陈毅在总结淮海战役胜利的报告中指出：“淮海战役取得伟大胜利的最后一个原因，是人民群众的广泛支前。支前民工达500多万人，遍地是运粮、运弹、抬伤员的群众。他们不惜倾家荡产，历尽艰辛，冒着枪林弹雨，忍着风雪饥寒，支援子弟兵作战。这是人民解放军的真正优势。人民群众用小车、扁担保障了部队作战。”

浩荡支前大军 展现“人民伟力”

苏北支前司令部政治部民工服务证。

华东支前委员会关于民工编制的通知

华中工委办事处关于成立华中后勤司令部的决定

在省档案馆馆藏的数千份淮海战役人民支前档案中，深深地烙下了“人民伟力”的印记。

淮海战役中，华东、中原、华北解放区亿万人民在党的领导下，男女老少齐上阵，家家户户忙支前。前方需要什么，后方就支援什么，解放军打到哪里，人民就支援到哪里。

据不完全统计，战役中共出动民工543万人、大小车88万余辆、担架20.6万副、挑子30.5万副、船只8000余只、牲畜76.7万头，筹集粮食9.6亿斤，赶做军鞋数百万双，运送弹药300多万吨，转送伤员12万多名，另有10余万青年参军参战。

在淮海战役中，数百万有着不同口音的支前民工，从四面八方赶往战场。民工们车上装的是大米，肩上挑的是白面，自己吃的却是红高粱、红辣椒、红萝卜咸菜。

浩浩荡荡的几百万支前大军，为后人留下了许多感天动地、震撼人心的故事。作为543万支前民工的代表唐和恩，他和乡亲们推着独轮车，冒着飞机的袭扰，把粮食、弹药运到前线，他的足迹遍布苏鲁皖三个省，行程2500多公里，在他随身携带的竹竿上，密密麻麻地刻着88个大小城镇和村庄的地名；在徐州，一对新婚夫妇支前，妻子抬担架，丈夫运炮弹，为防牺牲后找不到对方，两人互换了腰带，那既是爱情的信物，也是生死的见证。完成支前任务，妻子在一堆尸体中发现了自己的腰带，背起丈夫踏上了回家之路；在邳县，一家父子共同支前，途中儿子中弹牺牲，父亲脱下棉袄把儿子的尸体裹上，轻轻地安放在一棵大柳树底下，含着眼泪对儿子说：“儿啊，只要你不被狼吃了，爹回来一定给你买口棺材下葬。”

三大贡献 “小推车”推出来的胜利

泗沭县王集区支前统计表。

中原野战军后勤部署图。

运粮食。粮食的供应，是淮海战役能否取胜的一个重要关键。战役初期，部队每人只携带三天口粮，其余由支前机关和部队共同在沿途设立粮站负责供应。整个流程是：后方筹粮，由二线民工用小车运到一线随军粮站，再根据情况分配到各师设立的分站点。总体而言，参战部队不仅没有因为粮食问题而影响战斗力，反而在后期以粮食为武器，吸引大批饥饿的国军将士起来投诚。

运弹药。弹药运输在干线上主要由部队后勤部门协调地方运输公司负责。但淮海大地铁路、公路网不如东北发达，而且，火车汽车毕竟不能开到前线。弹药运输从卸车到前线这一过程，大多由负责前线担架运输的民工带上去。

运伤员。在淮海战场，我军共伤亡约13万人。战场上，几乎所有伤病员及阵亡战士的遗体，都是由担架和小车完成的送回后方。战后的总结显示，一线的担架数量比小推车多出一倍；二线，这一数字倒了过来。很多民工冒着敌人炮火，在不能抬也不能背的情况下，就趴在地上，再把伤员背到自己身上，驮着向前爬行。

时任国民党新七军警卫手枪排排长的刘永庆曾由衷感叹：“共产党为什么能赢得全国的胜利？完全是老百姓的支持……把衣服粮食送到前面来，再把伤员送到后面去，‘前送后送’的整个过程，都是老百姓的小推车完成的。”

“宁可自己挨饿，也要让解放军吃饱饭。”“就是倾家荡产，也要支前！”成了老百姓自发的壮举,他们以空前的热忱和伟大的牺牲精神,全民支前、全程支前、全力支前、舍家支前,这就是人民战争的威力和伟力。

资料由省档案馆提供返回搜狐，查看更多