奥迪仪表盘指示灯图标大全,快收藏!

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奥迪仪表盘指示灯图标大全,快收藏!

2024-06-07 18:32| 来源: 网络整理| 查看: 265

小提示:文章末附上最详细的奥迪指示灯图解小程序

注意!

车内有“刺客”!

这是流传已久的老梗,只是在最近重出江湖了,纷纷在广大网友的朋友圈各种社交平台中出现。

其实就算是有“刺客”,它也只有在车辆里面才有,并且是每辆车都有。你再仔细观察,不单单刺客,你还能发现更多的“怪物”出现呢。

温馨

提醒

好了,玩笑归玩笑。对车内指示灯的认识,是关乎着行车安全的大事。

牢记以下报警标识,关键时候能帮到你~

牢记以下报警标识,关键时候能帮到你~

牢记以下报警标识,关键时候能帮到你~

重要的事情说三遍~

例如:红色指示灯大多都是车辆故障的提示,需要返厂维修了。但个别红色指示灯在仪表盘上显示,也许只是某款特定车系所带有的更添驾驶安全的功能而已。

那么,接下来先开始科普几个广大车主朋友都普遍难以理解的指示灯吧。

科普开始

驾驶员疲劳驾驶提醒

带有疲劳驾驶提示的车辆,如果指示灯亮起并且在组合仪表中出现驾驶指南,那么请尽快暂停驾驶。

发动机指示灯

能量供应系统、蓄电池或者汽车电子系统存在故障。不要继续行驶并关闭点火开关,请寻求专业帮助。

发动机机油压力

关闭发动机,检查机油油位,如油位过低,请立即添加机油。如油位正常,但指示灯依然发亮。请寻求专业帮助。

冷却系统报警

1.关闭发动机并检查冷却液液位,过低请添加冷却液 2.冷却液温度过高,停车并保持发动机运转以冷却,直到指示灯熄灭。如灯不熄灭,请不要继续行驶并寻求专业帮助。

发动机机油感应器黄灯报警

1.机油亏 2.发动机线束老化 3.前机盖锁块故障。4.机油油质请将汽车开到专业企业排除故障。

轮胎胎压系统

1.汽车上某个车轮轮胎气压偏低 2.新换轮胎未存储轮胎气压 3.胎压传感器故障 4.轮胎调换未存储。 请立即停放路边并检查四轮胎压情况或寻求专业帮助

轮胎气压监控系统

1.轮胎存储气压不一致 2.轮胎某个轮气压偏低 3.轮胎传感器故障 4.轮速传感器故障 当此灯亮起,请您到附近维修站进行检测

变速箱

1.变速箱电脑故障 2.变速箱阀体故障或本身故障 此灯亮起请您尽快到服务站进行检测

制动摩擦片

1.刹车片磨到极限 2.刹车报警线插头故障 请尽快到服务站进行检测。

*接下来还有更详细的科普

组合仪表中的指示灯闪烁或发亮。它们显示各种功能或功能故障。

也就是说,不是指示灯亮起就有故障,所以指示灯可以分为两大类:故障指示灯和功能指示灯。

在介绍指示灯的时候,请允许我“以貌取灯”。

指示灯有哪些颜色呢?

奥迪指示灯的颜色总的来说共有5种:红、黄、绿、白和蓝色。对于老的车型,白色的指示灯是没有的。而现在的新车型,这些颜色的指示灯都会配备的。

对于仪表指示灯的颜色,其实也反应了它们在汽车心中的“地位”。

红色的优先等级最高,其次是黄色,最后才是白色。而对于绿色和蓝色,其实是功能指示灯。

当然对于A3来说,若配备的单色显示屏,那么在显示故障指示灯的时候,有的指示灯是白色的,但同时会有一个中央指示灯亮起,而它会显示红色或黄色。

你一定见过上面视频中的情形,但不一定知道其中原因。

当启动车辆的时候,一些指示灯会短暂亮起,然后又会自动熄灭(若是打开了点火开关,那么EPC和废气灯自检完后还是会亮),这是为什么呢?

这是车辆的某些系统在进行自检。根据车辆的配置以及不同车型,车辆自检时亮起的指示灯也是不太一样。但是有几个指示灯是一定会有的,像制动系统、ABS系统、废气监控、安全系统和电控行车稳定系统。若车辆配备ACC和电动转向,那么这两个系统也一定会进行自检。

指示灯还有“配音”?

在自检的时候,大家可以看到指示灯只是亮起而没有声音,那么对于出现故障的时候,指示灯亮起的时候会伴随着一个警报声,这个警报声也是有特点的,以B9为例,视频中共有两种报警声:高频的一声和低频的两声。这样做的目的也是在提醒驾驶员要注意这些指示灯。

对于有报警声的指示灯,都会在中央显示屏上面显示相应的指示灯。

上面的指示灯报警后怎么“消失”了呢?

除了指示灯亮起和相应的报警声,还会在中央显示屏中显示一条驾驶指南,基本上会告诉驾驶员是什么系统出现什么问题。但是当显示约2秒后会自动切换到原来界面,同时故障灯会在仪表的一个固定位置亮起并闪烁。那么对于指示灯的驾驶指南该如何显示呢?

当故障指示灯亮完一次后,会自动隐藏起来,对于指示灯的驾驶指南可能没有看清楚,那么用户可以通过操作多功能方向盘来调出驾驶指南。主要是将仪表的游标切换到第二个游标即可。

这个游标只有在有故障的时候才会出现。那么其他车型也是这样的吗?

从D4开始,可以使用多功能方向盘的左右箭头来切换游标,与之一样的还有C7、A7、B9、Q74M、TTFV。

而对于较早的车型来说,使用的是一个圆柱按钮(图中第一个),而后面的车型是使用CHECK和SET,而对于没有配备多功能方向盘的A1 A3 和Q3,则可以通过雨刮拨杆的RESET来调出。

通过这个方法,即使你不认识这个指示灯,那么汽车会告诉你它生了什么“病”!

*最后,附上最详细的指示灯科普图

小编建议收藏起来,以防不时之需



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