧急 ”型功能;而FCW主要针对前后两车距离较近且存在较大速度差的紧急情况,比如前车急刹,属于 “危险且紧急” 型功能。

另外:根据 中华人民共和国道路交通安全法实施条例:

  第八十条 机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。

  第八十一条 机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:

  (一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;

  (二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;



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