切忌离合没踩到底

大家跑科三时，会不会突然感觉某一下挡位卡住挂不上去了？其实主要原因，就是学员离合踩了，但没踩到底。

🚩 左脚轻轻搭在离合器上，需要换挡就将离合踩到底，久了自然就养成习惯了。

切忌低头看挡

学员低头换挡是一个非常危险的操作。试想一下，当你低头去看挡位的时候，车前方的情况你是完全不了解的，这相当于盲开，而很多事故就是发生在这刹那间。

🚩 怎么根治这个坏毛病？除了对挡位的牢记于心，依靠手部动作去记忆，去感受，也是成功挂挡的关键所在。最好在平常练习时，在车上反复练习练出肌肉记忆为止。

切忌挡速不匹配

新手练科三，常常出现速度与挡位不符的问题。其后果轻则考试不合格，重则会损害车辆。

🚩 学员换挡前，先要了解车的各挡位相对应的车速区间，可以通过仪表盘观察车速的变化，判断何时可以换挡，避免长时间挡位与速度不匹配。

越级加挡

加挡的时候，需要一级一级加，不能越级加挡。而减挡的时候，就不用遵循这一原则，可以越级减挡，如从三挡直接减到一挡。

换挡操作步骤

✦ 车速调整好

■ 每个挡位都有对应的车速，换挡前需要通过踩油门或者踩刹车让车上的转速表指针到达指定位置。

✦ 离合踩到底

1️⃣加挡：右脚踩油门提速，把速度提到挡位规定的速度以上后，右脚松开油门，立刻将离合踩死，挂挡。

2️⃣减挡：速度没有降下来时先别急着换挡，右脚点刹车先让速度降下来，松开刹车，再深踩离合，换挡位！神通教育集团，专为运输企业提供，运输企业安全教育培训、驾驶员安全教育、驾驶员继续教育、货车司机管理系统，安全教育平台。

#️⃣注意：离合和油门就好比“跷跷板”，二者不能同时踩，只能一上一下。抬离合的时候不要忙着给油，达到半联动状态以后，油门再随着离合的抬起慢慢加。车辆的起步和换挡才会平稳。

考试怎样换挡？

⭐ 起步：1挡2挡快速提速，换到3挡正常行驶即可。因为时间短，一般不会出问题。

⭐ 正常行驶：正常行驶保持3挡30km/h左右即可。遇到站点，稍微刹车到25km/h，之后再提速。

⭐ 转弯掉头：转弯掉头时,转弯用二挡，掉头用一挡。有的转弯弧度大，有基础的学员往往选择3挡慢速过弯，小编提醒：保险起见，还是放在2挡慢慢开。出弯后，加油门快点提速到3挡。

⭐ 4挡：考试全程要求出现一次5挡，此时没有其它操作，注意下仪表盘加减挡即可。(不同地区考试规定不通透，请严格按照当地驾考规定行驶）有些路段如果限速60km/h，请务必控制好车速。

⭐ 停车：听到停车口令后，观察、打灯，在等待转向灯3秒的间隙，可以减速到2挡，然后靠边停车。

⭐最后用6句口诀来总结新手学车挂挡：

1、牢记挡位速度表;

2、起步时要挂一挡，不要二挡起步；

3、挡位要逐级换，不能跳挡；

4、换挡离合器踩到底；

5、车速合适才能换挡；

6、目视前方，不能看挡。

在平时练车的过程中多找找开车的感觉，相信大家都能顺利拿证！

信息来源——搜狐