我相信很多加工中心的老师傅对自己所操作过的机床都了如指掌，每个部件以及结构都很清楚，但是有的刚入行的小白或者学徒呢？再就是包括行业内的半桶水，你们又知道吗？那么，今天我就抽出时间专门为大家整理出来这个车铣机床的结构，我梳理了一下，分为以下几点：

一、车铣复合机床的结构

车铣复合加工是机械加工领域目前国际上最流行的加工工艺之一。是一种先进的制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺，放在一台机床上实现。复合加工应用是最广泛，难度是最大，就是车铣复合加工。车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台（数铣）加工中心的复合体。

1.XZC车削中心

标准XZC车削中心，如图1-1所示，它是在传统车床基础上增加了简单钻铣功能，能够对工件的端面及圆周面进行钻孔、攻丝、铣槽、铣轮廓加工。车削加工时，刀塔转到车刀位置，通过卡盘带动工件旋转、XZ 轴的运动，便实现了车削加工。钻铣加工时，刀塔转到动力刀具位置，动力头带动刀具旋转，通过 XZC 轴的运动，便实现了钻孔和铣削加工。

2.带副主轴（背主轴）的XZC车削中心

带副主轴（背主轴）的XZC车削中心，如图1-2所示，它是在标准XZC车削中心的基础上增加了副主轴。副主轴也能够对工件的端面及圆周面进行钻孔、攻丝、铣槽、铣轮廓加工。

3.带副主轴（背主轴）和带Y轴的XYZC车铣复合

带副主轴（背主轴）和带Y轴的XYZC车铣复合，如图1-3所示，它是在标准XZC车削中心的基础上增加了副主轴和Y轴。增加Y轴控制侧铣，可进行加工更加复杂形状零件。

4.带B轴的车铣复合

带B轴的车铣复合，如图1-4所示，此款设备功能比较齐全，有上刀塔和下刀塔，都可以安装车刀和铣刀。上刀塔可以XYZB联动，配合C轴使之XYZBC联动；下刀塔配合C轴使之XZC联动。即在传统加工中心的XYZ三个平面轴的基础上，增加了B/C两个轴，它的铣削功能由自带的铣头来完成，车削则是通过装在刀塔上的车刀来完成，相比于车铣复合，主要差别在于其铣头独立于刀塔，且既可以沿Z轴旋转进给，也可以沿X轴进给

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