一是手把加热和坐下加热的确好，不仅仅是炫耀的资本，而且有实实在在的温度给到掌心和屁股。尤其是座椅加热以后，感觉坐在了北方烧热的土炕上在行驶，妙不可言。

二是操控，感觉没有某些车友说的那么不堪。转弯半径不大，很灵活。油门响应很灵敏，可能省去了捏离合换挡的步骤，个人感觉比我的铃木GSX250R提速要快很多，或许只是一种错觉。

三是置物空间感受，因为另外一辆摩托属于小跑车类型的，没有任何置物空间。骑这个出去，车衣头盔什么的，都可以放尾箱和坐桶里。不像那辆车，每次骑车前，先得去车里拿头盔手套，让后再把车衣放到车里。骑行回来又得反向操作一遍，非常影响骑行感受和心情。总之，踏板，好！

四是一点建议，每次停车，都需要左转头往地上看去找偏撑。如果偏撑能再靠前一点，大概就可以随便一脚就踢开了。

天还冷，每天大概只能小小的出去感受一下。期待春暖花开，骑着千挑万选的小摩托，先在黄土高原上纵横驰骋的练练车吧