车辆大灯内起雾是正常现象，主要是大灯温度下降时车外冷空气体进入大灯，大灯内热空气体遇到冷灯罩会出现一层雾气。但当引擎盖内温度和大灯内温度平衡后，就不会形成雾气，原有的雾气会逐渐消散。这种情况经常发生在冬季或低温的雨天。这样的天气，大灯内外温差很大。当这种情况发生时，骑手们不用担心，因为它不会影响汽车。只要打开大灯一段时间，雾气就会消散。前照灯起雾是由前照灯结构和气流引起的。应该说很难避免，在温差很大的冬季和雨季会反复出现。除了平衡灯内压力和冷却空气温度外，橡胶软管还有保护前照灯的功能。遇到汽车大灯里的水雾，最好的办法就是打开大灯。一般在开灯一定时间后，光束直接照在灯罩上的区域迅速变干，边缘的雾气必须蒸发一定时间，因为光束直接照在灯罩上的区域有限。温度由中心向外逐渐升高，造成灯罩边缘水汽蒸发缓慢。如果骑手有高压气枪，或者用吹风机，调整到冷风块，对着发动机舱内容易积聚湿气的地方吹气，加快气流，带走湿气。

水雾在汽车前灯中很常见。不管是不是卤素灯，灯内水雾可以分为两种。一个正常，一个不正常。让我们来看看。车辆大灯起雾的主要原因是当灯内温度突然下降时，外部高湿度空气体进入灯内，当灯内的热空气体遇到冷灯罩时，会液化成小水滴，附着在灯罩大灯起雾正常吗水雾在汽车前灯中很常见。不管是不是卤素灯，灯内水雾可以分为两种。一个正常，一个不正常。让我们来看看。车辆大灯起雾的主要原因是当灯内温度突然下降时，外部高湿度空气体进入灯内，当灯内的热空气体遇到冷灯罩时，会液化成小水滴，附着在灯罩内壁，形成我们看到的雾气。为了保证大灯内外压力的平衡，大灯总成设计了带防尘功能的通气孔。正常情况下，当灯罩的温度等于灯罩内热空气体的温度时，不会产生新的雾气，此时已经产生的雾气会慢慢蒸发消失，这是正常现象。如果雾严重(雾引起的水滴、进水等。)，这种故障的原因一般是大灯总成开裂、防尘罩盖不全、防尘罩上有孔、密封胶老化等。开车后大灯内部温度还是很高，大量高湿度空气体进入，室外温度相对较低，所以大灯总成内会凝结一层水雾。第二天早上会有雾，甚至灯里有一滩水，严重影响大灯的照明效果，造成不安全驾驶。这个时候，建议你及时去最近的4S店。大灯起雾正常吗怎么解释汽车前灯里有雾其实是正常的。从前照灯点亮到使用，会产生大量热量。大灯后盖上会有一个通风橡胶管。这个橡胶管的作用是去除大灯打开后产生的热量。但是，空空气中的水分会进入大灯并通过它附着在灯罩上，随着水蒸气的堆积，会形成水滴，然后顺着灯罩流下来。大灯起雾是大灯结构和空气流造成的，应该说是不可避免的，在温差大的冬雨季节会反复出现。除了平衡灯内的压力和冷却温度，通气胶管还有保护大灯的功能。遇到汽车大灯里的水雾，最好的办法就是打开大灯。通常开灯一段时间后，光线直接照在灯罩上的区域很快变干，边缘的雾气需要一些时间蒸发，因为光线直接照在灯罩上的区域有限。温度由中心向外逐渐升高，导致灯罩边缘水蒸气蒸发速度缓慢。如果车主有高压气枪，或者用吹风机，转到冷风块，在发动机舱内容易积聚湿气的地方吹风，加快空气流，带走湿气。大灯起雾正常吗大灯起雾正常吗怎么解释@2019

正常。汽车大灯内有雾气和水珠，是大灯密封不好，导致大灯内部进水，还是灯罩破损，水汽渗透到大灯内部。

就大灯整体结构而言，在后盖位置上有一个通气橡胶管。在大灯点亮的一瞬间乃至大灯在使用时会产生大量的热，通气管的作用就是将这些热量尽可能的排出大灯以外，来维持大灯的正常工作温度，确保大灯的使用稳定。

空气中的水分会通过通气管进入大灯并附着到灯罩上，随着水汽的聚集，颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来。而这种情况大多是由较大的温度差异引起，冬季和雨水多发的季节最容易出现这种现象。

扩展资料：

区分车灯起雾和进水：起雾和进水是两种不同的现象，可以通过查看水流的痕迹区分。

大灯进水的话，通常是从大灯上面进水，流到大灯下面，这样会形成明显的水流痕迹，类似瀑布一样，就算水干燥了，也会有一些痕迹在，就像蜗牛经过的道路会有痕迹一样。

1、车灯内部雾气出现后，在灯开启的状态下，雾气需要1~1.5h的时间可完全消除；静止状态下，在湿度