1、美国陆战队人员输送车 陆战队人员输送车（Marine Personnel Carrier，简称MPC）是美国洛克希德·马丁公司与芬兰帕特里亚公司合作研发的轮式装甲车。

2、LVTP-5两栖装甲人员运输车[美]研发历史 为了取代第二次世界大战时期使用的两栖登陆车，美军开发新一代的两栖登陆载具，与前代的最大改良点是车体采全密闭设计，提供了运输单位基本的防御。

3、MTVR中型战术运输车基本型号M23，在美海军陆战队主要用作人员运输，它同时也是M777榴弹炮的专用牵引车。由于MTVR系列中最重的8×8LHS的自重为19吨，可以满足空运的需要。因此，MTVR全系列都可使用运输机进行空运，满足美军提出的“24小时全球兵力投放”的要求。

1、轻型坦克M24“霞飞”，于1944年投入实战，车身尺寸94米长、23米宽、74米高，搭载162马力引擎，最大时速62km/h，装甲达到25mm，是二战期间不可或缺的轻型力量。

2、T29重型坦克被认为是拥有更厚重装甲的加宽版本T26E3坦克， 并且拥有一台能提供大约770马力的大功率的福特GAC引擎，并且能够让驾驶员更加舒适。还有一门高射速的105mm T5火炮。T29重型坦克重约70吨，在火力与防护上与虎II坦克相当。另一台实验模型上有 V12 发动机。

3、二战中美国坦克有M3斯图亚特轻型坦克、M3“格兰特/李”中型坦克、M4“谢尔曼”中型坦克、M10坦克歼击车、M18 Hellcat坦克歼击车、M24霞飞轻型坦克、M26潘兴重型坦克等。

1、M1117装甲车设计有一座小型单人炮塔，集成有17毫米M48型重机枪和40毫米Mk19型榴弹发射器各一具，射手可以在车内遥控操作。1999年美军购入M1117装甲车作为宪兵用车，之后加强了装甲投入阿富汗和伊拉克战场，在火力密集区取代部分“悍马”的功能。该车可由C-130运输机空运，具备快速部署能力。

2、美国M1117装甲车 M1117装甲车是美国达信海上和地面系统公司于20世纪90年代推出的一款四轮装甲车，1999年美军购入本车作为宪兵用车，加强了装甲投入阿富汗和伊拉克战场，在火力密集区取代部分“悍马”装甲车的功能。基本参数 长度：6米。宽度：6米。高度：6米。重量：147吨。最大速度：63千米/时。

3、美制M1117装甲车，取代悍马装甲车的！M1117“卫士”型装甲输送车全重15吨，比“斯崔克”装甲车轻5吨。该车宽8英尺，比“布雷德利”战车短3英尺，因此前者转弯半径较小，特别适用于城市狭窄街道。

4、“斯特赖克”装甲车的最大特点在于几乎所有的衍生车型都可以用即时套件升级方式从基础型改装而来，改装可以在前线战场上完成，因此提供了极大的运用弹性。M1126装甲运兵车是“斯特瑞克”装甲车族的基本型号，其他“斯特瑞克”装甲车族成员都是在它的基础上改进而来。

据美国Military.com网站报道，BAE系统公司宣布，美军第一款新型装甲车的生产已经完成，已向美国陆军交付多达450辆多功能装甲车。该装甲车将取代美国陆军自越战时期就使用的M113装甲车也就是说，BAE公司的新装甲车将成为M113装甲车的换代产品。

美国L-ATV装甲车 L-ATV装甲车是美国奥什科什卡车公司推出的新型四轮装甲车，为美军“联合轻型战术车辆”计划的胜出者，2019年1月开始服役，逐步取代“悍马”装甲车。基本参数 长度：25米。宽度：5米。高度：6米。重量：4吨。最大速度：110千米/时。

服役长达63年的M113装甲运兵车一直是美国陆军的某种象征，具有悠久的发展历史，但是尽管美军已经先后对其进行了多次升级改进，并将许多车辆改进为 M113A3装甲输送车，但M113与“艾布拉姆斯”主战坦克或“布雷德利”步兵战车协同作战任务时，战术机动性和防护能力仍显不足。

以色列的Merkava Mk4主战坦克是一款性能不错的坦克，在中东地区发挥了很大的作用。拥有先进的装甲技术和世界上最强大的火力，Merkava Mk4主战坦克是以色列国防军的主力装备之一。

美国M1114“悍马”装甲车 参加海湾行动的是美军M1113“悍马”越野车，是美军装备的一款高机动性多用途轮式车辆，由通用公司为美国军方生产的全轮驱动高机动越野车辆。

美军最爱的装甲巴士，还曾单挑主战战车自二战以来，各国军队就十分重视自己的机械化部队发展，自二战后，装甲薄、火力弱的传统装甲车已经无法满足机械化部队的需求，为了能够在战斗中更好的配合步兵进行作战，新的装甲单位：步兵战车就此诞生。最先展开相关研究工作的。

因此美国陆军提出了对“悍马”进行装甲化改进，这便是大名鼎鼎的M1114“悍马”装甲车。M114装甲车车长57米，车高9米，战斗全重49吨，最大速度125千米/小时，最大行程443千米，该车驱动方式为4*4。

在速度上，半人马座明显劣于悍马M1114。关于悍马的缺点 操作难度评价：3星半 装甲车的缺点它都有 悍马的定位是轻型突击装甲车，与所有的装甲车一样，选择了机动力就等于在一定程度上牺牲了防御力。

美国装甲控股公司为进驻伊拉克的美国陆军部队生产了增强型“悍马”车。该车在原型车上增加了推进设备和配备火力控制系统。最重要的一点是，M1114装甲增强型“悍马”车在车体两侧和底部都加强了装甲，防止地雷和轻武器的伤害，这也是美军在摩加迪沙的惨痛教训。

“悍马”越野车就是这一时期的产物。1979年，美国国防部决定发展一种新型的25吨级车辆，代替陆军、海军陆战队和空降兵部队诸如M3M151等两个系列标准机动性轻型车辆，M274“机械骡”、M561“山羊”、M792前沿高机动救护车等三个系列高机动性车辆以及M880民用轻型通用运输车等繁多复杂的轻型车辆。

M1114装甲车（美国）最大速度：125公里/小时 M1114本质就是一种能力增强车，即由O’Gara_Hess&Eisenhardt公司升级装甲的AM通用高机动多用途轮式车辆（4×4），可为乘车者提供对62毫米穿甲攻击、炮弹碎片和地雷的360°防护。

盘点世界十大步兵战车：美国M113装甲运兵车、美国M2布莱德雷、英国MCV80战士、美国M1126史崔克八轮步兵战车、德国Sd.Kfz.251半履带车、前苏联BMP-1步兵战车、英国通用运输车、美国M3半履带车、美国LVT4两栖登陆车、美国M1114悍马。

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