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车身是一个由四百个左右经冲压、辊压等成型的部件通过焊接、螺栓、胶结等方式连接在一起并经过涂装的复杂的零部件，车身是汽车其他所有部件的承载体，同时更要为整车提供各种最基本的性能，以及满足整体美观性、成本、轻量化的要求。

其设计一般需要遵循以下要求：1.车身自身结构合理性要求车身设计时必须考虑自身结构设计的合理性和结构的完整性。如零部件及总成的分块合理性，零部件之间的搭接、匹配合理性，细节局部结构设计合理性和主流化，零部件的美观性、稳定性和刚性，整体结构的稳定性、美观性等。

2.轻量化要求轻量化作为汽车行业最重视也最重要的一项技术，对节能减排具有重要意义，越来越为整车厂所重视。车身重量占整车重量的四分之一左右，其轻量化水平高低直接决定了整车的轻量化水平，因此在车身设计的时候必须充分考虑轻量化要求，主要内容及指标包括：车身重量、面密度、轻量化系数、高强钢比例、热成形技术应用、结构最优化、板件厚度合理性、集成化模块化、轻质合金应用、先进轻量化工艺应用等。

3.承载性要求车身的主要作用之一是用来安装汽车上的其他部件，包括动力总成、底盘部件、内外饰部件、开闭件部件、电气部件等。因此，其设计必须考虑其他部件的安装需求，包括安装空间、安装点布置、安装强度、孔面匹配精度和美观性要求。

标签: 车身

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