1.接受货主询价

1.1海运询价：(美元或人民币费率）

1.1.1需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；

1.1.2主要船公司船期信息；

1.1.3需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）

1.2陆运询价：(人民币费率）

1.2.1需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格； 1.2.2各港区装箱价格；

1.2.3报关费、商检、动植检收费标准。

*备注：不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。

2.接单（接受货主委托）

接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：船期，件数，箱型，箱量，毛重，体积，付费条款，货主联系方法，装箱情况，门到门还是内装等。

3.订舱

缮制委托书（十联单）;

制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。

加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件）,应一并备齐方能去订舱。

取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。

4.装箱

4.1门到门：填妥装箱计划中：装箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1"2天排好车班。

4.2内装：填妥装箱计划中：船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1"2天排好车班。

取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP)

5.报关（有时同时、有时先于做箱）了解常出口货物报关所需资料。

5.1需商检

5.2需配额

5.3需许可证

5.4需产地证

5.5需提供商标授权、商标品名

5.6出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件） 5.7需提供商会核价章

填妥船名航次，提单号，对应装箱单（packing list),*,所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，贸易方式，审核报关单的正确性（单证一致）。

5.7需提供商会核价章

填妥船名航次，提单号，对应装箱单（packing list),*,所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，贸易方式，审核报关单的正确性（单证一致）。

显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

备妥报关委托书，报关单，手册，*(原件）,装箱单（原件） ,合同，核销单，配舱回单

(十联单第五联以后）和其他所需资料，于截关前一天通关。

跟踪场站收据，确保配载上船。

凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类 @br

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的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。

6.提单确认和修改

问明顾客“提单”的发放形式：

6.1电放：需顾客提供正本“电放保函”（留底）,后出具公司“保函”到船公司电放。

6.2预借：(经船公司同意）需顾客提供正本“预借保函”（留底）,后出具公司“保函”到船公司预借。

6.3倒签：(经船公司同意）需顾客提供正本“倒签保函”（留底）,后出具公司“保函”到船公司倒签。

*此种情况下，多半是签发 HOUSE B/L.

6.5并单：(经船公司同意）应等船开以后34天（候舱单送达海关，以保证退税）,再将多票关单合成一票关单

6.6异地放单：(经船公司同意）须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。

依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。 7.签单

查看每张正本提单是否都签全了证章。

是否需要手签。

8.航次费用结算

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8.1.1预付（FREIGHT PREPAID)

8.1.2到付（FREIGHT COLLECT)

8.2陆运费

8.2.1订舱

8.2.2报关（包括返关之前已经报关的费用）

8.2.3做箱（内装/门对门）

8.2.4其他应考虑的费用

8.3冲港费/冲关费

商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改

9.提单、发放（提单样本）

货主自来取件的，需签收通过EMS和快递送达的，应在“名址单”，上标明诸如“退单号”

、“箱号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号”等要素以备日后查证。

10.应在一个月内督促航次费用 的清算并及时返还货主的“核销退税单”。